Жизнь на алтарь РЖД, коронавирус перевёл стрелки, «нежданный» Белоусов. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

Читатели уже узнали, как сотрудники монополии борются за своё здоровье, честно заработанные деньги и за безопасность на стальных магистралях — как грузов, так и пассажиров. Это третье письмо машиниста Дмитрия Лазутина из ТЧЭ-2 ДВОСТ Т (эксплуатационного локомотивного депо Хабаровск-2 Дальневосточной дирекции тяги). Тема, поднятая нашим читателем, нами неоднократно освещалась. Это так называемые «переотдыхи» локомотивных бригад грузового движения и превышение допустимого количества сверхурочных часов.

В соответствии с уведомлениями ж/д Молдовы и Украины о закрытии с 17 марта железнодорожного движения, чтобы предупредить распространение коронавирусной инфекции, до особых указаний приостанавливается курсирование международных пассажирских поездов, беспересадочных и прицепных вагонов.

Председателем совета директоров РЖД будет назначен первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов. Он сам сообщил об этом журналистам. Совет серьёзно обновляется. Его покидают экс-вице-премьер Максим Акимов, председатель фонда «Сколково» Аркадий Дворкович, министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев, экс-руководитель МЧС Дмитрий Пучков, председатель совета директоров «Русской холдинговой компании» Александр Рязанов, председатель наблюдательного совета Фонда содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства Сергей Степашин и основной владелец группы ЕСН Григорий Берёзкин.

В «чёрный четверг» 12 марта, на фоне решения США о запрете въезда в страну граждан Европы для борьбы с распространением коронавируса, индекс Московской биржи при закрытии торгов достиг почти самой низкой отметки с апреля 2018 года — его падение составило 8,28%. В США фондовые рынки 12 марта закрылись снижением на 10%, что стало крупнейшим падением с «чёрного понедельника» 1987 года, когда он рухнул более чем на 22%. В этой связи vgudok.com решил проанализировать, как «чёрные лебеди» повлияли на котировки акций транспортных и смежных компаний, и какие последствия это может иметь для них и для отрасли в целом.

РЖД, 100% которых принадлежит государству, в случае выплаты дивидендов за 2019 год будут вынуждены скорректировать инвестпрограмму на текущий год, сообщил журналистам первый замгендиректора компании Вадим Михайлов. Он отметил, что РЖД исполнят любое решение своего акционера по дивидендам. При этом он напомнил, что в долгосрочной программе развития (ДПР) компании записано, что вся её чистая прибыль, помимо выплаты дивидендов по привилегированным акциям, идёт на развитие.

Холдинг РЖД с 15 марта отменил поезда из Москвы в Берлин и Париж после решения Польши, по территории которой проходят эти составы, закрыть международное пассажирское железнодорожное сообщение из-за ситуации с коронавирусом.

Бывший первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Александр Мишарин возглавил совет директоров холдинга «Синара — Транспортные машины», сообщает пресс-служба «Синары».

Китайский коронавирус преподносит сюрпризы практически каждый день. Болезнь бьёт и по обычным гражданам, и по целым корпорациям. В том числе и по самым крупным, к примеру, РЖД. В монополии создали штаб по предупреждению завоза и распространения COVID-19. Сотрудникам всех уровней рекомендовано не выезжать за пределы России, что автоматически подразумевает полный отказ как от отдыха вне Родины, так и от заграничных командировок. Первоочередной задачей штаба, как заявил глава РЖД Олег Белозёров, является координация противоэпидемических мероприятий в коллективах, на объектах инфраструктуры и в поездах.

ФПК (пассажирская «дочка» РЖД) предоставила пассажирам поездов дальнего следования возможность с 14 марта по 10 апреля вернуть деньги за билеты по невозвратному тарифу в случае отказа от поездки, сообщили РЖД.

ОАО «Российские железные дороги» предлагает унифицировать льготу на проезд в пригородном ж/д сообщении для детей от пяти до семи лет и сделать его бесплатным по всей стране. Об этом сообщил заместитель генерального директора РЖД Дмитрий Пегов.

Как мы уже писали, редакционная почта неустанно приносит информацию о том, что творится на линейных ЖД-предприятиях нашей необъятной. Сегодня мы публикуем второе письмо машиниста Дмитрия Лазутина. Его ситуация схожа с теми, что мы неоднократно описывали: человек вступил в неравную борьбу за свои трудовые права и проиграл. Против него брошены все силы, даже некоторых коллег по работе администрация умудрилась настроить против него. «Разделяй и властвуй» — это по-РЖДшному. Эту бы энергию — да в мирное русло! «Усердие не должно превозмогать рассудок» — это ещё Козьма Прутков подметил. Но нет: в ОАО «РЖД» принято бороться не с причинами нарушений, а с теми, кто осмелился обратить на это внимание.

Поезда холдинга РЖД между Калининградом и другими городами России, которые проходят через территорию Литвы, после 15 марта продолжат курсировать, но не будут делать остановок на территории республики.

В текущем году ОАО «РЖД» планирует инвестировать 3,9 млрд рублей в комплексную реконструкцию железнодорожного участка Мга —  Гатчина — Веймарн — Ивангород. Особое внимание компания также уделит развитию грузонапряжённого «коштинского» направления и подходов к морскому порту Усть-Луга. Капремонт на направлении Кошта (Череповец, Вологодская область) — Лужская затронет 165 км пути.

Пропускная способность железнодорожной линии с переходом с материка на Сахалин на первых этапах эксплуатации составит 9,2 млн т в год, сообщил в среду заместитель главного инженера проекта ОАО «Институт Гипростроймост» Николай Митрофанов во время общественных слушаний по оценке воздействия на окружающую среду строительства перехода через пролив Невельского в Николаевске-на-Амуре.

От ослабления рубля и эпидемии коронавируса прибыльность российских производителей удобрений и золотодобывающих компаний вырастет на 10–20%, подсчитали аналитики. У них сократятся рублёвые издержки, а цены на продукцию уже растут.

Негативное влияние нового коронавируса на экспорт угля из России не исключено, однако по итогам января-февраля падения поставок не наблюдается. Об этом журналистам сообщил замминистра энергетики РФ Анатолий Яновский.

Самым популярным занятием у россиян во время путешествий в поездах оказался сон. К такому выводу пришли специалисты сервиса для планирования путешествий OneTwoTrip, опросив 1528 своих клиентов. Результаты опроса есть в распоряжении «Известий».

Компания «Энергопромсбыт» (51% принадлежит РЖД) не смогла продать 39,81% акций генерирующей компании ТГК-14: аукцион не состоялся из-за отсутствия заявок, сообщили в РЖД. Торги, которые были объявлены 12 февраля, проводил Российский аукционный дом, начальная цена пакета составила 2,3 млрд руб. С тех пор актив значительно подешевел из-за падения фондового рынка. Сейчас на Московской бирже 40%-ный пакет оценивает в 1,5 млрд руб.

На миллиардном тендере РЖД претенденты с российским «железом» сначала были незаконно не допущены до торгов, а затем их же заблокировала торговая площадки при проведении повторного аукциона. При этом оба раза проблем не возникло у двух претендентов с зарубежной техникой, и победа дважды доставалась НЦИ.

В КЖД рассчитывается возможность запуска в 2020 году поездов по маршрутам Архангельск — Симферополь, Псков — Великий Новгород — Евпатория, Петрозаводск — Евпатория и Грозный — Симферополь.

Ровно 66 лет назад в Москве замкнулась первая Кольцевая линия метро. Её запускали в три этапа в течение десяти лет. Последний из них завершился 14 марта 1954 года, когда открыли участок между станциями «Белорусская» и «Парк культуры».

Пассажиры метро и поездов в Венесуэле должны пользоваться масками, иначе им запретят проезд, сообщил президент страны Николас Мадуро на встрече с губернаторами и мэрами, посвящённой коронавирусу.

Число пассажиров на железной дороге снизилось в четверг, 12 марта, по сравнению с прошлым четвергом, 5 марта, на 30%. Это происходит на фоне всеобщих опасений распространения коронавируса. Несколько маршрутов на железной дороге временно отменены из-за нехватки контролеров. 27 железнодорожных контролёров находятся в карантине.

Волна лжеминирования возобновилась в Москве после почти двухнедельного перерыва. В среду анонимы «заминировали» все 232 станции столичного метро, около 50 торговых центров, 35 гостиниц, 15 районных судов и более 1,4 тыс. магазинов двух известных торговых сетей.