Лучше больше, да лучше. УВЗ наращивает производство и экономит на индексации зарплат рабочих
«Уралвагонзавод» (входит в ГК «Ростех») в 2017 году не провёл индексацию оплаты труда сотрудникам. Предприятие официально признало это в письме профсоюзу «Солидарность». Глава профкома Алексей Димитров заявляет о нарушении прав трудящихся и намерении обратиться в суд за защитой их интересов, если за оставшиеся 2 месяца до конца года повышение оплаты труда не произойдёт.
В прошлом году, по его словам, индексация была проведена в сентябре. В 2017 году о самой возможности повышения оплаты труда в соответствии с ТК РФ предприятие профсоюзу не сообщило. Сотрудники УВЗ, ссылаясь на высказывания гендиректора завода Александра Потапова, ожидают индексации. То есть новый менеджмент «Уралвагона» вроде бы пошёл на попятную. Впрочем, до конца руководство едва ли «прогнётся» и, скорее всего, продолжит сокращать издержки.
«Потапов говорил о повышении на 7%, но не сказал, когда это будет», – поделился с корреспондентом vgudok.com сотрудник цеха № 560.
По словам рабочих, премии за выпуск продукции были увеличены в 2-3 раза, но это не компенсирует падение оплаты труда.
Впрочем, даже при проведении индексации в настоящее время фактическая оплата труда в ряде цехов, где сотрудники работают по сдельной системе, на указанный процент не увеличится. Ранее на предприятии были снижены расценки на производство деталей и повышены нормы их изготовления, о чём мы уже писали. К концу октября, по словам сотрудников, нормы выработки возвращены, однако расценки до уровня начала 2017 года, как того требовала «Солидарность», не повысили. Следовательно, оклады, на которые начисляется индексация, остаются на пониженном уровне. Хотя, по словам рабочих, премии за выпуск продукции и были увеличены в 2-3 раза, это не компенсирует падение оплаты труда.
«Обрубщики получили за октябрь по 30-40 тысяч рублей, сварщики по 20 тысяч. В октябре за невыполнение увеличенного плана из премии вычитали по 25%. Сейчас эти приказы отменили, но не у всех. На многих участках остались люди, у которых сохранён вычет. Сейчас они разбираются по этому вопросу с руководством цехов», – рассказал нам сотрудник УВЗ.
В первичной профсоюзной организации Уралвагонзавода (в составе профсоюза «Оборонпроф»), куда входит значительная часть персонала предприятия, заявляют о том, что переговоры на тему оплаты труда с руководством УВЗ пока не окончены. В «Солидарности», опираясь на данные расчётов оплаты труда за октябрь, намерены обращаться в суд в ближайшее время с требованием восстановления расценок на изготовление деталей.
Рост доли УВЗ на рынке свидетельствует об укреплении компании и увеличении дохода. В этой ситуации в профсоюзах подчёркивают недопустимость экономии на оплате труда персонала.
Одновременно с пересмотром подходов к оплате труда УВЗ увеличивает выпуск продукции. Предприятие явно укрепляет свои позиции на рынке, в том числе за счёт выдавливания своих бывших клиентов, о чём мы уже писали, и производителей неполного цикла. По данным пресс-службы предприятия, в 2017 году завод планирует выпустить 14,5 тысяч вагонов, ориентируясь на общий объём производства грузового подвижного состава в стране в 45-48 тысяч штук. При этом участники рынка подчёркивают сохраняющийся спрос на приобретение вагонов.
«Огромное количество старых вагонов было пущено под нож. Подвижного состава сейчас не хватает. УВЗ имеет возможность производить значительно больше, чем заявленные объёмы. И производители должны думать о конечной цене на стадии проекта. Сегодня у УВЗ высокая цена на вагоны, но она ниже, чем у западных производителей», – отмечает глава Национального союза железнодорожников Юрий Бусыгин.
Вагоностроительная отрасль вообще, судя по всему, переживает взлёт. Что подтверждают данные исследования Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), которое мы уже изучали. При этом «Уралвагонзавод» при поддержке материнского Ростеха на фоне конкурентов выглядит весьма уверенно. Ну а рост доли УВЗ на рынке свидетельствует об укреплении компании и увеличении её дохода.
В такой ситуации в профсоюзах подчёркивают недопустимость экономии на оплате труда персонала.
Алина Старухина, специально для vgudok.com, Екатеринбург