РЖД прячутся от депутатов и прокуратуры в лесу. Жители Перми отстаивают Черняевский лес, где холдинг собрался строить общежитие

Опубликовано 19 ноября 2020

Строительство десятиэтажной гостиницы-общежития в Черняевском лесу в Перми опять под вопросом. Местные жители вместе с экологами и примкнувшей к ним городской прокуратурой и муниципальными депутатами выступают категорически против застройки территории и смены зонирования для возведения здания. РЖД от своей идеи тоже не отказываются, намекая на то, что участок, который подпадает под будущее строение, является собственностью монополии. Противники вырубки леса добились продолжения прений и даже вышли в лес с протестными ленточками.

Вопрос строительства гостиницы для курсантов и, соответственно, будущих работников РЖД, обучающихся в Перми, затронул настолько много людей, что 11 ноября пришлось проводить выездное совещание Комитета Пермской городской думы по вопросам градостроительства, планирования и развития территории. Оно состоялось в доме культуры железнодорожников, которое находится недалеко от спорной площадки.

«На встречу с депутатами собрались жители не только прилегающих территорий, но и из других районов города. А утром активисты и жители развесили на деревьях, которые растут на участке РЖД, оранжевые ленточки.

Это напоминание о том, что  попытка застройки второго квартала леса, где сейчас находится участок РЖД, закончилась провалом.

Тогда символом защиты леса были оранжевые ленточки, которые жители повязали на деревья, чтобы показать всем, какой невосполнимый урон понесёт лес при застройке, — рассказала vgudok.com сразу после встречи член «Зелёной коалиции» Перми Елена Плешкова. — На самом заседании некоторые депутаты предлагали вообще выкупить у монополии этот участок и на вырученные деньги пусть РЖД покупают любой другой, но не застраивают лес. Кстати, ни один депутат не высказался в поддержку проекта РЖД. Надо вопрос спорный прорабатывать, искать другие варианты. Не трогайте лес, оставьте для жителей!»

На встрече народных избранников и протестующих было принято решение, провести круглые столы или согласовательные комиссии для поиска альтернативного варианта места строительства общежития. Экоактивисты давно намекают госкомпании, что можно построить настолько необходимую холдингу гостиницу, к примеру, в Товарном дворе. Мы об этом писали не единожды. Однако железнодорожники до сих пор никак на такую смену диспозиции не отреагировали.

«Теперь мы ждём, когда будет заявлено о круглых столах, о согласительных комиссиях. Но люди дальше готовы отстаивать свой лес. Если будут РЖД предпринятые «левые» ходы или обходные манёвры, то мы выйдем и не дадим госкомпании реализовать этот проект. Настроение у местных жителей очень решительное», — рассказал Елена Плешкова.

Теперь у монополии в распоряжении всего чуть меньше месяца, чтобы хоть как-то договориться с противниками гостиницы-общежития. За это время мэрия города должна согласовать круглые столы, где народные избранники, многие из которых накануне выборов поддерживают позицию своих потенциальных избирателей, вместе с городскими властями, экологами и общественниками обсудят наболевшее. На встречах, в том числе, поднимут вопрос возможной смены участка под гостиницу.

«Ну, за Черняевский лес! Я рада, что депутаты Пермской городской думы услышали голос жителей города, отложили принятие решения по смене зонирования участка РЖД и предложили администрации города провести «круглые столы» или согласительные комиссии для поиска приемлемого варианта разрешения этого градостроительного конфликта. Пока он не перерос в «ближний бой»: одна из жительниц предупредила представителей РЖД о том, что в случае выхода строительной техники на площадку они будут иметь «людей против бульдозеров», — написала на своей странице в Facebook Елена Плешкова.

СПРАВКА. Для размещения ведомственной гостиницы в Черняевском лесу, на участке по ул. Локомотивной, 1, РЖД запросили сменить зонирование (это один из ключевых пунктов, которые волнуют местных жителей). Госкомпания предложила установить на своей территории подзону центра обслуживания рекреационных территорий (Ц-4), разрешающую возвести 10-этажное здание. Сейчас участок площадью 12,7 тыс. кв. м расположен в четырёх зонах: в зоне городских лесов ГЛ, обслуживания и деловой активности Ц-2, спортивных и спортивно-зрелищных сооружений ЦС-3 и в зоне центра обслуживания рекреационных территорий Ц-4. Противники этой стройки считают, что, добившись права возвести здание в десять этажей, ОАО «РЖД» продолжит захватывать под свои объекты другие территории Черняевского леса.

Многие защитники Черняевского леса не без оснований опасаются, что под гостиничную застройку от РЖД в дальнейшем попадут и другие участки так ими оберегаемого и любимого леса.

«Разговор представителей РЖД о том, что мы тут совсем маленький участок застроим, а дальше всё благоустроим, приведёт к тому, что на этой большой территории, где растут сотни разных деревьев, на самом деле останется только дом и спортивные площадки. Леса здесь не будет, — уверена Елена Плешкова. — А люди требуют, чтобы им оставили лес. Они говорят, что не надо никакого благоустройства.

Лес — это лёгкие, здоровье психологические и физическое.


Местные жители это своё мнение выразили депутатам. К ним, когда те вышли на территорию, как раз протестующие вышли. И кто-то очень эмоционально, кто-то более сдержанно высказал свою позицию. Тем более что рядом есть места, где РЖД с лёгкостью могут реализовать этот свой гостиничный проект».

На подмогу пермякам пришли и официальные органы, и не  только депутаты заксобрания. Городская прокуратура заинтересовалась, с чего бы это РЖД решили строить в лесоохранной зоне свой объект. Ставится под сомнение правомерность публичных слушаний, которые уже состоялись, и на которых никто особо против строительства не выступил. Ведомство предложило администрации доработать обоснование о необходимости смены зонирования для возведения гостиницы. Осталось понять, не подведут ли жителей вроде бы поддержавшие их на этом этапе народные избранники. Такие опасения пока присутствуют.

«Ситуация с Черняевским лесом до сих пор находится в подвешенном состоянии. Недавно городские депутаты не стали выносить вопрос на городскую думу и подвергли инициативу РЖД критике. Это повторилось и во время выездного заседания градостроительного комитета. Он проходил непосредственно на месте предполагаемой стройки. Депутаты решили провести круглый стол по проблеме. Но, на мой взгляд, всё это похоже на затягивание процесса перед выборами. Можно было вполне рассмотреть заявку РЖД на Думе и отклонить её. Однако депутаты этого не сделали. Возможно, это сделано, чтобы не ссориться с РЖД, возможно, чтобы успокоить граждан, а потом решить вопрос в пользу железнодорожного монополиста», — выражает опасения депутат краевой думы Александр Григоренко.

Мы продолжаем следить за развитием ситуации. 

Больше лёгкого чтива для тяжёлых будней ищите в нашем разделе LIGHT и в Telegram-канале @Vgudok

Максим Ярошевский