Греческая железнодорожная трагедия. В результате столкновения двух поездов на юге Европы погибли десятки человек
Государственный министр Йоргос Герапетритис назначен новым министром инфраструктуры и транспорта Греции. Он заменит ушедшего с поста министра инфраструктуры и транспорта страны Костаса Караманлиса, который подал в среду в отставку после катастрофы пассажирского поезда неподалеку от города Лариса.
В Греции утром 1 марта, произошла крупнейшая железнодорожная катастрофа в истории страны. Погибли десятки человек. Грузовой поезд столкнулся с пассажирским лоб в лоб. ЧП произошло в центральной части страны неподалеку от города Лариса. Следовавший из Афин в Салоники пассажирский поезд на полном ходу лоб в лоб столкнулся с грузовым составом, после чего сошёл с рельсов и загорелся.Власти уже ищут виноватых в сэтой ужасной трагедии.
После катастрофы уже арестован начальник станции, ему грозит наказание вплоть до пожизненного. Об этом пишут местные СМИ. Сообщая, что поезда могли лететь навстречу друг другу чуть ли не целый час.
В Греции эту аварию уже назвали национальной трагедией. В последний раз нечто похожее произошло в 1972 году, когда неподалеку от той же Ларисы в результате столкновения поездов погибли 19 человек. Спасатели, работающие на месте ЧП, уже обнаружили 39 тел погибших. Ещё 85 человек серьёзно пострадали, с многочисленными травмами они доставлены в ближайшие больницы. Сообщается, что в тяжёлом состоянии находятся не менее 25 граждан.
Удар двух составов был настолько сильным, что пассажиры просто вылетали в окна.
По данным газеты Kathimerini, фрагменты первых вагонов разрушенных поездов были отброшены от железнодорожного полотна на расстояние до 100 метров. К месту катастрофы отправился премьер-министр страны Кириакос Мицотакис.
Полиция приступила к расследованию обстоятельств ЧП. Опрашиваются сотрудники компании «Hellenic Train» — оператора греческих железных дорог. Не исключено, что ошибку допустили диспетчеры или машинисты. "Hellenic Train" отменила движение поездов по 14 направлениям.
В 2017 году контроль над железнодорожной инфраструктурой Греции получила итальянская корпорация Ferrovie dello Stato (FS Group), управляющая железными дорогами в нескольких странах Евросоюза. Тогда в тендере участвовали и РЖД, но в какой-то момент решили, что стоит отказаться.
Итальянцы взяли своё и пообещали вложить в проект полмиллиарда долларов.
Действительно ли греческие железные дороги эти финансы получили? И какая часть была направлена на безопасность? Теперь на эти вопросы предстоит ответить правоохранительным органам. А нам остаётся выразить соболезнования родным и близким жертв трагедии и пожелать скорейшего выздоровления всем раненым!
Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД и в Telegram-канале @Vgudok
Иван Афанасьев