РЖД отдаст здоровьем. Но кому? Определены даты торгов по продаже санаторной сети «РЖД-Здоровье»
ОАО «Российские железные дороги» выставило на торги дочернюю компанию АО «РЖД-Здоровье». Холдинг продаёт 100% минус одна акция. Торги пройдут 23 октября. Стартовая цена — почти 9 млрд руб.
«РЖД-Здоровье» — крупнейшая сеть санаториев, которые расположены по всей стране: Краснодарский край, Кавказские Минеральные Воды, Кабардино-Балкария, Алтайский край, Подмосковье, Зауралье, Саратовская, Калининградская и Кировская области, Сибирь. В её состав входит 19 санаториев, расположенных в 11 курортных зонах. Общая площадь территории — 100 гектаров. Работает в «РЖД-Здоровье» около 900 специалистов разного профиля. Специализируется сеть на санаторно-курортном лечении, реабилитации, восстановительном лечении и комплексной профилактике заболеваний.
Создана структура была ещё в 2010 году. Уставный капитал акционерного общества равен 8 870 117 000,00 руб. и состоит из обыкновенных именных бездокументарных акций стоимостью 1 (один) рубль каждая. Эта сумма фигурирует в стартовой цене на торгах. Сто процентов без одной акции принадлежат госкомпании, 1 акция «РЖД Управление активами».
«Мне кажется, это оптимизация финансового состояния компании. Просто она должна заниматься тем, чем должна, а именно организацией грузовых и пассажирских перевозок. Так называемые непрофильные активы отвлекают много сил на управление и, по-видимому, не так уж много денег приносят, если холдинг от них избавляется, — рассказал vgudok.com политолог Дмитрий Орешкин. — Я думаю, это связано с тем, что РЖД и так не самая прибыльная компания, хотя имеет все условия, чтобы быть прибыльной. Советское наследие сильно тяготит. В общем, считаю, это правильно, что они оптимизируют структуры, избавляются от непрофильных активов».
Согласно условиям аукциона, потенциальными покупателями могут быть как российские, так и иностранные юридические лица.
Шаг аукциона составляет 50 млн руб. Впрочем, по мнению Дмитрия Орешкина, сейчас внутри страны нет той компании, которая бы заинтересовалась таким активом.
«Я думаю, что сейчас вообще никто не захочет такую сеть покупать. Потому что отдельные санатории могут быть хороши, в хорошей позиции, менеджменте, а где-то не так всё хорошо. Если и будут покупать целиком, то разве что с хорошей скидкой. Понятно, что туристический бизнес в целом переживает проблемы, но внутренний туризм как раз расширяется, — считает эксперт. — За рубеж не очень-то пускают по случаю COVID-19. Так что, в принципе, может, и найдётся какой-нибудь человек, который хочет купить на минимуме. Но надо понимать, что денег надо вкладывать много, так как персонала много, а отдача, прямо скажем, небольшая.
Я не знаю, кто бы мог купить «РЖД-Здоровье», но во всяком случае не какая-нибудь нефтяная корпорация. Потому что у нас с советских времён всё было сделано по министерской системе. Были свои подсобные хозяйства, свои министерские санатории и дома отдыха. Выстраивалось микрогосударство, где существовала своя система отдыха и лечения. В результате получалось несколько удельных секторальных княжеств».
В то же время, по мнению эксперта, потенциальный покупатель должен иметь отношение к профессиональной организации отдыха и лечения.
«Я не могу себе вообразить какую-нибудь большую контору, которая бы рискнула взять себе столь крупную сеть. Таких крупных туристических и медицинских структур просто нет.
Может быть, «РЖД-Здоровье» выкупит банк.
Но тогда это будет игра в государственный бизнес — когда государственный банк выкупает у государственной компании, а потом начинает потихоньку раздавать, распродавать что-то подороже, что-то подешевле. Если у покупателя на это есть время и деньги», — резюмирует Дмитрий Орешкин.
Не можем не отметить, что и период для проведения торгов выбран отнюдь не самый удачный. Во время пандемии коронавируса, когда закрываются лагеря, оздоровительные комплексы и санатории, покупать целую сеть «РЖД-Здоровье» как минимум рисковано. Однако, по слухам, на риск готов пойти главный страховщик монополии — СОГАЗ, о чём мы писали в Telegram-канале @Vgudok.
«РЖД-Здоровье», как ни крути, лакомый кусок. Компания хоть и является дочкой железнодорожной монополии, зарабатывает в большей степени как полностью обособленное акционерное общество и формирует доход только от продажи путёвок и на открытом рынке, и в «материнской» компании. Около 60% клиентов санаториев «РЖД-Здоровье» не имеют никакого отношения к железной дороге. В общем, курс на избавление от непрофильных активов со стороны госкорпорации можно только приветствовать. Осталось узнать, как задуманное будет реализовано.
Большинство экспертов в один голос говорят о том, что продать «РЖД-здоровье» целиком практически нереально. При условии, конечно, что эта сделка не готовится под конкретного покупателя. Впрочем, мы это скоро увидим. До 14 октября все претенденты должны подать заявки на участие в торгах. Посмотрим, придёт ли за «Здоровьем» упомянутый выше СОГАЗ. Ну а если желающих выкупить актив не найдётся, и грядущий аукцион закончится безрезультатно, монополии стоит привлечь хорошую консалтинговую компанию, которая занялась бы распродажей оздоровительных активов по частям.
Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД, лучший фото- и видеоконтент на нашей странице в Instagram
Захар Максимов