РЖД гнётся, но не ломается. Редакция Vgudok поздравляет читателей с Днём железнодорожника
Если оглянуться на последние три года работы РЖД, может показаться, что жизнь будто готовила компанию к сегодняшнему дню. В 2019 году глава монополии Олег Белозёров впервые заговорил о «чёрных лебедях», кружащих над Новой Басманной. Тогда под видом пернатых скрывались утекающие с железной дороги нефтеналивные грузы, сокращение погрузки, рост времени оборота вагона и прочие, казалось бы, чисто рабочие моменты.
Дальше была пандемия и новые вызовы для РЖД: ограничения на приём российских вагонов в Китае, вставшая логистика, обнуление пассажиропотока в поездах дальнего следования, провальный летний сезон-2020.
За эти три года стало понятно, что завтра легче не будет, а «чёрные лебеди» уже не внезапные незваные гости, а верные спутники РЖД. Сегодня компании приходится работать под санкциями, в условиях авральных перевозок на Восток, при непрогнозируемой, но перманентно падающей погрузке и в поисках баланса интересов между задачами от Правительства и пожеланиями таких же бедствующих клиентов.
Можно сказать, что интервью 2020 года, который стал юбилейным пятым для Олега Белозёрова на посту главы РЖД, оказалось во многом пророческим. Если без мистификации, то сказанное главным железнодорожником два года назад как никогда актуально сегодня.
«Крайне важно, чтобы мы были максимально гибкими, мгновенно реагировали на изменяющиеся обстоятельства, улавливали тенденции. Сейчас нужно быть в меньшей степени монополией, чем обычно. Это касается абсолютно всего», — сообщил тогда Белозёров.
Чем труднее условия работы РЖД, тем ценнее позитивная оценка результатов деятельности монополии со стороны её главного акционера. В канун Дня железнодорожника мы собрали своеобразные отзывы о «Российских железных дорогах» от президента, членов Правительства и главы РЖД.
Президент Владимир Путин об организации дополнительных рейсов на южные курорты РФ летом 2022 года:
«Компания работает эффективно. В современных условиях выполняет важнейшие функции. Ну вообще важнейшие функции выполняют железные дороги в России — это понятно. А сейчас особенно», — подчеркнул президент в ходе встречи с победителями конкурса «Лидеры России».
Владимир Путин отметил и профессионализм руководителей РЖД.
«Руководство компании РЖД — они квалифицированные люди, им надо отдать должное», — сказал глава государства.
К слову, силу сложившейся команды управленцев оценил и сам гендиректор РЖД. В интервью в феврале 2022 года Олег Белозёров рассказал о кадровых перестановках и подвёл итоги работы ушедших в 2021 году заместителей.
«ОАО «РЖД» сильно кадрами и традициями. Чтобы внутри занять высокую позицию, нужно пройти длинный заслуженный путь. Я воспринимаю и Анатолия Анисимовича Краснощёка, и Геннадия Викторовича Верховых во многом как своих учителей на железной дороге.
Это люди, на которых я всегда мог опереться.
В определённый момент в силу личных обстоятельств они приняли решение уйти, и я не смог отказать. Анатолий Анисимович по-прежнему активно вовлечён в работу компании, я знаю, что могу рассчитывать на него как на советника.
Если же говорить в целом о кадровых ротациях, то они необходимы, чтобы сотрудники могли набираться опыта, но самоцели кого-то менять точно нет», — сообщил Белозёров.
А вот как отзывался о компании первый заместитель председателя Правительства РФ и председатель Совета директоров ОАО «РЖД» Андрей Белоусов, отмечая грамотную работу холдинга в пандемийные времена:
«Хочу поблагодарить весь коллектив за проделанную работу — всех, кто трудился, без преувеличения, в авральном режиме. В это непростое время вы действовали слаженно и эффективно. Вам удалось обеспечить бесперебойную деятельность и сохранить качество транспортных услуг».
Первый вице-премьер также напомнил, что социальные обязательства, закреплённые в коллективном договоре РЖД, должны быть полностью исполнены:
«С учётом сложности прошедшего года, тех нагрузок, которые испытали работники, компании необходимо обеспечить неукоснительное выполнение своих социальных обязательств!»
Ещё один зампредправительства, Марат Хуснуллин, который в настоящее время курирует строительство и инфраструктурные проекты (в том числе железнодорожные), также не остался в стороне от комплиментов работникам холдинга:
«Очень много сделано за последние годы. Видно, насколько всё было обновлено.
Я считаю, что это огромная заслуга российских железнодорожников.
В этих сложнейших условиях в таком состоянии построить и поддерживать инфраструктуру — это системная, большая работа».
Но большая работа не бывает без промахов. В конце концов, не ошибается только тот, кто ничего не делает. Вот и РЖД сегодня есть к чему стремиться.
Например, Владимир Путин хоть и отметил успехи РЖД и других компаний в области инновационных технологий, но обратил внимание на то, что на этом направлении пока не всё идеально. Речь в том числе и о квантовых коммуникациях, которые развивает монополия.
«Однако в целом признать эту работу особенно успешной нельзя. Пять из 13 направлений не реализуются, а по остальным реализация достигнута не менее 20% от целевых показателей. И в 2022 году эти показатели не будут достигнуты», — указал президент.
Непростой бывает коммуникация (хоть она и не квантовая) между монополией и промышленным блоком. В частности, вопросы к тарифообразованию возникают у Минпромторга, представляющего интересы одного из крупнейших клиентов монополии — металлургов.
«Конечно, инвестиционная программа РЖД необходима, потому что без неё у нас не будет транспортных артерий. Но почему за счёт металлургов? — удивляется Евтухов. — Нет других источников поддержки РЖД для выполнения инвестпрограммы? Денег нет? Есть деньги», — заявил замглавы Минпромторга Виктор Евтухов.
Ну и традиционный пункт, по которому РЖД критикуют регулярно: Восточный полигон. Инфраструктурной пробуксовкой особенно недовольны на Дальнем Востоке.
«Восточный полигон не справляется с нагрузкой, так как вся Россия развернулась на восток. Надо как можно быстрее расширять провозные возможности БАМа, Транссиба, Северного морского пути», — заявил вице-премьер РФ Юрий Трутнев.
Не будем в этот праздник концентрироваться на негативе. И присоединимся ко всем тёплым словам, сказанным как отраслевыми топами, так и высшими государственными чиновниками. Редакция Vgudok поздравляет огромную семью ОАО «РЖД» с Днём железнодорожника!
Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД и в Telegram-канале @Vgudok
Оксана Войцеховская