Вокзалу в Парголово подарили вторую жизнь. РЖД обязали восстановить исторический облик железнодорожного здания
РЖД придётся восстановить исторический облик здания железнодорожного вокзала в Парголово. Такое решение принял арбитражный суд Москвы. Ранее холдинг, по каким-то своим соображениям, поменял в помещении, которое является историческим памятником, старые окна и двери на новодел. Теперь монополии придётся искать профессионалов, которые будут готовы провести реставрацию.
Петербургский комитет по охране памятников (КГИОП) добился справедливости, но сделать это удалось лишь с помощью московского арбитражного суда. Он и обязал ОАО «РЖД» в течение трёх лет восстановить служебный корпус исторического памятника «Железнодорожная станция Парголово» 1906 года постройки.
История началась ещё в 2020 году, когда комитет узнал, что холдинг самовольно заменил раритетные оконные и дверные заполнения, чугунные радиаторы отопления на обычный пластик, а подоконники из мрамора на деревянные.
В идеале теперь ж/д компании придётся вернуть исторический облик здания, и это должно коснуться всего, что было уничтожено, включая такие вещи, как кирпич, рассказал vgudok.com координатор движения «Архнадзор» Юрий Егоров.
«Нынешнее судебное решение — это продолжение давней истории со сносом служебного корпуса, который входил в состав объекта культурного наследия «вокзал станции Парголово». Действительно, комитет по охране памятников Петербурга подавал такой иск. Он был удовлетворён. Всё сделано по букве закона: раз снесли, надо восстановить. Причём теперь хотелось бы получить восстановление не в строительных технологиях, а в реставрационных.
То есть, если здание было кирпичное, то оно должно быть из кирпича соответствующего размера.
Понятно, что кирпич начала ХХ века, конечно, уже не найти, но хотя бы размеры, его внешний вид, должны соответствовать тому, что было. Никакого монолитного бетона, никаких современных деталей быть не должно. Было бы очень здорово, если бы ведомство по охране памятников этим озаботилось и проследило.
Но, как говорится, первый шаг сделан. Будем надеяться, что они и дальше будут пристально следить за восстановлением здания. Кроме того, отмечено, что были проведены несанкционированные ремонтные работы и по самому вокзалу. По главному зданию, где двери и окна поменяли РЖД. К сожалению, это их повсеместная практика, когда вместо оригинальных оконных рам или входных дверей ставятся современные пластиковые стеклопакеты.
Понятно, что никакой исторический рисунок при этом не соблюдается. Как правило, это обычный белый пластик, как в любом жилом здании. Разумеется, такое отношение к памятнику недопустимо. Будем надеяться, что и здесь город сумеет настоять на своём, и РЖД восстановят всё», — говорит эксперт.
По решению суда ОАО «РЖД» обязано заложить самовольно устроенный дверной проём, восстановить несущую стену в зале ожидания, демонтировать кое-как установленные светильники и инженерные сети.
При этом холдингу придётся ещё попотеть, так как своими силами восстановить здание им просто не разрешат, напоминает Юрий Егоров.
«Готовится проект, его должна сделать фирма, имеющая лицензию на такие работы. Потом этот проект передаётся в КГИОП, они его рассматривают, делают экспертизу. Если есть какие-то замечания, его возвращают, если их нет, согласовывают. Потом, опять же, приглашается реставрационная фирма.
То есть какие-то общестроительные компании здесь не годятся. Должна быть реставрационная лицензия.
И такая фирма силами своих специалистов, со знанием дела восстанавливает всё, как было. РЖД в данном случае выступают как заказчик работ, они их оплачивают, всё остальное они делать не могут просто потому, что у них нет реставрационных лицензий и допусков», — уточняет наш собеседник.
Ранее РЖД успели «отметиться» на Витебском вокзале Петербурга. Там во время ремонтных работ лепнину на потолках заменили обычными подвесными металлическими профилями. Объяснили такой ход в холдинге стремлением обезопасить пассажиров, которые находятся в здании. Ждём исков от градозащитных организаций и по этому поводу.
Больше лёгкого чтива для тяжёлых будней ищите в нашем разделе LIGHT, лучший фото- и видеоконтент на нашей странице в Instagram
Иван Афанасьев