«Смотрите, кто остался!» Именно таким перифразом известного выражения можно охарактеризовать решение Кабинета министров Украины от 10 января о назначении 33-летнего Евгения Кравцова председателем правления ПАО «Укрзализныця» сроком на три года. До этого с августа 2017 года он исполнял обязанности главы компании. Премьер-министр Владимир Гройсман поздравил менеджера и пожелал ему «успехов на этой работе совместно с большим коллективом «Укрзализныци».
ПРОСТРАНСТВО 1520
21 января 2019
21 декабря 2018
Тени забытых предков умудрились сорвать тендер на электрификацию Крымского моста и подходов к нему: Росжелдор отменил тендер на электрификацию участка транспортного перехода через Керченский пролив — посёлок Багерово. Со ссылкой на Минтранс, появилось объяснение, что «в связи с необходимостью корректировки трассы для сохранения найденной археологической находки на ней» тендер переносится на первый квартал 2019 года.
30 ноября 2018
29 ноября вступил в силу принятый Верховной Радой и подписанный президентом Порошенко закон о введении военного положения. Уже 30 ноября Украина запретила въезд на свою территорию российским мужчинам в возрасте от 16 до 60 лет. Предлогом для введения военного положения стал инцидент в Керченском проливе. Мы разобрались, как отразится режим военного положения на работе украинских железных дорог.
26 ноября 2018
Недавно мы представили вниманию наших читателей специальный проект, посвящённый перспективам частной тяги на сетях РЖД. В наших материалах упоминалось о ситуации с частным тяговым подвижным составов в зарубежных странах — Германии, Польше и т.д. А как обстоят дела у наших соседей в так называемом ближнем Зарубежье, и в частности на Украине?
15 ноября 2018
«Укрзализныця» представила новые скоростные составы, под которые уже строят станции. Параллельно власти Незалежной вспомнили о вагонах, которые болтаются на территории ДНР и ЛНР. Глава компании «Укрзализныця» Евгений Кравцов обнародовал у себя в Facebook фото новых скоростных поездов, которые будут курсировать между Киевом и международным аэропортом «Борисполь». Украинские «аэроэкспрессы» белого цвета, однако спереди нижняя часть окрашена в жёлтый (ну или жовтый).
15 октября 2018
Состав отправился в первый рейс по маршруту Киев – Минск – Вильнюс – Рига в конце сентября. Менее чем за 20 часов он должен был преодолеть почти 1200 километров и пересечь несколько границ. К услугам пассажиров работники «Укрзализныци» подготовили 9 купейных вагонов и один люкс, он же СВ. Последний — самый свежий из всего состава. 10 лет! И это свежий, спросите вы?.. Представьте себе, да! Купейные вагоны нового «экспресса» были выпущены в 80-х годах; правда, в 2018 году прошли капремонт.
19 сентября 2018
На днях в украинский порт Черноморск был доставлен из США первый тепловоз ТЭ33А Evolution колеи 1520 мм по заказу Киева с пафосным названием «Тризуб». Производство локомотивов этой серии уже налажено в Казахстане, завод работает не на полную мощность. Однако в Незалежной выбрали свой путь, и желают собирать их из американских деталей у себя в стране. Вот только у бизнесменов из США, похоже, свой взгляд на эту историю.
08 августа 2018
С «неожиданной» инициативой выступил министр инфраструктуры Незалежной Владимир Омелян. «Мы рассматриваем сейчас вариант закрытия железнодорожного сообщения с Москвой», — заявил чиновник.В Верховной Раде такой шаг уже раскритиковали, заявив, что экономика страны при закрытии железнодорожного сообщения с геополитическим соседом может «окончательно рухнуть». Новость, к слову, вызвала возмущение не только в стенах парламента, но и в бизнес-кругах, а также среди обычных граждан.
31 июля 2018
Арбитраж Всемирной торговой организации отклонил уже второй по счёту иск Украины к России. Власти Незалежной пытались доказать, что Москва преднамеренно отказывается покупать железнодорожную продукцию. В ответ глава «Укрзализныци» Евгений Кравцов решил перекрыть финансовый кислород бывшим товарищам из РЖД, запретив заказывать у них… значки «Почётный железнодорожник».
04 июля 2018
На фоне грандиозных событий в российской железнодорожной отрасли на второй план отошли новости со стальных магистралей нашего западного соседа по бывшему СССР — с Украины. А эта постмайданная страна продолжает удивлять, в том числе и своими инфраструктурными демаршами.