Не отлей, и не судим будешь. Украинские железнодорожники оригинальничают в борьбе с кражами топлива
«Укрзализныця» запустила пилотный проект по борьбе с кражами дизтоплива. В рамках эксперимента дизтопливо будут отгружать не на склад, а напрямую заливать в локомотивы из бензовоза поставщика. Об этом на своей странице в социальной сети Facebook сообщил генеральный директор украинского железнодорожного монополиста Евгений Кравцов.
«Искоренение коррупции в компании происходит сразу по нескольким направлениям. Первое — реформа закупок, второе — противодействие кражам. Мы должны получать товары по выгодным ценам и не допустить их хищения. Заправка локомотивов из пистолета усилит контроль над использованием дизтоплива и фактически сделает невозможными его кражи на этапе перемещения от станции отгрузки до депо», — заявил господин Кравцов. По его мнению, такой «поворот» в логистической цепочке поставит надёжный заслон на пути злоумышленников промышляющих расхищениями дизельного топлива. Впрочем, комментаторы его поста в FB замечают, что некоторые локомотивные бригады склонны к тому, чтобы сливать топливо уже непосредственно из бака локомотива.
Пилотный проект реализуют в локомотивном депо в Запорожье, где по новой схеме будут заправляться три магистральных тепловоза и три маневровых. В случае успеха проекта схема будет распространена и на другие депо. Таким образом в УЗ рассчитывают сэкономить «сотни миллионов» гривен. По словам Кравцова, затраты на закупку дизтоплива — самая большая статья расходов компании. В 2018 году УЗ закупила 330 тыс. тонн дизеля на 9,5 млрд гривен.
Руководство «Укрзализныци», не оставляет усилий в борьбе с воровством на железной дороге.
Основными поставщиками дизтоплива для УЗ являются компании «Торум» и «Укртатнафта» (Кременчугский НПЗ). Последняя, принадлежащая олигарху Игорю Коломойскому, в августе жаловалась на коррупционные схемы при закупке дизельного топлива для нужд ЖД.
Отметим, что проблема воровства на железных дорогах Украины стоит довольно остро. Причём речь идёт не только о «коррупционных схемах» в высоких кабинетах, но и о банальном воровстве «на земле». Например, 5 ноября 2019 года несколько поездов были задержаны в связи с кражей двух магистральных кабелей на участке Подгорцы — Новые Безрадичи (Киевская область).
Тем не менее, руководство «Укрзализныци», не оставляет усилий в борьбе с воровством на железной дороге. В феврале в УЗ объявили тендер на закупку двух беспилотников, которые должны были помочь в борьбе против краж на железной дороге. И уже в апреле эти аппараты продемонстрировали впечатляющие успехи. С их помощью была задержана банда, которая сливала дизтопливо с локомотива на Одесской ЖД. Преступники успели слить восемь канистр топлива.
А вохровцы Одесской ЖД в начале 2019 года получили квадрокоптеры, уютные мобильные модули для караульных на мостах, автомобили повышенной проходимости и обещание достойной заработной платы.
Василий Юхневич