Транспортная реформа, реализуемая по всей стране, в Челябинской области может зайти в тупик. Министерство дорожного хозяйства и транспорта не справилось с поставленными задачами, при этом взяв на себя полномочия администрации Челябинска и соседних районов. Планы у властей были почти заоблачные — применить у себя московскую модель использования и управления общественным транспортом. Муниципалитеты решились пойти по столичному варианту, однако, видимо, всё ограничилось не самой удачной пародией. Оно и понятно: подражать Москве проблематично, уж слишком разные у городов бюджеты и финансовая поддержка. Стоит ли класть на алтарь «столичности» и имиджа целую реформу?
Большие города
17 сентября 2020
16 сентября 2020
Жители столицы Татарстана в конце августа смогли по достоинству оценить весь лоббистский потенциал республиканских и муниципальных властей. В древнем городе в присутствии вице-премьера РФ Марата Хуснуллина был открыт участок Большого Казанского кольца — магистрали, которую не могут достроить аж с 1969 года (реализации проекта не помогла и Универсиада-2013, которую принимала Казань). Зампред правительства открыл 800-метровый отрезок и пообещал, что кольцо будет замкнуто не позднее 2021 года.
15 сентября 2020
Иваново, больше известный как город невест и текстильной промышленности, в своё время по идеологическим причинам был включён в список городов «Золотого кольца России». Указом президента от 2 июля 2020 городу было присвоено звание «Город трудовой доблести». Проживает в нём чуть больше 400 тыс. человек. И большинство из жителей текстильной столицы Советского Союза, а теперь России, пользуются общественным транспортом. И только один человек, Владимир Батурин, задумался, а как сделать для горожан, земляков, эту услугу более удобной. Благодаря его стараниям Иваново пополнился аншлагами (объявлениями о маршрутах общественного транспорта и времени его прохождения).
14 сентября 2020
Как мы уже рассказывали в первой части нашего исследования, парк московского метрополитена сейчас состоит из современных вагонов. Но зарядки для телефонов, мониторы и кондиционеры в них были не всегда. Какие вагоны бегали по тоннелям в середине прошлого века — во второй части обзора vgudok.com.
11 сентября 2020
Коронавирусный «железный занавес» вынудил россиян обратить взор на внутренний туризм, столь популярный в советские времена по понятным причинам. И не только на курорты Краснодарского края и Крыма, но и точки сермяжной, внутренней России.
10 сентября 2020
Власти Санкт-Петербурга озаботились поиском планировщика территории под станцию метро в Пулково. Объявлен аукцион на продолжение строительства Кировско-Выборгской линии подземки. Строительство самой станции планируется аж в 2030 году. Смольный дал добро на продолжение красной ветки питерского метро от станции «Проспект Ветеранов» до станции «Пулково».
09 сентября 2020
Жители Перми выступили против строительства в Черняевском лесу ведомственной десятиэтажной гостиницы ОАО «РЖД». Они уверены, что возведение здания навредит природному участку города и предлагают монополии выбрать другое место, к примеру, Товарный двор, про который мы рассказывали. В холдинге заявляют, что участок под строительство не входит в особо охраняемую зону, а помещение им жизненно необходимо. Многим иногородним курсантам учебного центра, для кого и планируется гостиница, попросту негде жить.
04 сентября 2020
На целый год, до 22 августа закроют станцию «Рижская» Калужско-Рижской ветки московского метрополитена. Поезда будут её проезжать без остановки. За 12 месяцев на станции поменяют эскалаторы, проведут работы в наклонном тоннеле и отреставрируют колонны, пол и потолок вестибюля. На время закрытия «Рижской» будет организован бесплатный компенсационный маршрут (КМ) наземного транспорта.
03 сентября 2020
Не заладились в последнее время у железнодорожной монополии дела с корпоративными общежитиями: то скандалы с выселениями, то аварии. «Никогда такого не было и вот опять», — говорил политик Виктор Черномырдин. На этот раз в Красноярске. Там холдинг ухитрился продать здание собственного же общежития вместе с жильцами. Новый собственник теперь всеми возможными способами старается от людей избавиться, а на территории постройки уже введён режим чрезвычайного положения.
31 августа 2020
Нелицеприятная история со зданием вокзала в Токсово получила неприятное же продолжение. Большинство членов комиссии по установлению историко-культурной ценности этого строения проголосовали против признания его выявленным объектом наследия. Это обозначает, что, возможно, уже в этом году или в крайнем случае в 2022 Токсовский вокзал будет снесён, а на его месте появится что-то сделанное из современного сайдинга и по новомодному ныне для РЖД архитектурному решению, уверены общественники, защищающие здание, о чём мы подробно рассказывали. Ещё недавно мы вместе с активистами радовались расторжению контракта компанией «РЖД-строй» на уничтожение исторического дома — по итогам наших публикаций и даже пикетов у здания монополии.И вот новый удар.