ГТЛК на тропе «большого пиара». Ж/д хайли лайкли. Выпуск №29

Неудачи, преследующие главу ФАС Игоря Артемьева, и пиаровские игры ГТЛК — основные отраслевые слухи недели.

Второй «японский намёк» Артемьеву?

В прошлом выпуске «Ж/д хайли лайкли» мы писали о неудачной попытке главы ФАС Игоря Артемьева переквалифицироваться в губернаторы, что можно расценивать, как серьёзный политический проигрыш чиновника. Судя по сливам из администрации президента, Артемьев непосредственно от первого лица получил приглашение поучаствовать в избирательной кампании, однако так и не смог найти «тяжеловеса», который бы организовал ему админресурс и проспонсировал затратную избирательную кампанию. В итоге он даже не смог пробиться на должность полпреда в СЗФО, уступив место экс-замгенпрокурору Александру Гуцану.

Вслед за этим Артемьев получил ещё один «удар» уже в сфере своей компетенции: ФОИВы дружно и во второй раз зарубили тарифный законопроект ФАС, обвинив службу в формальной доработке документа и найдя в нём многочисленные стилистические и орфографические ошибки. Хайли лайкли, это может означать, что Артемьеву был транслирован своего рода второй «японский намёк» из Кремля, где, как известно, неравнодушны к этике этой азиатской страны хотя бы по причине спортивных пристрастий.

Артемьеву был транслирован своего рода второй «японский намёк» из Кремля.

Однако у «токсичного» Артемьева нашлись защитники, которые превратили бюрократа-чиновника фактически в последнюю надежду политической стабильности и либеральной идеи. Именно такой вывод напрашивается из поста Telegram-канала @Незыгарь, утверждающего, что против главы ФАС ведётся заказная кампания дискредитации. «Было несколько вбросов, но всё очень слабо», — говорит источник паблика.

@Незыгарь считает, что против Артемьева, как важной фигуры связки с Сечиным и Патрушевым, якобы действует широкая коалиция от Козака до Ковальчуков. Цель же этой коалиции — ни много ни мало — «премиальная позиция премьера», а связка Сечин–Артемьев–Набиуллина — «серьёзное препятствие перехвату власти», ради которой противники этой «святой троицы» готовы идти даже на «конструирование острого социального кризиса» и политического хаоса.

Правда, некоторые акценты поста @Незыгарь («Артемьев занял правильную самостоятельную позицию в истории с ценообразованием по топливу», «конечная цель этой коалиции не место главы ФАС и даже не Сечин») подсказывает, что пиарщики «Роснефти» явно перестарались в попытке превратить Артемьева в «нового Чубайса» эпохи позднего ВВП. А может, они просто стебались над своим подопечным, дальнейшая чиновничья карьера которого, видимо, даже у них вызывает сомнения.

ГТЛК на тропе «большого пиара»

Если верить источникам «Коммерсанта», то Государственная транспортная лизинговая компания, прикупив за 90 млрд рублей Brunswick Rail и «Первую тяжеловесную компанию», может стать своего рода железнодорожным «Ростехом». Как известно, эта гигантская госкорпорация подминает под себя все мало-мальски ценные активы в машиностроительной отрасли (последние поглощения — ОАК и КТЗ). В случае реализации заявленных планов ГТЛК консолидирует 77,3 тыс. вагонов и займёт 3-е место по объёму парка среди ж/д операторов.

Об интересе ГТЛК к Brunswick уже сообщалось этим летом. Тогда же госкомпания заявлялась как интересант в приобретении лизингового актива РЖД — компании «ТрансФин-М». Впрочем, на чём базируются такие «аппетиты» ГТЛК, не совсем ясно. Бизнес ГТЛК не однозначен: и если после убытка в 2016 году в 5,7 млрд рублей компания в 2017 году уже показала прибыль в 5 млрд рублей, то её долговые обязательства растут как на дрожжах – 175 млрд рублей в 2015 году, 202 млрд – в 2016 году, 320 млрд – в 2017 году. В случае же новых поглощений долг компании может превысить 400 млрд рублей, что создаёт реальные проблемы с привлечением внешнего финансирования.

ГТЛК хочет стать своего рода железнодорожным «Ростехом».

Интересно, что рост активности ГТЛК совпал по времени с приходом в её совет директоров профильного вице-премьера Максима Акимова. Возможно, что менеджмент компании сильного в «цифре», но не в «железе», чиновника водит за нос относительно возможностей ГТЛК, или он сам заинтересован в демонстрации «успехов» подведомственной ему структуры. А если нужны «успехи», то тогда сам собой напрашивается и «большой пиар», запущенный ГТЛК в СМИ. Так, например, недавно замгендира Антон Борисевич расхвалил свою фирму на страницах того же «Коммерсанта». Под этим же углом стоит рассматривать и слухи о возможных приобретениях ГТЛК. На наш же взгляд, все эти сливы — из разряда типичного «хайли лайкли», как в случае со сделкой Сбербанка и Яндекса: пообсуждали за ланчем в рамках общего трёпа, возможно, даже в «Кофемании» на Большой Никитской, но без каких-либо обязательств или тем более оценок.