РЖД играет в классики. Плацкарт станет бюджетом: монополия решила изменить классификацию билетов
ОАО «РЖД» уже в марте собирается перейти на новые классы обслуживания, которые указываются при покупке билетов. Плацкарты вместе с купе и СВ будут заменены на бюджет, эконом, комфорт и бизнес. Зачем монополии такие «билетные реформы», эксперты объяснить не могут. Мы уже рассказывали о «классовой борьбе» отечественных вагонов за наименования со времён Российской империи до наших дней. Очевидно, наступило время открыть новую главу в истории пассажирской ж/д градации. У нас один вопрос: вследствие этой орфографической игры изменится ли начинка пресловутых вагонов? Или всё ограничится банальным переименованием?
Новые обозначения классов обслуживания — эконом, бюджет, бизнес и комфорт — появятся в мобильных сервисах «Российских железных дорог». О решении «переименовать» билеты рассказал директор РЖД по IT Евгений Чаркин. В настоящее время при покупке проездного документа указаны классы обслуживания в виде сочетания букв и цифр 1Э, 2Б и т.д. Заместитель генерального директора ФПК («дочка» РЖД) по перевозкам пассажиров в дальнем следовании Марина Жегулина в интервью РИА Новости в июне 2019 года сообщала, что планируется ввести четыре класса обслуживания: бюджет, эконом, комфорт и бизнес в 2020 году, с сохранением названий «плацкарт» и «купе». Гендиректор ФПК Пётр Иванов позднее не исключал, что слово «плацкарт» в дальнейшем может вовсе исчезнуть из названия.
ФПК летом 2018 года опубликовала информацию о планах перейти на три класса обслуживания — эконом, комфорт и бизнес, а старые вагоны без кондиционеров и биотуалетов до их полного выбытия выделить в отдельный временный бренд «эконом-бюджет». Поезда в целом планировалось разделить на «дневной экспресс», «ночной поезд», «традиционный поезд» и «туристический поезд».
Речь, судя по всему, идёт о внедрении сервисности в РЖД, рассказал vgudok.com руководитель железнодорожного направления сервиса для планирования путешествий One Two Trip Максим Азаров.
«Теперь станет понятнее, что есть услуги, входящие в разные классы обслуживания: эконом, бизнес и т.д. Что касается цены, то она никак при этом не поменяется, так как речь идет о визуальных изменениях для удобства пассажиров», — уверен эксперт.
Уже можно приобрести билет на автобус, поезд, паром или самолёт, а в будущем планируется функция заказа такси и оформления страховки.
Об этом все слышали, но мало кто видел соответствия классов категориям вагонов. Пока нет уверенности, всё пройдёт просто, потому что люди уже привыкли к имеющимся вариантам, рассказал vgudok.com председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков.
«В царское время были 1, 2, 3, 4 класс. В советское и постсоветское время были категории вагонов: общий, плацкартный, купейный, мягкий, СВ. А тут они хотят их сократить до четырёх. Плюс к этому всё это касается вагонов для «лежания». Но есть же вагоны с местами для сидения. Причём ведь есть общие вагоны с местами для сидения, а есть межобластные с креслами. Строго говоря, «Сапсан» и «Ласточка» являются межобластными. Как это РЖД собирается увязать в четыре категории, не очень понятно, — задаётся вопросом наш собеседник. — Плюс надо учитывать, что на железной дороге не только ФПК перевозчик, есть ещё как минимум три перевозчика дальнего следования. Они тоже поменяют классификации или оставят прежний вариант? То есть пока вопросов больше, чем ответов».
Ещё одно новшество, которое напрямую касается железнодорожных билетов, будет опробовано монополией в первом полугодии 2020 года. Пассажиры РЖД получат возможность купить на портале ticket.rzd.ru билет на концерт или экскурсию. Об этом говорится в презентации директора компании по информтехнологиям Евгения Чаркина.
На тестируемом компанией сайте уже можно приобрести билет на автобус, поезд, паром или самолёт, а в будущем планируется функция заказа такси и оформления страховки. При этом в приоритете будет вариант мультимодальной перевозки, в котором основным способом передвижения становится железная дорога, а добавочными — другие доступные виды транспорта, с указанием времени в пути и цены поездки.
Билет на самолёт и поезд можно будет купить как для путешествий внутри России, так и для поездок/полётов за границу. Первыми партнёрами РЖД среди европейских железных дорог станут итальянская Trenitalia, немецкий DB и французский SNCF. Экскурсии, как пояснил журналистам Евгений Чаркин, можно будет заказывать по всей территории России, а в разделе «мероприятия» можно будет найти билеты в театр и на концерты.
Максим Ярошевский