РЖД оставят без конкурентов. Уголь вмёрзнет в план. Над Норильской ЖД сгущаются тучи. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

Слухи о новом назначении Петра Иванова ходили несколько месяцев, однако никаких официальных подтверждений ни сам соискатель, ни госкорпорация не давали. Иванову пророчили приход в FESCO, где он должен был сменить Аркадия Коростелёва. Собственно, об этом и было объявлено 23 сентября.

Губернатор Кемеровской области (крупнейший угледобывающий регион РФ) Илья Середюк предложил заключать долгосрочные договоры с ОАО «РЖД» об объёмах вывоза угля из региона на экспорт в восточном направлении.

Завершение строительства второго этапа Восточного полигона к 2025 году позволит увеличить его провозную способность до 180 млн тонн в год, создав профицит в 28 млн тонн относительно планируемых объёмов через контрольное сечение за 2024 год.

Для минимальной инвестпрограммы потребуется проиндексировать тариф на 16,7%, или в два этапа — на 3,8% и 12,4%, но лишь при условии, что компания откажется от дополнительных инвестиций в конкурентоспособность зарплат в 50,3 млрд руб., а также от переезда в «Москва-Сити» в 2025 году.

Росимущество хочет через суд взыскать с «Норникеля» 3,5 млрд руб. за пользование объектами Норильской железной дороги. Заседание суда перенесли на вторую половину ноября из-за необходимости провести экспертизу по делу. Речь об 11 объектах НЖД.

Замминистра энергетики РФ Сергей Мочальников высказал убеждение, что необходимо увеличивать продукцию, производимую с применением угля, включая сорбенты, фильтры и удобрения.

ФАС подготовила проект федерального проекта «Развитие конкуренции», который предполагает снижение до нуля (в консервативной версии — до 8,5%) доли участия естественных монополий на ж/д транспорте в компаниях, работающих на конкурентных рынках.

Сделку готовят РЖД, её детали пока неизвестны. Само здание вокзала было построено более 120 лет назад. Но из одного из самых красивых вокзалов дальнего следования Рижский превратился в обычную платформу для электричек МЦД-4.

Куйбышевская железная дорога планирует к 3 октября завершить восстановительные работы на повреждённом накануне железнодорожном мосту в районе города Кинеля (1136 км, Самарская область) и на перегоне 94 км — 103 км — между Самарой и Кинелем, сообщили «Интерфаксу» в воскресенье в пресс-службе магистрали.

Ранее президент РФ Владимир Путин заявил, что «диаметры наземного метро будут продлены до Калуги и Тулы, до других крупных городов в регионах, окружающих Москву».

Губернатор Архангельской области отметил, что большая часть грузов для экспорта у нас зарождается в центральной части страны, в Сибири и на Урале, а «точки входа» на международные маршруты находятся на юге и на востоке.