Руководство РЖД проявило совесть. На фоне банкиров и нефтяников
В качестве эпиграфа анекдот из недавнего американского политического прошлого. Менеджеры избирательной кампании кандидата в президента Альберта Гора, который отличался прогрессивным отношением к абортам, в попытке привлечь симпатии католиков-консерваторов предложили пожертвования в 100 тыс. долларов при одном условии: Гора на мессе нужно назвать святым. Священник на секунду задумался, но принял чек. На следующий день, когда Гор явился на службу, падре начал проповедь так: «Альберт Гор — мелкий, дешёвый, эгоистичный лицемер. Он обманщик, жулик и вор. Он один из самых худших христиан, кого я когда-либо знал. Но Альберт Гор просто святой по сравнению с Джорджем Бушем-младшим!».
Российские компании и банки начали тихой сапой подводить итоги одного из самых сложных постсанкционных годов. Многих из них COVID-19 отправил в глубокий нокдаун, а ехидно потирать ручки могут разве что фармацевтические фирмы да владелец Zoom. Не стали исключением и РЖД, которые на днях опубликовали результаты деятельности по российским стандартам бухучёта, которые никого не обрадовали. Чистая прибыль компании с 53 млрд рублей в 2019 году рухнула до 300 млн рублей, при том что выручка осталась практически той же самой — 1,8 трлн рублей.
Но отчёт по РСБУ богат не только бухгалтерскими балансами. Он таит в себе ещё массу интересной информации, на одну из которых обратил внимание читатель Telegram-канала @Vgudok. «На странице 101 из 110 есть данные о выплаченном вознаграждении за год членам правления (23 человека) на общую сумму 1 138 387 000 рублей (НДФЛ учтён отдельно), что эквивалентно ежегодному доходу 49,4 млн рублей на каждого», — поделился с редакцией своим наблюдениями любознательный «народный корреспондент».
Топ-менеджеры РЖД, проникшись серьёзностью момента, всё-таки умерили свои финансовые аппетиты пусть на скромные 400 млн рублей, но всё же!
Vgudok.com не поленился и, тоже полистав сей продукт бухгалтерской мысли, выяснил также, что 43 млн рублей получили и 14 членов совета директоров РЖД, то есть чуть больше 3 млн рублей на человека. Но это, конечно же, мелочи.
А вот что не мелочи, так это тот факт, что в 2019 году правление РЖД получило 1,55 млрд рублей вознаграждений. То есть «эффект ковида» налицо. Топ-менеджеры госкомпании, проникшись серьёзностью момента, всё-таки умерили свои финансовые аппетиты пусть на скромные 400 млн рублей, но всё же!
Но тут, перефразируя Высоцкого, бухгалтер с поправкой влез. Оказывается, по итогам 2019 года членам правления (в том числе и покинувшим Басманную) за счёт резерва, начисленного за предыдущие отчётные периоды, было выплачено ещё дополнительно 1,12 млрд рублей. А это значит, что их доходы упали по сравнению с 2019 годом более чем в два раза! Не так, конечно, драматично, как прибыль, но всё же в какой-то мере соразмерно производственным потерям монополии.
Однако в этой благостной картинке чуть ли не христианского нестяжательства остаётся ма-а-аленькое такое сомнение: а вдруг через год РЖД вновь отыщут скрытые резервы и задним числом вознаградят своих менеджеров ещё одним миллиардом? Правда, об этом мы сможем узнать только в следующем году, но даже уже опубликованных цифр достаточно, чтобы вспомнить тот самый анекдот, который был вынесен в качестве эпиграфа.
Потому что на фоне РЖД другие «титаны» российской экономики демонстрировали такую «запирдуху», что по сравнению с ними выплаты менеджерам ж/д монополии выглядят просто как пособие по уходу за ребёнком. Правление формально государственной «Роснефти» из девяти человек во главе с небезызвестным «настоящим Игорем Ивановичем» за 2020 год получило 388 млн рублей на нос, при том что общий объём выплат в 3,5 млрд рублей сохранился на уровне 2019 года.
Но, с другой стороны, и спрашивают с госменеджеров зачастую и лично президент, а бывает и следком с генпрокуратурой.
А вот «национальное достояние» «Газпром» наоборот увеличил выплаты своему топ-менеджменту с 1,33 млрд до 1,71 млрд — по 122 млн рублей каждому из 14 членов правления. В отчётности «Газпрома», кстати, обнаружилась ещё одна занятная, но неафишируемая деталь финансовой кухни крупных холдингов. Топ-менеджеры госкомпании получают вознаграждение не только в головной компании, но и в советах директоров многочисленных «дочек», что иногда составляет до половины выплат. Однако эти данные будут доступны только после публикации консолидированной отчётности по международным стандартам (МСФО) в апреле. Что наводит на мысль, что и ж/д «генералы» добирают с миру, то есть с «дочек», по условной «нитке», а в итоге выйдет хорошая такая зарплатная «рубаха».
На этом фоне доходы «банкстеров» из госбанков даже с учётом их декларируемого снижения поражают своими циклопическими размерами по сравнению с доходами их «сырьевых» коллег. Так, 13 человек из правления ВТБ стали счастливыми обладателями 153 млн рублей на каждого. Но вознагражденческий «Оскар», безусловно, уходит Герману Грефу и его честно́й компании. 11 членов правления Сбербанка получили по полмиллиарда рублей выплат! Как говорится, красиво жить не запретишь, а плохо не заставишь. Даже в условиях коронавирусного кризиса и падения ВВП.
В общем, в очередной раз нашла подтверждение давно набившая оскомину истина: «всё познаётся в сравнении». Конечно, и выплаты членам правления РЖД — это не пять копеек, и на фоне непростой ситуации, в которой оказалась компания по итогам 2020 года, они выглядят как минимум раздражающе. Но с другой стороны, и спрашивают с госменеджеров зачастую и лично президент, а бывает и следком с генпрокуратурой. А в этом случае даже миллионы не помогут ни спать спокойно, ни вылечить депрессию и нервные срывы.
Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД, лучший фото- и видеоконтент на нашей странице в Instagram
Артём Войцеховский