Федеральные СМИ на минувшей неделе писали о новом законе, смягчающем штрафы РЖД за просрочку доставки грузов, о стремительной смене позиций акционеров ОВК и спорах вокруг новых правил пропуска грузов от монополии. Столичные издания рассказали о запуске 4-го пути на отрезке Москва – Одинцово, который станет частью МЦД-1. В Санкт-Петербурге обсуждают новые двухэтажные поезда до Москвы. На Ямале писали об открытии ветки Томмот – Нижний Бестях, на Кубани — об увеличении скорости перевозки зерна. Тем временем Грузия рискует остаться без ж/д сообщения, «Укрзализныце» запретили покупать вышиванки и полотенца, а в Германии расследуют серию несчастных случаев на вокзалах. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
ПАССАЖИРЫ
Сбой ж/д сообщения из-за аномальной жары в Европе: расплавленные рельсы в Германии, плюс 60 градусов в вагонах Бельгии, хаос в расписании поездов в Великобритании — основные происшествия на железных дорогах.
32-летняя женщина, путешествующая в одиночку, — так выглядит типичный пассажир на российской железной дороге. К таким выводам пришли эксперты компании OneTwoTrip, основываясь на данных по бронирования билетов в прошлом году.
Более 9 тысяч пассажиров в Поднебесной всего за полгода были подвергнуты административному аресту за различные нарушения работы железнодорожного транспорта. Среди наказанных в основном оказались те, кто занимал чужие места в вагонах, перебрали с алкоголем, пытались проехать «зайцем» или вовсе тормозили поезда без видимой на то причины. Всего в 2018 году в Китае было совершено 3,37 млрд железнодорожных поездок. Так что, несмотря на внушительную цифру, процент «плохих» пассажиров ничтожен.
Покупая билеты на поезда через интернет, не стоит торопиться. Все пассажиры РЖД автоматически страхуются, как только оплачивают свою поездку. По закону перевозчик несёт полную материальную ответственность за причинённый пассажиру вред, в том числе при отсутствии своей вины в происшествии, а лимит выплаты по обязательному страхованию пассажиров равняется 2 млн рублей.
РЖД планируют пополнить парк сразу на 1,6 тыс. единиц двухэтажных вагонов, как спальных, так и сидячих. Состав корпорации поставит ООО «Уральские локомотивы» (СП группы «Синара» Дмитрия Пумпянского и Siemens). Предприятие сделает это до конца года. «Нужно понимать технические характеристики, смогут ли они делать, что мы хотим. Если они это нам сделают, тогда, как написано в меморандуме, порядка 1600 вагонов. Мы хотим сделать миксовый вагон, чтобы были и сидячие места, и спальные, и СВ. И чтобы все было в одном поезде», — рассказал заместитель генерального директора РЖД Дмитрий Пегов.
Поездка в вагоне из Москвы в Ставрополь стала причиной одиночного пикета. Правозащитника Владимира Полубояренко возмутили отсутствие в поезде кондиционера и наличие прогнивших туалетов.
Прошлой осенью мы рассказывали историю нашей читательницы. В сентябре 2018 года к нам обратилась женщина, которая самостоятельно достучаться до РЖД так и не смогла. Дело было вот в чём: на станции «Чапаевка» Смоленского направления с ней произошёл неприятный случай: выходя из электрички, пассажирка поскользнулась, упала на деревянном помосте, заменяющем часть платформы, и повредила лодыжку.
Как выяснилось позже, к такому состоянию станции жители окрестных СНТ и деревень давно привыкли. Но наши читатели не из тех, кто будет терпеть. Поэтому автор письма, не дождавшись ответа на жалобу от РЖД, решила действовать через СМИ, выбрав vgudok.com в качестве своего рупора. Тогда мы передали жалобу читательницы напрямую в пресс-службы монополии и ЦППК. Ответ пришёл быстро и для типичной отписки был длинноват. Об этой истории, мы, честно говоря, уже и забыли. Но недавно на почту пришло ещё одно письмо. От того же отправителя. Но на этот раз женщина уже не просила о помощи…
https://vgudok.com/lenta/300-spartancev-update-privet-rolltonu-spasibo-rzhd-eksklyuziv-vgudokcom-protivorechiya-chp-vВ центре внимания федеральных СМИ: споры вокруг вырубки Байкальских лесов для нужд БАМа и Транссиба, создание экранов для информирования населения о 12 нацпроектах и возвращение на российский рынок украинских колёс. Московские издания озаботились судьбой площади трёх вокзалов после проведения через неё МЦД. В Санкт-Петербурге писали о слушаниях по строительству УПК «Приморский», в Якутске — об открытии Амуро-Якутской железной дороги, в Республике Коми — о последствиях крушения грузового поезда у станции Керки.
Между тем, на Украине обсмеяли разваливающуюся на ходу электричку Киев – Козатин, в Индии спасли пассажиров поезда, застрявшего на путях из-за муссона, а ж/д оператор Германии думает, где взять средства на ремонт мостов, которым больше ста лет. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Летом число желающих уехать отдохнуть вырастает на порядок. И это касается, в том числе, тех, кто жаждет отправиться на отечественные курорты на поезде. Можно увеличивать количество составов на самых популярных маршрутах, но рельсы и шпалы не резиновые, а значит, дефицит билетов неизбежен. Где есть нехватка услуг, там появляются те, кто на этой проблеме готов заработать. И это даже тогда, когда большая часть проездных документов продаётся через интернет и туроператоров.