Vgudok.com предлагает вашему вниманию рейтинг персон, которые оставили свой незабываемый след в прошедшем году в ж/д отрасли.
РЖД
Vgudok.com предлагает вашему вниманию рейтинг скандальных историй, за которыми рынок следил с неослабевающим вниманием весь прошлый год.
Выход компании Юрия Рейльяна из проекта СШХ, взятка заместителю министра транспорта Владимиру Токареву и конфликт между Минобрнауки и Минтрансом — основные отраслевые слухи.
Vgudok.com предлагает вашему вниманию рейтинг проектов, которые хотят (отсюда и определение: «хотелки») реализовать участники ж/д отрасли в 2020 году.
Объём погрузки на сети ОАО «Российские железные дороги» в 2019 году составил 1 млрд 278,1 млн тонн, что на 0,9% ниже показателя 2018 года, сообщает пресс-служба монополии. Грузооборот в 2019 году составил 2601,3 млрд тарифных тонно-км (+0,2%), грузооборот с учётом пробега вагонов в порожнем состоянии — 3304,4 млрд тонно-км, что соответствует уровню 2018 года. Погрузка на сети ОАО «РЖД» в декабре 2019 года составила 106,7 млн тонн, что ниже показателя аналогичного периода предыдущего года на 2%. Грузооборот за декабрь 2019 года снизился к аналогичному периоду предыдущего года на 2,9% и составил 218,4 млрд тарифных т-км. Грузооборот с учётом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период уменьшился на 3,5% и составил 275,6 млрд т-км.
«Российские железные дороги» готовы перевести часть своих сотрудников на отечественные смартфоны MIG C55 с предустановленной российской операционной системой (ОС) «Аврора», о которой мы подробно писали. Работа с промышленными аппаратами позволит защитить передаваемую информацию за счёт сертифицированных в ФСБ средств криптографии. Работники инфраструктурного комплекса монополии, для которых приобретают отечественные гаджеты, смогут передавать данные об осмотре железнодорожных путей, что называется, не отходя от кассы, то есть непосредственно во время обходов.
В центре внимания федеральных СМИ — падение погрузки на сети РЖД в 2019 году, арест бизнесмена, «подарившего» замминистра Владимиру Токареву 10 тыс. долл. и бутылку водки, а также рост акций «Распадской» на фоне пожаров в Австралии. Московские издания писали о запуске дополнительных электричек по Ярославскому направлению. В Санкт-Петербурге подсчитывали, сколько ОАО «РЖД» вложит в развитие транспорта северной столицы и оценивали новые «детские» вагоны «Сапсана». Тем временем, в Красноярске ждут утверждения проекта главного долгостроя города — метро, на Сахалине требуют оштрафовать монополию на 6 млн руб. за самоуправство, а в Твери рабочие ТВЗ добиваются выплаты премии за ноябрь. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
В наступившем 2020 году наш постоянный автор и независимый эксперт Мария Никитина представляет свой концептуальный взгляд на перспективы развития железнодорожной отрасли. Она считает, что забытая тема реформ и либерализации может стать доминирующей в ближайшие годы, поскольку из плоскости идеологической (сломать старую систему) неизбежно перейдёт в плоскость рационально-экономическую (обеспечить инвестиции в развитие). С нашей точки зрения, поставленные вопросы носят провокационно-дискуссионной характер (всё как любит vgudok.com), поэтому эту статью мы предлагаем вам в качестве новогоднего факультативного чтения, зарядки для ума. Слово автору.
На железнодорожных переездах планируется установить видеокамеры. Таким образом, в монополии хотят сократить аварийность. Комплексы, которые обойдутся в 31 млрд рублей, будут размещать в местах, где часто происходят ДТП. Параллельно в РЖД разрабатывают систему, которая могла бы заранее сообщать машинисту о помехе на переезде, чтобы локомотив успел нажать на тормоз. О работе компании над безопасностью в опасных зонах, где ЖД пересекают автомобильные трассы, мы уже писали.
Генеральный директор «РЖД Логистики» Вячеслав Валентик рассказал «Интерфаксу» об основных направлениях бизнеса компании, её роли в структуре РЖД, о возможных инвестициях и гипотетической продаже акций РЖДЛ. Ниже – наиболее интересные выдержки из интервью.