РЖД: сходы есть — виновных нет. Обзор ЧП на железных дорогах и не только
Сход вагонов и гибель машиниста в Самарской области, разлив соляной кислоты на железной дороге США и потоп в вагоне «Укрзализныци» — основные происшествия на железных дорогах.
Постоянные читатели vgudok.com наверняка обратили внимание на то, как часто в последние полгода мы пишем о сходах на сети РЖД. Крушений на железных дорогах страны действительно стало больше. На рост числа происшествий обратили внимание уже и в Госжелдорнадзоре. Ведомство подготовило отчёт по сходам. Из документа следует, что причинами аварий чаще всего становится неудовлетворительное состояние вагонов и содержание путевого хозяйства.
Ведомство отметило рост рисков в группе факторов R1 (несоблюдение правил текущего содержания железнодорожного пути): количество сходов подвижного состава и крушений поездов в связи с этим показателем в I квартале текущего года по сравнению с 2020 годом увеличилось на 30,8%. Аналогично по фактору R7 (излом рельса под железнодорожным подвижным составом): количество аварий выросло в 1,7 раза. Госжелдорнадзор отметил и рост рисков по фактору R4 (частота изломов деталей тележки грузового вагона), количество сходов и крушений по этой причине выросло в 3,8 раза. А если сравнивать с тем же месяцем 2019 года — рост составляет все 4,6 раза.
Документ был обнародован в начале мая. И уже спустя неделю посыпались косвенные подтверждения всех изложенных в документе рисков.
15 мая на Куйбышевской ЖД в Самарской области на перегоне Толкай — Новоотрадная сошли с рельсов 15 вагонов грузового поезда, в том числе 6 вагонов опрокинулись, ещё 6 сошли обеими колёсными парами. Локомотивная бригада не пострадала. Опасных грузов состав не перевозил.
На место были направлены восстановительные поезда, но и с ними всё пошло отнюдь не гладко. 16 мая в районе ликвидации последствий крушения было найдено тело машиниста бульдозера восстановительного поезда. Что стало причиной смерти мужчины — пока неизвестно. Но в телеграмме РЖД уточняется, что следов насильственных действий нет.
Как сообщили читатели Telegram-канала @Vgudok, после этой аварии на Куйбышевской ЖД начались массовые проверки. По рассказам работников ПЧ Кинель, все выходные сотрудников вызывали к начальству давать показания по случившемуся сходу. Более того, спустя сутки после аварии пошли слухи, что итогом происшествия якобы стало расформирование ПЧ Кинель и увольнение всей дистанции (около 600 человек). Но после того, как мы опубликовали эту инфрмацию в Telegram-канале, с нами связалась пресс-служба Куйбышевской железной дороги. Вот, что нам рассказали:
«Подписчики ввели Вас в заблуждение. ПЧ Кинель не подлежит расформированию, об этом даже мысли не было. По поводу допросов — это зона компетенции Следственного комитета».
При этом в профильных сообществах железнодорожников в соцсетях спорят, что на станции Кинель происходит чаще: «оптимизация» штата или сходы поездов? Подписчики отмечают, что ЧП на Куйбышевской ЖД отнюдь не редкость, а вот наказания провинившихся за ними обычно не следуют.
12 мая грузовые вагоны сошли с рельсов в Карелии. На участке Заделье — Суна едва не опрокинулись 19 вагонов. Из-за аварии в пути задержались три поезда, следующие через Петербург и Ленинградскую область с длительными остановками. Речь идёт о составах №15 «Мурманск — Москва», №91 «Мурманск — Москва» и №16 «Москва — Мурманск».
Отметились сходами и американские железные дороги. В штате Миннесота опрокинулся поезд с химикатами. Перевернулись 28 вагонов. Из-за аварии началась утечка соляной кислоты, вспыхнул пожар. Полиция попросила жителей города Альберт-Ли, где произошло крушение, не приближаться к месту происшествия.
Всего в непосредственной близости к месту аварии проживают более 3 тысяч человек.
Как уточнила компания-оператор Union Pacific, сошедший с рельсов поезд перевозил смешанные грузы. Соляная кислота находилась в двух опрокинувшихся вагонах. На место прибыли специалисты по работе с опасными материалами, оценить масштабы последствий утечки пока не удаётся.
17 мая пассажиры поезда «Укрзализныци» Рахов — Одесса неожиданно для самих себя приняли участие в спасательной операции. Спасали сами себя — от потопа: в одном из вагонов прорвало трубу, вода быстро залила пол.
Проводники и пассажиры пытались собрать воду, но не вышло.
В итоге ехать в вагоне-аквадискотеке пришлось до конца маршрута. Как рассказали очевидцы, трубу прорвало из-за изношенности системы.
«Вы требуете колоссальные средства за пассажирские перевозки, а сами не можете заменить трубу, которой 30 лет?! Вы серьезно?!» — возмутился один из пассажиров поезда Рахов — Одесса.
Завершить обзор ЧП хочется всё же на позитивной ноте. В метро Москвы спасли от гибели целое семейство утят. Пятеро пернатых разгуливали между рельсами на станции «Петровско-Разумовская». Малышей заметили пассажиры и позвали на помощь сотрудников подземки. Всех утят удалось спасти. Как они пробрались на станцию для очевидцев и работников метро — осталось загадкой…
Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД, лучший фото- и видеоконтент на нашей странице в Instagram