Вокзал во Владимире может концептуально изменить свой облик. Планируется его реконструкция, которая, как полагают эксперты, превратит хаб в неприметное отделанное пластиком строение. Власти города уже ответили скептикам, что этого не произойдёт.
Большие города
Новый год — это не только время безраздельного господства мандаринов, салата оливье и ритуального просмотра любимых и порядком уже подзатёртных советских кинофильмов. За праздничным хаосом скрывается неизбежное зло — подорожание товаров и услуг.
Попасть в южные регионы России вскоре можно будет на высокой скорости. В Министерстве транспорта рассматривают проект организации ускоренного движения из Москвы до Краснодара и далее аж до Адлера. Об этом рассказал заместитель главы ведомства Валентин Иванов. О какой скорости речь, пока не говорят.
Vgudok.com не раз затрагивал тему медицинского предрейсового осмотра локомотивных бригад и связанных с этим проблем. В профильных форумах можно найти подробные рассказы об алгоритме этой системы, в ходе которой у машинистов перед выходом в рейс замеряют давление, пульс, а также проверяют на алкоголь.
Московский метрополитен, который с некоторых пор управляет трамвайным сообщением в столице, до весны отключил стрелочные переводы сразу на 22 участках сети. Теперь машинисты вынуждены переключать направления «по старинке», то есть с помощью подручных средств. Чаще всего для этого используются небольшие ломики.
Пока европейцы с ужасом разглядывают новые счета на электричество и газ и заготавливают на зиму дрова, в Королевстве Саудов полным ходом происходит то, что обычно называют «пир во время чумы», или более обиходно — «с жиру бесятся». Там строится город, который позиционируется как «цивилизационная революция», но более похожий на футуристическую утопию в духе «Города Солнца» Томмазо Кампанеллы или «Новой Гармонии» Роберта Оуэна. Эксперты называют саудовский мегапроект «урбанистическим абсурдом».
«Российские железные дороги» объявили о старте реализации проекта под рабочим названием «тихий вокзал». Он предполагает снижение звука во время объявлений о движении поездов и платформах их отправлений. Эксперты и пользователи в социальных сетях усомнились в том, что такая концепция пойдёт на пользу пассажирам.
Железнодорожная станция «Калуга-2» потеряла свой номер. Зато обновилась историческим названием. Жители города такому переименованию, судя по отзывам в соцсетях, не очень рады. Теперь железнодорожная станция будет называться «Калуга — Сергиев Скит». Соответствующее распоряжение опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации. Примечательно, что с такой инициативой выступили «Российские железные дороги».
Пригородные перевозки оставили без налогов. Комитет Госдумы по бюджету и налогам одобрил и рекомендовал нижней палате парламента принять в первом чтении законопроект, предусматривающий продление до 31 декабря 2034 года нулевой ставки НДС при перевозке пассажиров электричками. Госдума рассмотрит законопроект на заседании 6 декабря.
Активисты общественного движения «Архнадзор» сильно удивились, если не сказать пришли в ужас, когда увидели на месте действительно исторических составляющих Щусевского путепровода в районе Каланчёвки безликие плиты. То, что в своё время создал русский и советский архитектор, действительный член Императорской Академии художеств, академик архитектуры, академик АН СССР, заменили бетоном.