РЖД роняют погрузку, поднимая грузооборот. Железную дорогу подводят экспортные грузы и спасает нефть и стройматериалы
Снижение погрузки на сети РЖД ускоряется. В июне 2022 показатель упал к июню 2021 на 6,5%, до 100 млн тонн. За половину 2022 к аналогичному периоду прошлого года снижение составило 2,8% (до 0,6 млрд тонн за 6 мес.). Негативная тенденция продолжается почти по всем грузам, растут только нефть и нефтепродукты, а также строительные материалы.
«Последовательную негативную динамику демонстрирует металлургическая отрасль. На фоне сокращения производства снижается погрузка чёрных металлов (-10,7%) и сырьевых грузов, руды (-4%) и кокса (-20%).
Погрузка угля в июне сократилась на 11,8%, с начала года — на 5%. В июле ожидается замедление темпов падения из-за корректировки временных правил приёмки грузов к перевозке между отправителями Кузбасса в восточном направлении и, как следствие, возможного возврата части угольных перевозок на Восточный и Северо-Западный регион. Также осенью 2022 отставание месячной погрузки угля от предыдущего 2021 минимизируется», — рассказали vgudok.com в ИПЕМ.
Основное падение по итогам месяца накопилось за счёт оттока внешнеторговых грузов. Исключение составил экспорт нефтяных грузов, где в последние дни июня сохранялась положительная динамика погрузки.
До сих пор не устаканилась ситуация с новыми экспортно-импортными потоками, а логистика продолжает перестраиваться на внутренние перевозки, рассказал vgudok.com президент национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» Павел Иванкин.
«Мы сегодня видим, что многие предприятия не могут до конца выстроить свою логистику на экспорт. Есть проблемы, в числе прочего, с возможностью вывоза по Восточному полигону. За счёт того, что все контракты разворачиваются на восток, основная нагрузка ложится на БАМ и Транссиб. Там идёт большой съём заявок. В итоге других рынков сбыта нет. Это всё влияет на активность перевозок.
Сейчас рынок ищет объездные пути Восточного полигона, прорабатываются различные варианты.
Получается, что это тот груз, который РЖД недополучают. То есть по факту груз есть, но по тем направлениям, куда грузовладельцы готовы его отгрузить, сеть не принимает. Поэтому сегодня заметно снижение показателей.
Давайте говорить откровенно: Восточный полигон сегодня не провезёт всё, что на него может упасть. Тем более после последнего решения со стороны РЖД о том, что они возвращают приоритеты перевозок угля.
Ожидать каких-либо движений в этом направлении для грузов третьего класса, металлургов, нефтяников, скорее всего, не стоит. Соответственно, динамика будет сохраняться на нынешнем уровне. Пока те же металлурги не найдут какие-то объездные пути.
Возможные варианты есть, но говорить о том, что сейчас можно массово переориентировать грузопотоки, и новые схемы будут работать, пока сложно», — считает эксперт.
По итогам первого летнего месяца значительно сократилась погрузка в полувагонах, рассказал vgudok.com источник, близкий к рынку.
«Этому способствуют санкции, ограничения инфраструктуры на Восточном полигоне и растущий пассажиропоток на юге страны в период отпусков.
На этом фоне увеличивается погрузка щебня, что приводит к существенному падению ставок аренды.
В объёме перевозок чёрных металлов на фоне санкций и железорудного сырья (ЖРС примерно на уровне прошлого года) наблюдается снижение их потребления внутри страны, но есть спрос со стороны некоторых государств. Например, ЖРС на фоне низких складских запасов закупает Китай», — заявил наш собеседник.
Эксперты говорят, что у РЖД есть резервы для наращивания объёмов погрузки, поскольку в целом грузовая база летом сохраняется на уровне несколько выше, чем была в пандемийный период. Эти предположения подтверждают и цифры.
По данным ОАО «РЖД», грузооборот по сети железных дорог в июне составил 209,8 млрд т-км, что на 2,8% ниже показателя июня прошлого года. Тогда как грузооборот за первое полугодие 2022 года вырос на 1,2% (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года) и составил 1319,1 млрд тарифных т-км.
На графике показана помесячная динамика грузооборота по данным Росстата (за исключением июня 2022 г. — этот показатель приведён по пресс-релизу ОАО «РЖД», т.к. Росстат публикует данные с лагом примерно в месяц). Видно, что в 2022 г. этот показатель несколько ниже, чем в 2021 г., но выше, чем в 2020 г.
Больше лёгкого чтива для тяжёлых будней ищите в нашем разделе LIGHT и в Telegram-канале @Vgudok
Максим Задорожный