Бюджету РЖД не хватает энергии. У уральской ВСМ отошла заморозка. В крушении в Коми виноватых не нашли. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

АО «РЖД» направит на выплату дивидендов за 2023 год по размещённым привилегированным акциям 11 млрд рублей (9,31% годовой чистой прибыли), сообщается в распоряжении правительства от 28 июня № 1706-р.

Перевозки морепродуктов из Приморского края по сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в первом полугодии 2024 года выросли на 6,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 358 тыс. тонн, сообщается в Telegram-канале РЖД.

Стоимость мероприятий по техническому присоединению к ЛЭП в рамках электрификации участка БАМа от Комсомольска-на-Амуре до порта Ванино составит 40 млрд руб. вместо изначально запланированных 6–7 млрд руб. Об этом в Тынде в рамках мероприятий, посвящённых 50-летию БАМа, рассказал журналистам заместитель гендиректора РЖД по вопросам строительного комплекса Андрей Макаров.

Заместитель мэра сообщил, что в столичной подземке действуют самые низкие интервалы движения поездов в мире, а искусственный интеллект пока не может работать с такой нагрузкой.

Министр транспорта РФ Роман Старовойт, министр энергетики РФ Сергей Цивилёв и министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Максут Шадаев вошли в совет директоров ОАО «РЖД», сообщается в распоряжении правительства от 28 июня N1706-р.

Вины ОАО «РЖД» в сходе девяти из 14 вагонов поезда №511 «Воркута — Новороссийск» нет. Это следует из Технического заключения о результатах проверки и Справки об оперативном расследовании по делу о сходе, которые изучил Vgudok. Однако, если верить документам, а также собеседникам редакции, это не главное, ведь трагедия* может повториться.

Вице-президент группы «Синара» Александр Мишарин сообщил, что проект строительства высокоскоростной магистрали Екатеринбург — Челябинск может быть возобновлён после завершения строительства ВСМ Москва — Санкт-Петербург.

На угольным рынке снова неразбериха. За минувшую неделю в прессе появились сразу две новости, противоречащие друг другу. Первая — авторства РЖД. Монополия сообщила, что увеличила объёмы перевозок экспортного угля. Так, Кузбасс нарастил грузопоток угля на 2,6% до 27,6 млн тонн в первом полугодии 2024 года. Тыва — на 13% до 0,4 млн тонн, Бурятия — на 0,6% до 4,5 млн тонн, Якутия — на 2,4% до 13 млн тонн, Хакасия — на 5,8% до 3,34 млн тонн.

Как отметили в пресс-службе Росатома, прорабатываются варианты кооперации в рамках проекта «Евроазиатский контейнерный транзит».

Российские железные дороги (РЖД) планируют инвестировать около 12 млрд рублей в строительство инфраструктуры в Москве для будущей высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между столицей и Петербургом. Об этом сообщил заместитель генерального директора компании Андрей Макаров.

Компания выступает генеральным подрядчиком строительства новых производственных корпусов и реконструкции существующих мощностей на территории предприятия «Уральские локомотивы» в городе Верхняя Пышма Свердловской области.

Грузооборот порта за 2023 год составил 244 тыс. тонн, и имеется потенциал для развития: Бердянский морпорт способен обеспечить перевалку продукции предприятий региона, а для компаний из других субъектов РФ он «может служить транзитным хабом. 

Как известно, санкционные пакеты не прошли бесследно для железнодорожной отрасли. Сразу обозначился дефицит деталей и узлов для железнодорожного транспорта, железнодорожной инфраструктуры и появился вопрос их импортозамещения и решения возникших трудностей.

Сейчас эксплуатируется 25 пятивагонных составов. Все они эксплуатируются в Свердловской области и на территории Пермского края.