Государственная Дума в первом чтении приняла законопроект, который ограничивает рейдовую перевалку грузов. И хотя разговоры об этом идут с лета, конкретики почти не прибавилось. При этом на сегодняшний день так и не определён список тех грузов, которые окажутся в «стоп-листе». Он будет сформирован в отдельном постановлении. Также, согласно документу, рейдовая перевалка «загрязняющих веществ» сможет осуществляться только в специальных перегрузочных районах, которые закреплены морским портом. Участники рынка оценивают происходящее саркастически: «Опять подоить хотят! Чьи интересы будут затронуты — придётся раскошелиться на исключения из правил».
ПЕРЕВОЗКИ
Изотермическим вагонам (или в просторечии «термосам») продлят срок службы на железной дороге. С такой инициативой выступило Министерство транспорта России. Продолжительность работы этого вида подвижного состава на сети РЖД планируется увеличить сразу вдвое. Решение должно коснуться почти двух с половиной тысяч 30-40-летних вагонов-термосов.
По всей России стремительно растёт число заболевших коронавирусом, предприятия снова вынуждены перевести 30% работников на удалёнку, в компаниях — в том числе и в РЖД — объявлен старт ревакцинации. Но если в прошлом году закономерной реакцией ж/д монополии на угрозу распространения COVID-19 была массовая отмена поездов, то в этом подобных шагов холдинг не предпринимает. Работники ФПК задаются вопросом: кто позаботится об их безопасности?
Росрыболовство выступило с предложением расширить льготы для перевозки рыбы с Дальнего Востока по железной дороге. Такая мера, по мнению авторов инициативы, позволит снизить цены на лососёвые и икру. Об этом заявил начальник управления экономики и инвестиций ведомства Андрей Михалевич. Около 80% всей красной рыбы и икры с Дальнего Востока по стране развозят именно поездами. Остальные 20% распределяется между автотранспортом и судами. Предложение актуально именно сейчас, в связи с тем, что в этом году улов радует добытчиков лосося.
В центре внимания федеральных СМИ — заявление Андрея Белоусова о перегруженности инвестпрограммы РЖД, решение ж/д монополии продать свою единственную ВРК и отмена необходимости проведения торгов для предоставления федеральной земли в пользование РЖД. Транспортные издания писали об итогах заседания президиума Госсовета по транспортной стратегии России, дефиците полувагонов на сети РЖД и грядущей недозагрузке вагоностроительных заводов и об отмене продажи билетов на поезда ФПК по всей стране. Тем временем, в Москве на МЦК начнут выявлять дебоширов с помощью подслушивающей системы, в Санкт-Петербурге ждут запуска поездов в Хельсинки, а в Сибири и на Дальнем Востоке может возникнуть дефицит угля из-за роста его экспорта. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Пока монополия назначает дополнительные поезда на ноябрьские ковидные каникулы и новогодние праздники, пассажирская дочка холдинга всё делает наоборот: отменяет их. Заместитель генерального директора — начальник Управления организации перевозок «Федеральной пассажирской компании» Денис Кучинский спустил в филиалы дочки ОАО «РЖД» телеграмм (документ есть в распоряжении vgudok.com), из которой следует, что в связи с реорганизацией участков ФПК будет остановлена продажа билетов на ряд поездов дальнего следования. В телеграмме перечислены 13 маршрутов отправлением в декабре 2021 — феврале 2022. В ФПК подлинность телеграммы подтверждают, а вот отмену поездов опровергают. Уверяют, что приостановка продажи билетов нужна лишь для изменений пунктов формирования и оборота этих составов.
«Тёмная лошадка», «мистер Х», «зиц-председатель»… Как только ни называли в прессе нынешнего главу совета директоров FESCO Андрея Северилова, когда он вошёл в капитал этой транспортной группы! Волею судеб (или из-за подковёрных игр теневых интересантов бизнеса компании) взлетевший на вершину корпоративной иерархии оператора бывший военный прокурор и бизнесмен средней руки Северилов оказался в самой гуще драматических, зачастую балансирующих на грани закона событий вокруг FESCO.
Владимир Путин провёл в режиме видеоконференции заседание президиума Госсовета «О транспортной стратегии РФ до 2030 года с прогнозом до 2035 года». Из всего обсуждения можно выделить три основных вектора: развитие пассажирских сервисов, увеличение объёмов грузового транзита через РФ и цифровизацию логистики.
Компании ООО «Балтийский карбамидный завод» и ООО «Балтийский терминал удобрений» были проданы Александром Несисом АО «Международная химическая компания«Еврохим» и АО «Сибирская угольная энергетическая компания» Андрея Мельниченко. Сумма сделки оценивается в 1 млрд рублей.
В Италии началась пятидневная забастовка против необходимости предъявления «зелёного сертификата» о вакцинации от коронавируса (Green Pass) на рабочих местах. Правительственный декрет, фактически означающий обязательную вакцинацию, непосредственно касается восьми миллионов человек, значительная часть которых работает в транспортном секторе. Кроме транспортников «зелёный сертификат» обязателен для врачей, полицейских и пожарных. Пока взбунтовались только портовики, но это грозит остановкой производства и перебоями с поставками товаров в течение целой недели.