В Питере умничают депо. В городе на Неве реконструируют советские трамвайные и троллейбусные парки
«Умные» вагоны из парка пассажирского подвижного состава Петербурга переедут в модернизированные депо. Руководство транспортного сектора города планирует обновить 10 старых советских трамвайных и троллейбусных парков. Потратят на работы миллиарды рублей, но сколько именно — по традиции пока не уточняется.
Трамвайные «дома» будут переделывать под современный подвижной состав. Работы по этому масштабному проекту начнутся с депо №3 и №7. По третьему депо уже подготовлены все документы: прошла экспертизу проектно-сметная документация. По седьмому заключён контракт, более того, подрядчик уже начал осуществлять строительно-монтажные работы.
Всего компания «Горэлектротранса» намерена модернизировать все 10 трамвайных и троллейбусных парков и завершить работы к концу 2028 года.
Перечень задач внушительный. К примеру, трамвайный парк №7 на улице Грибакиных в Невском районе будут реконструировать два года. Под замену там пойдёт технологическое оборудование, сами трамвайные пути, контактная и инженерная сеть. На сегодняшний день этот парк принимает 43 «умных» трамвая, а до конца года их количество должно увеличиться до 125 единиц.
То, что называется «умными» трамваями — это просто современные вагоны, насыщенные разного рода электроникой. Конечно, они требуют уже другого подхода к эксплуатации, чем старые ЛМ/ЛВС, но и появились они в Петербурге не вчера, рассказал vgudok.com журналист, блогер, эксперт Андрей Михайлов.
«Другой вопрос, что и хозяйство требует обновления во всех смыслах — как подвижного состава, так и инфраструктуры, и непосредственно в трамвайных парках. Современные сочленённые вагоны («Витязь», «Богатырь») имеют некоторые ограничения в части эксплуатации в условиях старых парков, они не везде могут обслуживаться из-за своих габаритов. Да и построены все предприятия уже достаточно давно, все парки ещё советской постройки, так что пришло время», — считает эксперт.
Пока подрядчики приступают к работам в парках, сам город обновляет свою трамвайную сеть.
Петербург получил дополнительное финансирование на строительство линии «Славянка». К 2025 году планируется открыть линию длиной 21 километр, которая соединит станцию метро «Купчино» с посёлком Шушары и микрорайоном Славянка. В тех краях построят депо, туда же направят новый подвижной состав.
Больше лёгкого чтива для тяжёлых будней ищите в нашем разделе LIGHT и в Telegram-канале @Vgudok
Иван Афанасьев