РЖД и жители Питера страдают из-за «чёрных мусорщиков». В Санкт-Петербурге на территории депо организовали незаконную свалку

В городе на Неве разгорается скандал с участием, как нам сообщили неравнодушные горожане, филиала ОАО «Российские железные дороги». Спойлер: народный гнев направлен не туда — монополия ни при чём. Экологические активисты обнаружили незаконный склад мусора, который находится в Невском районе (недалеко от Дальневосточного проспекта) на территории одного из депо, рядом с железной дорогой и вблизи от жилых домов. Правозащитники утверждают, что так называемые «чёрные мусорщики» действуют вместе с работниками депо и правоохранительными органами. Неравнодушным гражданам удалось заснять самосвал, который свозит отходы к путям. Ну а история началась чуть раньше, с нелегальной свалки в самом городе — выяснил спецкор Vgudok.

Изначально стали поступать жалобы со Складской улицы от жителей, заметивших, что у них по ночам ездит машина и сваливает мусор, рассказал vgudok правозащитник Никита Сорокин.

«Мы предложили жителям организоваться, это получилось, мы дежурили три дня и никого не поймали. Оказывается, мы не просто не поймали, а спугнули этих мусорщиков, которые возили на Складскую мусор, там всё перекрыто. Хозяева территории, куда сбрасывали отходы, приехали, поняли, что за это можно получить «а-та-та», и сразу быстро бетонные блоки положили. Но «чёрные мусорщики» быстро переориентировались на Дальневосточный проспект», — уточняет наш собеседник.

Место нарушители под свалку нашли такое, чтобы со стороны груды мусора были не видны. По мнению экоактивистов, возят отходы в бывшее то ли ремонтное, то ли локомотивное депо. И делают это с позволения охраны объекта.

«Там есть ворота, они открываются при помощи замка. В какой-то момент местные жители сфотографировали, как приехала машина, и, что характерно, это была также машина, которая до этого ездила на Складскую. Это настоящая мусоровозка, её можно опознать по специальному значку. Мы посетили эту свалку.

Оказывается, там всё не очень просто. Ребята, которые там для себя разгребали мусор, сообщили, что есть некий персонаж, который организовывает развозку мусора по всему району. То есть, мы так поняли, у него есть договорённости и с полицией и с администрацией. Точно я не знаю. Чего, как, с кем конкретно, мы не знаем», — говорят питерские активисты.

Местные жители, опрошенные редакцией, рассказали, что в этом депо склад просто, цитируем, «трешовый». Там лежит огромное количество мусора, который регулярно горит. Это очень опасно, в первую очередь для людей, которые живут поблизости от этого мусорного теперь уже объекта.

«Его должны были бы убрать, но этого не делают. И компания, или охрана этого комплекса, закрывают глаза на то, что туда ввозят мусор. Там бытовой мусор, есть и краска, то есть вредные отходы, легковоспламеняющиеся. Есть там и доски, и куски цемента с асфальтом, очень много бытового мусора.

Более того, сама территория не убрана: там куча смазочных материалов, которыми обрабатывают поезда.
 

Надо понимать, что 34 дом, корпус 5 по Октябрьской набережной, фактически вплотную примыкает к этой свалке, разделяет их забор. Если, не дай бог, пыхнет, то там и ЖК «Аврора-1» заденет, и ЖК «Легенда на Дальневосточном». Плюс «химоза» долетает до ЖК «Цивилизация», там расстояние всего 550 метров. По европейскому стандарту свалка должна находиться не менее чем за километр от жилых домов», — напоминает правозащитник Никита Сорокин.

К сожалению, это стандартная практика, когда на каких-нибудь пустырях, на окраине города появляются свалки. В основном, это строительные отходы, грунты, части разрушенных зданий, кирпичи. На местах, которые могли бы быть некими рекреационными, буферными зонами, образуются нелегальные свалки, рассказал vgudok.com руководитель движения «Красивый Петербург» Красимир Врански.

«Конкретно по случаю на Дальневосточном проспекте: если это территория РЖД, то она федеральная. За ликвидацию свалок и контроль за ними отвечает районная администрация. Местные власти могли что-либо сделать, поставить камеры, проводить рейды, выделять средства на ликвидацию свалки, но в этом случае, когда земля федеральная, про это можно просто забыть. Федералам до этого это нет никакого дела, они будут думать в последнюю очередь о том, что где-то там под Петербургом образовалась свалка.

Естественно, нужно правоохранительные органы привлекать, чтобы они могли сам факт зафиксировать, возбудить уголовное дело, и дальше чтобы работала полиция. Только так можно будет выявить, чья территория, кто ответственный, почему допускали мусоровозы на площадку. Просто охранник никогда так не сделает, если он не в связке с начальством», — не сомневается эксперт.

Беда со свалками в Северной столице серьёзная. По всему городу, на окраинах и периферии несколько сотен нелегальных свалок. «Чёрные мусорщики» наносят многомиллиардный урон бюджету города, потому что в какой-то момент свалку всё равно придётся ликвидировать, напоминает Красимир Врански:

«В данной ситуации с незаконной свалкой понятно, что это же не руководство РЖД пошло на такое. Это там какой-то местечковый начальник, который отвечает за станцию или за участок. Он (или они) позволил этому случиться».

Теперь обратимся к реальным фактам. Обвинения в адрес ОАО «РЖД» нашими респондентами выдвинуты ошибочно. Территория на Дальневосточном проспекте никогда не принадлежала ж/д монополии.

Там располагается локомотивное депо некоего ООО, которое как минимум семь лет назад уже не работало.

На очень невнятно охраняемой территории стояло с десяток недействующих маневровых тепловозов, мирно ржавеющих под открытым небом.

В действующей терминологии это «пути необщего пользования», имеющие в качестве станции примыкания ж/д станцию Дача Долгорукова, ту самую, на которой расположен Ладожский вокзал. Мы полностью поддерживаем начинания экологических активистов и неравнодушных граждан: они имеют полное право не вдаваться в имущественную принадлежность железнодорожных путей. Тем более что, как и большинство граждан, любые рельсы они считают принадлежащими ОАО «РЖД».

Кто является нынешним владельцем территории — правильнее было бы выяснять не журналистам и защитникам природы, а правоохранительным органам.

Больше лёгкого чтива для тяжёлых будней ищите в нашем разделе LIGHT, лучший фото- и видеоконтент на нашей странице в Instagram

Захар Максимов