Война войной, а поезда по расписанию.Украинские ж/д вошли в положение, обозначенное верховным главнокомандующим
29 ноября вступил в силу принятый Верховной Радой и подписанный президентом Порошенко закон о введении военного положения. Уже 30 ноября Украина запретила въезд на свою территорию российским мужчинам в возрасте от 16 до 60 лет. Предлогом для введения военного положения стал инцидент в Керченском проливе. Мы разобрались, как отразится режим военного положения на работе украинских железных дорог.
Министр инфраструктуры страны Владимир Омелян облачился в модную пиксельную униформу (его зам выбрал более спокойный вариант в оливковых тонах) и дал поручения усилить охрану и оборону вокзалов, ввести особый режим работы ж/д транспорта, т.е. обеспечить пропускную способность сети и подвижного состава для нужд обороны в «основных направлениях, определённых Генеральным штабом ВСУ». Согласно приказам верховного командования, приоритетность назначения поездов будет определяться необходимостью перевозок в условиях военного времени.
Омелян распорядился привлечь сотрудников транспортной сферы к территориальной обороне. Каждый должен подготовить «тревожный рюкзак» с запасом самого необходимого: «Мы планируем по швейцарскому образцу ввести активное участие сотрудников сферы транспорта в территориальной обороне. У каждого наготове должен быть «тревожный рюкзак» с трехдневным запасом всего необходимого и четкое понимание его действий в случае атаки врага». О содержимом рюкзака министр не сообщил. На инициативы Омеляна в соцсетях отреагировали сотрудники подведомственной ему УЗ.
Руководство железной дороги поспешило успокоить пассажиров и бизнес. Глава ПАО «Укрзализныца» Евгений Кравцов отрапортовал о готовности украинских железных дорог к введению военного положения: «Пассажирские и грузовые поезда будут курсировать согласно графику движения и по всем не запрещенным законодательством маршрутам. В случае изменения логистики перевозки грузов морскими путями, в частности, в Азовском регионе, «Укрзализныця» готова к переориентации грузов на другие порты». Усилена охрана объектов инфраструктуры, а также контейнеров и цистерн с опасным грузом.
Приоритетом в перевозках становится военное направление. Ранее советник Порошенко Юрий Бирюков жаловался, что сейчас военные грузы не стоят в приоритете у железнодорожников: «Не единичные случаи, когда военные подразделения по несколько дней ждут от «Укрзализныци» банальных вагонов». Надо полагать, что теперь всё наладится и вагонов хватит для всех ВСУ.
На сайте "Укрзализныци" уже можно купить билеты в Россию на январь будущего года.
«Укрзализныца» будет работать в особом режиме в областях, где введено военное положение. Это приграничные с Россией, Азовско-Черноморским бассейном и Приднестровьем регионы. Будут ли на границах с ними организованы проверки пассажиров и грузов, не сообщается. Вопрос отмены железнодорожного транзита из России не обсуждается. Как и отмена пассажирских поездов, о которой ещё недавно заявлял министр Омелян.
В общем, пока всё не страшно. С 5 декабря «Укрзализныца» обещает открыть продажу билетов на рождественские и новогодние праздники. На сайте компании уже можно купить билеты в Россию на январь 2019 года, в том числе и из регионов, где действует военное положение. Война войной, а праздники (и поезда во время них) по расписанию. Если не случится новых инцидентов, аналогичных произошедшему в Керченском проливе.
Андрей Корябкин