РЖД расскажут о Сочи вслух. На курортном вокзале заработал аудиогид, который расскажет о самом интересном и необычном
«Российские железные дороги» запустят на сочинском вокзале аудиогида. Работать новый «сотрудник» холдинга будет круглосуточно, и те, кто воспользуются его услугами, смогут узнать секреты поистине исторического здания главного российского курортного города. Акция осуществляется в рамках экскурсионного проекта холдинга под названием «Вокзалы России».
Аудиогид в течение 20 минут будет рассказывать пассажирам и гостям города, а возможно и самим сочинцам, о самых интересных местах исторического здания. Наиболее интересная и загадочная точка со своей легендой, это, конечно же, уникальные башенные часы. Их секрет, в том числе, поможет раскрыть аудиогид.
Фото: РИА Новости
О том, что это за белокаменное здание вокзала, в чём его особенности, рассказал vgudok.com историк железнодорожного транспорта, кандидат исторических наук Юрий Егоров.
«Вокзал в Сочи является знаковым на российских железных дорогах. Это одно из наиболее выдающихся по своей архитектуре, по значимости вокзальных зданий в стране. Действительно, это такая достопримечательность не только конкретно Сочи, но и всех железных дорог. Автором его — Алексей Душкин, на тот момент уже сформировавшийся архитектор, известный, уже построивший к тому времени несколько станций Московского метрополитена, получивший за «Маяковскую» гран-при на Всемирной выставке. Это было ещё в 30-е годы.
В Сочи речь шла о послевоенном восстановлении разрушенных железных дорог. Плюс город становится в то время крупнейшей курортной зоной, куда ездили не только простые жители Советского Союза, но и чиновники, руководство. Там же находилась и одна из дач Сталина. Поэтому есть такие мнения, что Иосиф Виссарионович пользовался этим вокзалом.
На самом деле, это очень маловероятно, потому что сам вокзал был достроен после его смерти. Может стройку он и видел, но этим всё и ограничилось. Тем не менее, значение здания было огромным. В соответствии с этим Душкин и решил его проект.
Там совмещены практически все принципы большой сталинской архитектуры.
Это и богатая отделка, и дорогие породы дерева, дорогие сорта мрамора, множество украшений, лепнина — всё это присутствует в здании вокзала. Кроме всего прочего, он очень грамотно и хорошо вписан в окружающую действительность. Это здание, пронизанное солнцем, с открытыми внутренними дворами, в которых растут южные деревья, растения, которые тоже являются частью авторского замысла.
Несмотря на то, что здание действительно огромное, оно не подавляет, кажется лёгким, воздушным, пронизанным светом, то есть не массивным, тяжёлым, каким могло бы быть. Доминанта — это, конечно, часовая башня здания, со знаками Зодиака на часах, причём несколько из них перепутаны по местам, три вообще заменены другими созвездиями, не зодиакальными. Поэтому, безусловно, посмотреть там есть на что. Здание вокзала является одним из лучших примеров наших железнодорожных построек», — рассказал эксперт.
Наверное, впервые услуга аудиогида распространяется на все 24 часа суток. Заказать экскурсию можно хоть в пять утра, хоть в два часа ночи. Туристу, пассажиру, любознательному гражданину достаточно обратиться в бизнес-зал вокзального комплекса. Там ему выдадут аудиоплеер с наушниками.
Чтобы не заблудиться во внушительных размером помещениях здания, рассказ аудиогида сопровождается навигационными подсказками, которые помогут сориентироваться. Чтобы вместо исторического помещения не попасть ненароком в туалет или буфет.
Очевидно, что услуга будет востребована. Каждые сутки через сочинский вокзал проходит около 10 тысяч человек. Многие приезжают заранее, а значит можно с пользой провести время, узнав много нового.
Запуск аудиогидов — очередной этап развития экскурсионного проекта «Вокзалы России», который реализуется с 2021 года. За это время услугой воспользовались более 34 тысяч человек. Все подробности о проекте можно узнать на сайте dzvr.ru в разделе «Экскурсии на вокзалах». Аудиогид — это хорошая идея, считает Юрий Егоров.
«Погулять там, посмотреть, как выглядит здание, почувствовать себя на вокзале не пассажиром, который куда-то спешит со своими сумками, чемоданами, билетами и ищет свой вагон, а погулять именно как по объекту архитектуры, искусства.
В целом, такое следовало бы сделать не только в Сочи, но и в многих других исторических вокзалах нашей страны.
Начали с Сочи, хорошо, пусть он будет первым. Главное, чтобы РЖД потом такое продолжили», — уверен наш собеседник.
Не согласен с таким утверждением исполнительный директор Ассоциации туристических операторов России Сергей Ромашкин, и вот почему.
«Вокзалы — место, которое туристы хотят покинуть как можно быстрее. Не думаю, что аудиогид здесь уместен. В музеях — да, хорошо работает: обычные гиды стоят дорого, не всегда доступны, аудио почти всегда есть. При этом появилось много сервисов на смартфонах, можно купить такую экскурсию онлайн и прослушать. Но не вокзал», — говорит эксперт.
Экспертные мнения авторитетных специалистов о транспорте и логистике вы найдете в новом Telegram-канале медиаплатформы ВГУДОК — @Vgudok.PRO
Иван Афанасьев