Белорусы выпустили железнодорожные часы. Расписание ЖД от этого не пострадало
«Манчестер — Ливерпуль», — не просто так пела французская певица Мари Лафоре, а под её голос узнавал прогноз погоды весь СССР. Оказывается, песня посвящена первой железнодорожной линии из Манчестера в Ливерпуль, открытой в 1830 году.
Это событие восхитило не только англичан XIX века и французов XX, но и белорусских часовщиков XXI века. Минская фабрика «Хвилина» под Новый год выпустила лимитированную серию из 1000 часов серии L&MR — «Ливерпуль энд Манчестер». Понятно, что такой нейминг — всего лишь маркетинговый ход.
«Промышленная революция XVIII-XIX вв. стала знаковым событием в жизни общества и привела к индустриализации. Она сопровождалась урбанизацией населения, быстрым экономическим ростом и повышением уровня качества жизни. Выполненная в стиле Industrial и вдохновлённая эпохой промышленной революции — рады представить вам нашу новую коллекцию L&MR!
За основу концепции было взято событие 1830 года: открытие железной дороги Манчестер — Ливерпуль (Liverpool and Manchester Railway) в Великобритании. Оно положило начало развитию железнодорожного транспорта, который являлся венцом инженерной и конструкторской мысли, символом прогресса того времени», — пишут в рекламном проспекте белорусы.
Собственно говоря, механизм часов — швейцарский.
А от железнодорожного — боковые стороны корпуса в анфас стилизованы под рельсы. В чём же ещё связь с железными дорогами? В том, что на них не применялась конная тяга. И что железная дорога, что часы — это механизм. И ещё поезда передвигаются точно по расписанию, а точность, считают в Минске, неотъемлемое качество белорусских часов.
Конечно, сейчас эта история смотрится скорее курьёзно-комической, нежели возбуждает желание приобрести наручные часы более чем за 100 долларов. Тем более, если копнуть чуть поглубже, то выяснится, что белорусские часы «Хвилина» изготавливаются в России.
Ну и если копнуть ещё глубже, то выяснится, что часовой завод в Минске — единственный часовой завод в Республике Беларусь.
С 1955 года на нём выпускались часы, в том числе такие известные советские марки, как «Луч», «Заря» и «Вымпел». В дальнейшем, несмотря на сложности постсоветского периода, завод сохранил производство, а с 2010 года инвестором МЧЗ является швейцарская компания Franck Muller. То есть фирма с белорусским названием выпускает часы в России со швейцарским механизмом и дизайном, вдохновлённым английской железной дорогой. А белорусская фирма, которая принадлежит швейцарцам, выпускает часы с названием на русском языке.
Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД и в Telegram-канале @Vgudok
Дмитрий Борисов