С сети РЖД слили бензин. Тарифы отправились в полёт. ВСМ накрутили километры и триллионы. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

Согласно постановлению, под запрет не подпадают поставки по межправсоглашениям, гумпомощь и некоторые другие виды.

В октябре РЖД запустит среди субъектов малого и среднего предпринимательства (МСП) отбор поставщиков, с которыми планирует подписать два офсетных договора. Один из офсетных договоров будет предусматривать поставку питьевой воды для нужд РЖД, а другой — поставку пиломатериалов.

В Москве прошла конференция «Операторский бизнес: четверть века на сети РЖД», организованная редакцией журнала «РЖД-Партнёр», которая длилась один день, а вопросов и проблем поставила, наверное, на несколько лет вперёд. На первой сессии «Роль и место операторов: новые вызовы» участники посчитали операторов подвижного состава и отметили преимущества того факта, что главный перевозчик в стране остался без вагонов.

Рассматривается возможность принятия отдельных тарифных решений в отношении контейнерных перевозок, перевозок минерально-строительных грузов и порожнего пробега полувагонов.

Четыре дороги, включая пилотную ВСМ Москва — Петербург, но без упомянутых президентом путей до Луганска и Донецка, правительство оценило в 10,8 трлн руб. Общий пассажиропоток должен составить 64,7 млн человек в год. Впрочем, эксперты считают, что ВСМ Москва — Минск при планируемом пассажиропотоке 3,8 млн человек нежизнеспособна, а магистрали в Адлер и Екатеринбург проиграют авиатранспорту.

Мэр Москвы Сергей Собянин поделился планами закупить не меньше 500 новых вагонов поездов «Москва-2020» для столичного метро до 2026 года.

Погрузка грузов на сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) к 2025 году может увеличиться на 4,8% по сравнению с показателем 2022 года, до 1,3 млрд тонн, к 2035 году — на 33,3%, до 1,6 млрд тонн. Об этом говорится в презентации начальника департамента экономической конъюнктуры и стратегического развития холдинга Антона Рышкова.

EBITDA ОАО «РЖД» по МСФО выросла в I полугодии 2023 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 1,4 раза, до 436,7 млрд рублей на фоне опережающего роста доходов по сравнению с расходами, сказано в отчёте компании.

Комиссия по внесению изменений в генеральный план Санкт-Петербурга одобрила включение в документ постройку терминала высокоскоростной железной магистрали (ВСМ) в районе Московского вокзала. Соответствующая информация содержится в протоколе заседания комиссии, опубликованном на официальном портале комитета по градостроительству и архитектуре.

Редакция vgudok.com побывала на терминале АО «Дальтрансуголь» (ДТУ, входит в НТК) в Ванинском районе Хабаровского края. В этом году он выйдет на новые для себя мощности: модернизация угольного хаба позволит переваливать до 33 млн тонн в год, а вот узкие места подходящего к терминалу БАМа не позволят. Поэтому пока для ДТУ эти дополнительные миллионы тонн, как говорится, на вырост. Ждать прироста подвоза вагонов придётся ещё два года.

Чтобы выйти на заданный параметр, компанией реализуются проекты по вводу новых горно-обогатительных фабрик и строительству участка железной дороги протяжённостью более 531 км, которая свяжет производственный комплекс с портом на побережье Охотского моря.

Положительная динамика в финансировании строительства метро уже есть. Сейчас несколько документов «Метростроя Северной столицы» проходят государственную экспертизу. Кроме этого, планируется закупка производственного оборудования.

По итогам 2023 г. грузооборот морского порта Калининград может вырасти по сравнению с 2022 г. на 6-7% и достичь 8,9 млн т. Такой прогноз озвучил заместитель директора Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» — начальник Калининградского управления Андрей Мошков в ходе выставки «Нева 2023».