«Хоть три, хоть не три — ничего не изменишь!» (с) РЖД штрафуют на несколько тысяч из-за грязных поездов; железнодорожники уверены — проблема глубже
Жители Екатеринбурга ополчились на РЖД. Родители детей одного из творческих коллективов из Каменска-Уральского засудили монополию из-за того, что им и их чадам пришлось почти сутки возвращаться домой из Санкт-Петербурга в вагоне, в котором были грязный пол, пыль на полках и неприятный запах.
Взрослые позвонили на горячую линию и обозначили свои претензии, но сотрудники поезда отказались убирать вагон. Более того, добавилась ещё существенная проблема: сломался туалет, его починили лишь после 15 часов ожидания. На суде удалось подтвердить тот факт, что услугу по перевозке пассажиров сотрудники РЖД оказали некачественно. Участникам этого суда уже присудили по тысяче рублей в качестве компенсации. Также компания получила штраф за неисполнение требований в добровольном порядке.
Фото: РИА Новости
«Молодые артисты и их родители возвращались домой, зайдя в вагон, они обнаружили, что там грязный пол, пыль на ручках и полках, есть неприятный запах. <…> Граждане просили сотрудников поезда навести порядок, но им отказали, тогда они обратились в отдел Роспотребнадзора и выиграли дело в суде», — говорится в сообщении ведомства на официальном сайте.
Речь часто идёт о том, что часть подвижного состава РЖД давным-давно должна быть списана. Но часто его подлатают и ставят в поезда. Да, есть новые вагоны, новые составы, о которых любят рассказывать, но из них формируют фирменные поезда, которые ходят по центру России, в Сочи.
А такие поезда, которые ходят на Урал, в Сибирь — они износились, их просто физически невозможно отмыть, им уже более 20 лет, рассказал vgudok.com нам проводник РЖД, пожелавший остаться неназванным.
«Есть вагоны, которые постоянно ходят в составах, за ними ухаживают. Есть и те, которые подцепляют в случае увеличения схемы поезда или количества дополнительных составов. Но под летний сезон берутся вагоны из резерва. Их подправили и поставили. Скорее всего, эти пассажиры попали именно в такой вагон.
И сколько бы они ни просили оттереть подоконники, окна, пол — это сделать невозможно.
Вагоны эти надо загонять на хороший клининг. В пути следования проводник сделать этого просто не сможет. Такие вагоны надо загонять на нормальную мойку, красить, мыть и только потом ставить для обслуживания пассажиров. Но накажут в итоге проводника. А за что? Если там хоть три тряпкой, хоть не три — ничего не исправишь.
Пассажиры молодцы, что обратились с претензией. Проблема в том, что практически весь подвижной состав давно должен быть списан. Но его продолжают ставить в поезда. Есть и новые вагоны, и новые составы, о которых любит отчитываться руководство. Есть вагоны, которые регулярно ходят в составах. ФПК за этим следит. И если бы чаще обращались в суды по таким вопросам, то, возможно, система бы сдвинулась», — предполагает наш собеседник.
Фото: РИА Новости
Пользователи социальных сетей, которых мониторят репортёры vgudok.com, соглашаются с нашим инсайдером из монополии. Люди комментируют ситуацию с уральскими детьми и вспоминают свои ЖД-приключения.
Житель: «Если бы взыскали по сто тысяч, то что-нибудь и изменилось бы, а так никто ничего делать не будет».
Евгений 13: «Ахаха... РЖД на грани разорения... выплатить по тысяче рублей пассажирам. Смешно».
Ольга: «Ехала “Тында — Омск”. Поезд 001/002, тоже ужасные условия в вагоне были. Грязь, хоть полы и мыли, но запах от тряпки ужасный... Лучше б не мыли... Туалет постоянно выходил из строя и не потому, что бумагу кидали, нет. Видимо, он из пункта оборота уже такой вышел. Салфеток индивидуальных или бумаги, что на ободок унитаза ложится, не было всю дорогу... Ужас!»
Линда: «А вы не пользуйтесь бумагой в туалете — можете подхватить чего, да и зубы там чистить нельзя — вода не питьевая. Я прошлый раз отравилась — из моей бутылки с минералкой пили дети из соседнего купе, когда уснула, залезли на полку, сняли пакет, стали искать, что в пакете с продуктами. Пришлось всё выбросить, а в Пензе, где была остановка, не было даже питьевой воды на станции».
Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД и в Telegram-канале @Vgudok
Михаил Задорожный