Два пути в будущее. На Восточном полигоне РЖД модернизировали станцию Таксимо
Восточный полигон продолжает свой непростой путь к расширению магистралей и увеличению пропускной способности. Дело дошло и до станции Таксимо в Бурятии — её после модернизации открыли министр транспорта России Виталий Савельев, генеральный директор РЖД Олег Белозёров и глава республики Алексей Цыденов. Важнейший аспект обновлённой локации — запуск двупутных линий. От этого никуда не деться, БАМ обязан стать двупутным, говорят эксперты.
Ну а новая станция должна увеличить провозные способности сразу на двух участках: Лена — Таксимо с 37 до 40 млн тонн в год, Таксимо — Новая Чара — с 30 до 38 млн тонн в год. На станции построены три дополнительных приёмоотправочных пути, отремонтировано четыре пути, уложено 13 новых стрелочных переводов, протянуто более 6 км контактной сети и 58 км новых линий связи.
Фото из открытых источников
Если говорить о том, что активно строится двухпутный БАМ, естественно, пропускная и перерабатывающая способность станций должна возрастать. Это требует не просто увеличения количества путей на станции, но изменения её технологической составляющей, рассказал vgudok.com президент Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» Павел Иванкин.
«Учитывая, что Таксимо является довольно крупной точкой для БАМа и одной из центральных, то, в каком видео она сейчас открылась, предполагает работу с двухпутным направлением, специализацией парков на чётный и нечётный. Станцию подготовили к работе в более напряжённых условиях. У двухпутных линий пропускная способность выше, и это учтено при проведении работ.
Открытие Таксимо в новом режиме — это хороший задел для того, чтобы в дальнейшем запустить двухпутный БАМ и не говорить о том, что имеются дополнительные узкие места в виде станций, которые пока не готовы к работе в двухпутном направлении. Вся программа предусматривает поэтапный ввод определённых объектов.
И станция Таксимо — это вклад в то, чтобы выйти по итогам 2024 года, по крайней мере, на 180 млн тонн.
Есть календарный план работ по всему Восточному полигону, включая Байкало-Амурскую магистраль. Все работы распределены с таким условием, чтобы ввод тех или иных узлов не приводил к созданию дополнительных узких мест. Каждая станция вводится из того расчёта, что она будет задействована, может быть, не сразу, но в перспективе.
Но, самое главное, что они открываются с таким расчётом, чтобы после ввода, выхода на максимальную мощность, уже не оставалось проблемных, узких мест. Сначала делается самое сложное, потом более лёгкое и дополняющее», — говорит эксперт.
«Наличие дополнительных путей на станции Таксимо позволит увеличить её пропускную способность с 25 до 59 грузовых поездов в сутки и нарастить мощности Восточного полигона. Для России это имеет стратегическое значение — это ещё один важный шаг на пути разворота экономики на Восток и наращивании экспортного потенциала нашей страны, — заявил Виталий Савельев.
Фото: РИА Новости
Таксимо для БАМа является важной точкой. Станция обеспечивает переработку различных грузов, на ней можно менять тягу и осуществлять маневровые работы.
«Строительство дополнительных приёмоотправочных путей на станции позволит не только обеспечить с существенным запасом потребную пропускную способность прилегающих участков, но и выстроить эффективный технологический процесс работы станции, — заявил Олег Белозёров.
Больше лёгкого чтива для тяжёлых будней ищите в нашем разделе LIGHT и в Telegram-канале @Vgudok
Иван Афанасьев