Александр Усов: «Получаем двойной эффект от управления слотами на контейнерном терминале».

Внедрение системы управления временными слотами / Time Slot Management (TSM) на контейнерном терминале железнодорожного тупика с козловым рельсовым краном RMG открывает дополнительные источники роста операционной эффективности терминала.

Управление временными слотами обеспечивает гармоничное взаимодействие между транспортом и логистическим звеном, отвечающим за хранение и складскую обработку. На промышленных и дистрибьюторских складах система помогает упорядочить прибытие транспорта, ускорить процессы регистрации транспортных средств, избежать узких мест, сократить хаотичность и конфликтность.

Применение Time Slot Management для упорядочивания потока контейнеровозов на контейнерной площадке железнодорожного тупика несёт дополнительные выгоды.

Помимо стандартных преимуществ применения TSM были выявлены новые источники повышения операционной эффективности терминала. Это стало возможным благодаря синхронизации временных окон и задач управления рельсовым козловым краном, который разгружает контейнерный поезд. Такая синхронизация позволяет оптимизировать процесс разгрузки, сокращая время ожидания и повышая общую производительность терминала.

Адаптированная к потребностям операционных процессов контейнерного терминала, применяющего рельсовый козловой кран, система управления временными слотами улучшает цифровое взаимодействие с контрагентами, давая возможность упорядочить прибытие контейнеровозов, забрать или сдать контейнер. Интеллектуальные возможности системы позволяют минимизировать количество кран-операций RMG крана при разгрузке поезда.

Основные преимущества использования системы управления временными слотами на контейнерном терминале

Система управления временными слотами применяется для планирования прибытия, въезда на территорию терминала, движения и выезда контейнеровозов.

Очередь на въезд из контейнеровозов, заторы и простои транспорта, конфликты, спекуляции фактами простоя сопровождают повседневную работу терминала. Многочисленные ручные операции, ведение бесконечных excel-таблиц занимают львиную долю рабочего времени диспетчеров. Система управления временными слотами позволяет кратно снизить количество ручных операций, уйти от утомительных таблиц и рутины, оцифровать взаимодействие с контрагентами, упорядочить прибытие машин на терминал.

 Основными целями применения Time Slot Management являются:

- упорядочить очередь контейнеровозов на терминал, сбалансировать с возможностями терминала по объёмам разгрузки и погрузки; 

- создать цифровую среду взаимодействия с контрагентами с целью сокращения неэффективных коммуникаций и предоставления контрагентам объективной, достоверной и своевременной информации о контейнерах;

- повысить эффективности использования внутренних активов;

- увеличить пропускную способность;

- сократить операционные расходы.

Разработанная «АНТ Технолоджис» система управления временными слотами ant Time Slot Management была применена для решения ряда задач при управлении контейнерным ж/д терминалом. В результате в системе были добавлены дополнительные возможности и сценарии работы, которые явились отражением практического опыта в сфере оптимизации работы железнодорожного терминала, специализирующегося на комплексном предоставлении погрузо-разгрузочных услуг для всех типов вагонов и автотранспортных средств, хранении товаров на открытых площадках.

Эффективная работа процедур формирования заявок на получение или сдачу контейнера, бронирования временных окон и регистрации водителей перед въездом имеют важное значение для поддержания бесперебойного потока движения и минимизации заторов на железнодорожных терминалах. Организация таких процессов включает в себя управление расписаниями временных слотов, уведомление контрагентов о поступивших контейнерах (далее КТК), предоставление контрагентам цифровой среды для планирования времени приезда на терминал, управление процедурами въезда и выезда для транспортных средств.

Контейнеровоз может прибыть на контейнерный терминал и без предварительного бронирования или с опозданием.

В этом случае механизмы управления очередью ant Time Slot Management определят оптимальную последовательность пропускной способности всех грузовиков на основе предварительно забронированных визитов, статусного состояния транспортных средств и использования ресурсов контейнерного пункта. Связь с водителем и его информирование осуществляется через браузер мобильного телефона, мессенджер, СМС или уличные табло.

Планирование прибытия контейнеровозов на терминал является критически важным операционным решением, которое стоит перед менеджерами терминалов и транспортными компаниями. Этот вопрос имеет решающее значение для обеих сторон, поскольку случайное прибытие приводит к заторам в терминалах и длительным задержкам. Целью планирования назначений контейнеровозов является не только контроль рабочей нагрузки внутри терминала и расходов, возникающих из-за чрезмерного времени ожидания транспортных средств, но и сокращение времени оборота грузовика. Взаимодействие сторон в данном вопрос принесёт взаимную выгоду и терминалу, и перевозчикам/получателям КТК.

Дополнительные преимущества для ж/д терминала

Важным фактором успешности организации процесса взаимодействия терминала и его контрагентов является работа в общей цифровой среде, которая обеспечивает полную и своевременную информированность сторон.

Ключевым моментом является организация автоматического своевременного уведомления получателя по прибытии в его адрес КТК. Так, система ant Time Slot Management на основании загружаемых в неё файлов от РЖД формирует предварительные уведомления, которые предупреждают получателей, что терминал ожидает прибытие в их адрес контейнеров. Оповещения контрагентов позволяют спланировать деятельность и повысить их доверие к терминалу, что в свою очередь улучшает бизнес-среду взаимодействия сторон.

По факту постановки контейнерного поезда в железнодорожные пути контейнерного терминала система ant TSM отправляет рассылку получателям о поступлении в их адрес КТК и готовности терминала выполнить операции отгрузки контейнера в адрес получателя.     

Получатели контейнеров вместо использования электронных писем или телефонных звонков могут зайти на сайт, чтобы сформировать заявку, спланировать время своего прибытия и забронировать удобный слот. Бронирование временных интервалов происходит на веб-портале с гибкими возможностями распределения временных слотов. Чтобы по приезду сократить время регистрации и получения контейнера перевозчики предварительно могут воспользоваться возможностями прикрепления различных электронных копий необходимых документов к созданному бронированию.

Самостоятельное планирование является динамическим, что позволяет водителям корректировать свою запись в случае задержек или других изменений. Бизнес-правила в разных терминалах могут отличаться, иногда не допуская позднего переноса или автоматической отмены встречи, если не предоставлена информация о контейнере.

Если вы управляете несколькими терминалами, то для выполнения доставки или забора грузов на нескольких объектах во время одного визита рассмотрите возможность предоставления перевозчикам создания бронирования в нескольких терминалах.

Базовое дополнительное преимущество, которое несёт применение ant Time Slot Management на контейнерном терминале, это кратное сокращение ручного труда на обработку документов РЖД, формирование списка получателей контейнеров в ожидаемом поезде и автоматическая рассылка уведомлений. Применение ant TSM сокращает выполнение данного процесса с нескольких часов ручных операций до нескольких минут, избавляет диспетчеров терминала от рутинных ручных многочасовых операций, повышает уровень сервиса терминала при взаимодействии с получателями КТК, упорядочивает нагрузку на терминал и даёт возможность контрагентам снизить количество простоев и повысить эффективность использования контейнеровозов.

Специалисты «АНТ Технолоджис» разработали и ввели в промышленную эксплуатацию облачную систему antTime Slot Management для управления временными слотами и операциями на контейнерном ж/д терминале, что повысило скорость обработки документов, связанных с железнодорожными перевозками (РЖД). В результате внедрения системы ant TSM была достигнута кратная эффективность в работе, в 15 раз облегчило труд персонала и значительно повысило эффективность выдачи контейнеров.

Эффективность при использовании рельсового крана RMG

В сценариях автоматического формирования слотов в ant TSM может быть применена интеллектуальная схема, которая позволяет формировать и назначать временные слоты в зависимости от позиции крана RMG. Такие возможности системы позволяют спланировать работу по погрузке и выгрузке контейнеров так, чтобы возможно большее количество контейнеров перегружалось по вариантам «вагон — автомобиль» и «автомобиль — вагон».

В этом случае, например, при планировании временных окон подачи контейнеровозов для разгрузки контейнерного поезда, система ant TSM директивно планирует для каждого получателя окна подачи машин на тот временной интервал, когда кран RMG будет находиться в позиции у платформы с контейнером, предназначенным для конкретного получателя.

Директивное планирование окон, согласованное с позицией рельсового козлового крана, позволяет избежать избыточных перемещений рельсового козлового крана, уменьшить общее количество кран-операций при разгрузке контейнерного поезда.

Результатом подобного подхода к планированию окон подачи соответствующих контейнеровозов является снижение стоимости обработки КТК и увеличение оборачиваемости на площадке.

Таким образом, система управления временными окнами ant Time Slot Management предоставляет контейнерному терминалу мощный инструментарий управления отношениями с партнёрами, позволяя поставщикам, клиентам и перевозчикам бронировать временные интервалы непосредственно на цифровой платформе терминала. Распределение временных окон происходит в соответствии с вашими требованиями и позволяет управлять операционной эффективностью, предпринимая действенные меры к снижению затрат. Такая информация, как количество отправлений, вместимость терминала, производственные требования, приоритет отгрузки и статус отгружаемых КТК, может быть включена в оптимизированное планирование.

Система учитывает все действия, связанные с бронированием временных окон и прибытием транспортных средств для сдачи порожних или приёма гружёных контейнеров, предоставляет всеобъемлющую статистику, необходимую для анализа деятельности и планирования эффективных операций на терминале. Диспетчеры терминала видят реальную картину движения транспорта и КТК по всему терминалу, а зарегистрированные партнёры видят в реальном времени статусы движения своих транспортных средств, что создаёт единое информационное пространство для конструктивного взаимодействия.\

Управление временными окнами ant TSM связывает терминал и получателей КТК на единой информационной платформе. Цифровизация коммуникаций организует и ускоряет логистический процесс, принося выгоду всем участникам. Она обеспечивает более быстрое и надёжное время обработки КТК, а также сбалансированное планирование приездов для перевозчиков, что в свою очередь приводит к формированию более стабильного графика перевозок.

Более равномерное использование погрузочно-разгрузочных ресурсов на терминале, снижение количества ручных операций и коммуникаций способствуют увеличению пропускной способности и повышению надёжности операционных процессов контейнерного терминала с железнодорожным тупиком.

Протестируйте систему ant Time Slot Management бесплатно в течение 90 дней и, если вы увидите реальный эффект и пользу от её применения, то просто продолжайте использовать ant Time Slot Management.

Тестовая система станет работающей продуктивной системой без остановки операций на терминале.

Пришлите запрос на tsm@ant-tech.ru. Специалисты свяжутся и выполнят установочные начальные работы для запуска ant Time Slot Management в эксплуатацию. Базовая версия будет готова к использованию в течение нескольких дней, и вы можете начать ее эксплуатацию и ввод ключевых данных напрямую.

Цените своё время? Уверены, что качество имеет цену? У вас есть 1520 причин подписаться на новый Telegram-канал медиаплатформы ВГУДОК — @Vgudok.PRO

Александр Усов,генеральный директор «АНТ Технолоджис», специально для Vgudok