Тони против Тони. РЖД против «РЖДстрой». Ж/д хайли лайкли. Выпуск №21

«Казус Ионши» и карьера замгендира РЖД Тони, а также инфраструктурное АНО Минэкономразвития как способ трудоустроить нужных людей — основные отраслевые слухи недели.

Тони против Тони. Ж/д версия

В своё время большим успехом пользовался американский оскароносный фильм «Крамер против Крамера», в котором разводившиеся родители делили в суде ребёнка. Такое впечатление, что в РЖД решили повторить сюжет этой кинокартины, но, конечно, с ж/д спецификой.

Как сообщает новосибирский «Коммерсантъ» в коротенькой заметке, «РЖД договорились о достройке Красноярской железной дороги за 208 млн рублей», РЖД заключили мировое соглашение с «РЖДстрой» по делу на 1,5 млрд рублей. То есть, РЖД-«мама» и её строительная «дочка» (обратите внимание: без одной акции стопроцентная «дочка»!) не смогли договориться в высоких кабинетах на Басманной и выясняли отношения в суде!

Из этой заметки мы также узнали, что предмет тяжбы — многострадальный проект по развитию участка Междуреченск − Тайшет КрасЖД. Да, это тот самый участок, за махинации на котором на общую сумму почти в 1 млрд рублей бывший красноярский топ-менеджер РЖД, а ныне «почётный сиделец» Ионша получил два псевдосрока (год условно и 1,5 года колонии-поселения).

Фантасмагорическая картина: глава СД «РЖДстрой» Тони выяснял отношения с замгендира РЖД Тони в суде.

Возможно, именно эти махинации и были камнем преткновения между компаниями. И хотя, как говорится в заметке, стороны признали факт выполнения работ на 1,3 млрд из 1,5 млрд рублей договора, но о том, как они урегулировали вопрос с фиктивными работами на 1 млрд рублей, которые принял на себя многострадальный Ионша, остаётся только догадываться.

Насколько мы понимаем, Ионша, как начальник Красноярской дирекции по капитальному строительству РЖД, скорее всего, должен был подчиняться куратору строительного комплекса монополии и заместителю генерального директора РЖД Олегу Тони. Который по стечению обстоятельств оказался также председателем Совета директоров «РЖДстрой». По факту же получилась фантасмагорическая картина, которая даже и не снилась создателям американского фильма: председатель СД «РЖДстрой» Тони выяснял отношения с замгендира РЖД Тони в суде.

Осмелимся предположить, что вся эта история с Ионшей и семейным скандалом РЖД и её строительной «дочки», вынесенным в публичное пространство, может серьёзно повлиять на карьеру Олега Тони в РЖД. Как известно, Олег Белозёров медленно, но верно освобождается от якунинского наследия, а Тони числится именно в команде бывшего главы РЖД.

Инициатива министра Орешкина: АНО для неё?

Глава Минэкономразвития Максим Орешкин предложил создать новую структуру для координации работы над планом модернизации магистральной инфраструктуры в форме АНО из представителей министерств, госкомпаний (Росавтодор, РЖД) и инвесторов. Декларируемая цель светла и прекрасна: всем миром выполнить инфраструктурный майский указ президента.

То, что бюрократия плодится буквально почкованием — это уже аксиома современного госуправления. Взять хотя бы АНО «Центр компетенций по импортозамещению в сфере информационно-коммуникационных технологий» (ЦКИКТ), созданный опять же-таки под эгидой МЭР и снова-таки под поручение президента по цифровому импортозамещению экономики. В ж/д отрасли эта структура известна тем, что в мае выиграла тендер РЖД (так как была его единственным участником) на 21 млн рублей «по обеспечению согласования планов перехода РЖД на отечественный софт с планами развития программных продуктов отечественных компаний».

Хотя в самой ж/д монополии есть немалый коллектив компетентных профильных работников на солидных зарплатах и бонусах, подряд был отдан на сторону. Скорее всего потому, что АНО, а точнее их наёмные сотрудники, тоже хотят получать солидные зарплаты и бонусы. При этом выполняют такие АНО функцию сводного управления, агрегируя присланные данные и не неся никакой ответственности за свою работу.

При Улюкаеве дама работала директором департамента, а после дачи показаний против шефа заслужила должность помощника Орешкина.

Смеем предположить, что для обеспечения деятельности новообразованной инфраструктурной АНО также будет сформирован штат из управленцев, секретарей, помощников и водителей с выделением им отдельного особняка в центре столицы или пары этажей в небоскрёбе «Москва-сити». И даже рискнём предположить, что и кандидатов на эти «тёплые» места в МЭР найдут быстро.

Недавно мы писали о советнице министра Орешкина Юлии Алфёровой, засветившейся на тренинге неоднозначного американского коучера Тони Роббинса, и о его привлекательной пиар-помощнице Маргарите Папченковой. А Telegram-канал @Незыгарь разглядел ещё одного рядового «женского батальона» Минэкономразвития. Это Оксана Тарасенко, любительница люксовых часов Bovet и бриллиантовых украшений Damiani, которая при Улюкаеве работала директором департамента, а после дачи показаний против шефа-уголовника заслужила должность помощника Орешкина.

Теперь она, по данным @Незыгаря, ездит с ним во все командировки, посещает конференции и симпозиумы, а также устраивает министру празднование дня рождения под видом стратсессии в клубе Modus Friends. Говорят, Орешкин обещал Тарасенко место главы Росимущества. Но даже если это место ей и не обломится, всегда есть запасной вариант — уютный кабинет руководителя инфраструктурного АНО.