Вокруг будущего крупнейшего российского интермодального оператора ПАО «Трансконтейнер» кипят нешуточные страсти. Контрольным пакетом акций компании (50%+2 акции) владеет РЖД. Владеет, правда, не напрямую, а через одну из своих «дочек» – ОТЛК («Объединенную транспортно-логистическую компанию»). Аналитический центр при правительстве РФ (АЦ) считает наиболее эффективным способом решения судьбы «Трансконтейнера» приватизацию. Причем объем пакета должен быть максимальным (до 75%), сообщил «Коммерсант».
Персонажи
04 августа 2017
03 августа 2017
В конце июля железнодорожная компания «Казакстан темiр жолы» (КТЖ) объявила о двукратном росте транзита контейнеров по направлению «Китай – Европа и обратно» до 73,1 тыс. ДФЭ, а объем экспортных перевозок в стране вырос за тот же период на 12%, сообщила газета «Коммерсантъ». Вкупе с известием о практической готовности транскавказской железной дороги на Турцию, можно ответственно заявить: в борьбе за транзит РЖД проиграло. Проспали. И теперь России достанутся уже не плодоносные «вершки», а убогие «корешки». Причем управлять ситуацией станет Китай. А самое печальное то, что эти события совпали с уникальной ситуацией, когда впервые за 30 лет трансокеанский фрахт подорожал, и будь наши спецы попроворней, можно было бы праздновать победу. Но – увы и ах!
03 августа 2017
По сообщению агентства ТАСС со ссылкой на пресс-службу ОАО «РЖД» в июле на 0,2% сократились перевозки пассажиров в поездах дальнего следования.Спад этот случился впервые с января этого года.
02 августа 2017
Бывший топ-менеджер РЖД Сергей Мальцев вернулся в группу Globaltrans, владеющую железнодорожными операторами, на должность директора по стратегии. До начала этого года Мальцев занимал пост старшего вице-президента госмонополии. И тоже отвечал за стратегическое развитие корпорации, а по сути – за реформы. На работу представителя частного бизнеса пригласил глава РЖД Олег Белозёров вскоре после своего назначения. Такой ход прогрессивного железнодорожника эксперты оценили, как попытку оживить отрасль.
02 августа 2017
Веерное отключение электроэнергии на Дальнем Востоке, из-за которого произошёл сбой в движении поездов на Транссибе, стало уже шестым в этом году. Блэкауты в регионах, как ни странно, участились после одной из первых российских реформ, которую затеял одиозный глава РАО «ЕЭС» Анатолий Чубайс. В свое время энергетический монополист пошёл настоящей войной на Министерство путей сообщения (МПС РФ – предшественник ОАО «РЖД») и, что называется, «отжал» у железнодорожников линии электропередач. Забыв при этом предложить резервные источники питания на случай непредвиденных обстоятельств и ЧП.
01 августа 2017
Руководство РЖД наградило своих азербайджанских коллег за… маршрут, пущенный в обход России
01 августа 2017
Ожидается, что новая ветка заработает уже с 15 августа. Об этом сообщил журналистам заместитель министра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков. Дорога рассчитана на пропускную способность до 100 пар поездов в сутки. Проектная скорость подвижного состава на данном участке составляет 160 км в час.
01 августа 2017
Не так давно мы рассказывали о компании «РЖД-Здоровье» – «дочке» монополии, которая весьма успешно ведёт дела и приносит головному офису прибыль. Помимо того, что закрывает крупный социальный сегмент инфраструктуры корпорации. К сожалению, не у всех непрофильных активов РЖД ситуация столь же благостная. Скажем, футбольный клуб «Локомотив» временами напоминает черную финансовую дыру, которая засасывает миллиарды рублей, не обеспечивая не то что экономической, но даже имиджевой отдачи.
26 июля 2017
На реализацию данного проекта корпорация направит 1,36 млрд руб. Модернизация затронет 38 малых вокзалов и 89 платформ в регионах, где пройдёт мировое первенство, и будет завершена к маю 2018 года. В перечень реконструируемых объектов попали и вокзалы, которые являются объектами культурного наследия регионального значения, в частности Тверь, Кунцево-1.
25 июля 2017
В настоящее время рассматривается иск о банкротстве института «НижегородгражданНИИпроект». Институт участвует в разработке ВСМ «Москва – Казань» и именно срыв оплаты работ по проекту привел к тому, что предприятие оказалось убыточным. Это небольшая прелюдия к рассказу о триллионном инвестиционном мираже, очередную версию которого РЖД представила в середине июля.