ФПК роняет цены на пассажиров. Перевозчик возвращает клиентов за счёт акций, скидок и новых тарифов
«Федеральная пассажирская компания» (ФПК, дочка РЖД) серьёзно подошла к летнему сезону. Перевозчик, стараясь максимально вернуть пассажиров на железную дорогу после коронавируса, предлагает самые разнообразные услуги. Это и новые тарифы, и проверенные скидки. Распространяются они порой на разные категории пассажиров и на самые разные маршруты и составы.
Тариф «Больше пространства» заработает с 1 июля. Рассчитан он на тех, кому сосед не сильно-то и нужен. Пассажир (без ограничения по возрасту) теперь может оформить проезд на двух смежных креслах. При этом второе ему обойдётся в два раза дешевле.
«Тариф доступен при оформлении билетов на поезда «Сапсан» и «Ласточка» формирования Дирекции скоростного сообщения, курсирующих на маршрутах Санкт-Петербург — Москва, Москва — Иваново, Санкт-Петербург — Псков, Санкт-Петербург — Сортавала, Санкт-Петербург — Бологое и ряде других, а также в ретропоезд «Рускеальский экспресс» и беспересадочные вагоны Москва — Рускеала», — говорится в сообщении.
Есть небольшие ограничения. Тариф не работает на ряде классов обслуживания в поездах «Сапсан» (купе-переговорная, первый класс, вагон-бистро), а также на ВИП-купе в ретропоезде «Рускеальский экспресс».
Подобные предложения — очень правильная инициатива. И новый тариф тоже не просто так появился, на него уже есть спрос, рассказал vgudok.com председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков.
«Это не абсурдный тариф, это последствия пандемии коронавируса, которая, кстати, ещё не закончилась. После COVID-19 возник спрос на поездки с увеличенной физической дистанцией между пассажирами, которую сейчас все называют социальная дистанция. Надо признать, что железная дорога всегда предоставляла такую возможность. К примеру, можно выкупить все места в купе и ехать одному. Кстати, хорошая идея, чтобы и купе можно было брать по тарифу, когда первое место покупаешь по полной цене, а три остальных со скидкой. На это есть спрос. Хорошо, что ФПК это предлагает», — отмечает эксперт.
Это борьба за возвращение пассажира и косвенная борьба за то, чтобы человек ушёл с самолёта на поезд.
В поездах Дирекции скоростного сообщения действуют и другие общедоступные тарифные планы. Тариф «туда-обратно» позволяет снизить стоимость на обратный билет в размере 20%, тарифы Junior (доступен для пассажиров в возрасте от 10 до 21) и Senior (для пассажиров в возрасте от 60 лет) снижают стоимость билета на 30%, по тарифу «Детский» путешественники в возрасте до 10 лет могут проехать со снижением стоимости билета до 70%.
Также с 1 июля РЖД начинает продавать билеты для школьников в двухэтажные купейные вагоны на 50% дешевле.
«Для повышения доступности железнодорожного транспорта и популяризации внутреннего туризма холдинг РЖД с 1 июля по 31 августа предоставит скидку детям от 10 до 17 лет на билеты в купейные вагоны двухэтажных поездов. Цена билета будет равна половине стоимости проезда данной категории пассажиров в плацкартном вагоне», — говорится в сообщении.
«Школьники исторически имели льготы в осенне-зимний период. Предоставление таких льгот сегодня вполне логично. Когда загруженность высокая, скидку резонно не давать. А этим летом всё равно пассажиропоток будет меньше, чем, к примеру, в 2019 году. Думаю, что как минимум на треть меньше, — прогнозирует г-н Янков. — Учитывая, что поезда всё равно ездят, технологически из 12-вагонного состава не сделаешь трехвагонный. В этой ситуации логично дать скидку для школьников. Тем более они обычно ездят с родителями. Это борьба за возвращение пассажира и косвенная борьба за то, чтобы пассажир ушёл с самолёта на поезд».
СПРАВКА. Холдинг с 2016 года на льготных условиях в летний период перевез свыше 10 миллионов детей в пассажирских и скорых поездах дальнего следования, а объём средств, выделенных компанией на предоставление льгот, составил почти 12 миллиардов рублей. Двухэтажные поезда курсируют на наиболее популярных маршрутах сети российских железных дорог: Москва — Казань, Адлер, Кисловодск, Ижевск, Самара, Пенза, Брянск, а также Санкт-Петербург — Москва, Адлер.
Ещё одна летняя скидка коснётся самого популярного в России маршрута между двумя столицами. Акция так и называется «Москва — Санкт-Петербург». До 15 июля пассажиры могут купить билеты на верхние места купейных вагонов ряда поездов по сниженным ценам. В зависимости от спроса, цены могут упасть на 40%, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».
Акция действительна для поездов № 1/2 «Красная стрела» и № 5/6 «Санкт-Петербург — Москва», отправляющихся до 31 августа включительно. Также сниженные тарифы будут действовать при покупке билетов на поезд № 161 «Санкт-Петербург — Москва» отправлением со 2 июля по 31 августа и на поезд № 162 «Москва — Санкт-Петербург» отправлением с 27 июня по 31 августа. Перевозчик предупреждает: количество мест по скидкам ограничено.
Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем новом разделе ГОРОД
Иван Афанасьев