Шаг вправо, шаг влево — диаметр. Жители Шереметьево выступают против строительства путей для МЦД
Московские центральные диаметры (МЦД) с грехом пополам, но запустили. Мэр Москвы даже распорядился две недели с момента открытия направлений пускать в поезда пассажиров бесплатно. Всему виной неполадки в работе турникетов. «Иволги» встали на свои маршруты, а жители столицы и Подмосковья смогли прочувствовать, что такое диаметры и чем они полезны. Однако работы на МЦД, начиная с 1 и по 5 направления, продолжаются. И порой не все инфраструктурные нововведения удовлетворяют потенциальных пассажиров.
Мы уже писали о том, как жители Долгопрудного выступили против расширения железнодорожных путей под нужды МЦД. На аналогичные меры теперь пошли и собственники дачных участков в соседнем микрорайоне Шереметьевский. РЖД намерены построить две дополнительные линии вдоль посёлка, который расположен недалеко от платформы «Шереметьево». Парадокс ситуации заключается в том, что по правой стороне из Москвы в область, расстояние от железнодорожных путей до ближайших домов 25–30 метров, а по левой — 100.
Однако вопреки логике РЖД решили строить там, где тоньше, а не где шире. Сам микрорайон Шереметьевский по своей сути можно считать уникальным. После Великой Отечественной войны приказом главнокомандующего Иосифа Сталина участки там выделили офицерам, героям ВОВ. Вдоль улицы Горького (она идёт параллельно железнодорожным путям) в память об участниках второй мировой высадили берёзовую аллею славы героям. А к 60-летию со дня Победы усилиями местных жителей там же установили памятник.
Всё вышеперечисленное находится не далее 20 метров от железнодорожных путей. Логично, что если РЖД будут достраивать пути, то под снос попадёт памятник, а под вырубку — аллея. И скорее всего, частично будет отчуждаться земля у дачников, чьи дома находятся на первой линии от железной дороги.
«Итоговый проект в РЖД пока не согласован. Но изначально он планировал размещение путей с левой стороны, то есть они бы не затронул интересы частной собственности и прошёл бы фактически по свободной территории, — рассказала vgudok.com жительница микрорайона Шереметьевский Лолита Матеу. — Ощущение, что РЖД до конца не понимают метраж. Мы уже написали протест.
Ответ от РЖД поступил, и в нём значится, что третий и четвёртый пути пройдут по правой стороне.
Сейчас от существующей насыпи до памятника порядка 10 метров. РЖД не смогут там сделать две полосы и отвод при этом, не убрав памятник. Помимо прочего есть ведь законодательство по санитарно-защитной зоне, по которому должно быть расстояние от путей до частных владений до 50 метров».
В этой истории существует и вторая сторона вопроса, чем же РЖД не угодил левый стометровый отрезок. У жителей микрорайона есть своё мнение по этому поводу. Ведь изначально РЖД выбирали сразу из трёх вариантов строительства дополнительных путей. Два по левой части, и один по правой. И только в сентябре неожиданно монополия решила, что надо класть рельсы ближе к посёлку, не трогая левый отрезок.
«Мы выяснили, что с левой стороны участки вдоль железной дороги выкупила администрация Долгопрудного. В том числе, глава Олег Троицкий * и его заместитель. Есть подозрения, что они пролоббировали на каком-то местном уровне, чтобы с нашей стороны построили железную дорогу. Фактически ведь можно было сделать слева пути и никому бы пути не помешали», — рассказали vgudok.com местные жители.
Сейчас жители микрорайона Шереметьевский собирают подписи и пишут письмо на имя главы РЖД Олега Белозёрова с просьбой как-то повлиять на сложившуюся ситуацию. Надежды мало, но может быть что-то получится изменить, и рельсы со шпалами уложат на другой стороне. Если же решение не будет пересмотрено и часть домов попадёт под снос, то к этому стоит подготовиться заранее, рассказала vgudok.com адвокат, член адвокатской палаты Москвы Елена Богачёва.
«Имущество своё необходимо зарегистрировать. У кого не зарегистрирован участок, нужно поставить его на кадастровый учёт. Нужно провести межевание. Если у кого-то не оформлены наследственные права, надо их оформить. Если дом не поставлен на учёт как строение, не важно, это жилой дом или садовый, тоже необходимо провести процедуру регистрации и учесть это строение на земельном участке как объект недвижимости.
И гараж, и баню, и жилой дом. Потому что при решении вопроса об изъятии будут принимать во внимание факт зарегистрированного имущества, его параметры (они отражаются в технических учётных документах), — напоминает эксперт. — Конечно, стоимость определяется отдельно, но когда имущество зарегистрировано, его можно застраховать. Будет дана коммерческая оценка такой недвижимости. На мой взгляд, самое важное, это внести в единый государственный реестр прав свои права на недвижимость.
Чем больше будет доказательств конкретной актуальной стоимости имущества, тем больше вероятность получения адекватной компенсации. Одно дело садовый дом, который построен в 90-е годы. Другое дело, когда на этом же участке построен дом, который может расцениваться и как садовый, и как жилой, для постоянного проживания. Сейчас закон это позволяет сделать. Оно дело дощатый дом, а другое дело, когда строение кирпичное, с газовым отоплением, с отделкой. Все эти параметры надо зарегистрировать в техническом паспорте на строение. При страховании имущества от уничтожения или повреждения, страховая компания проводит оценку. Взывает сотрудников для того, чтобы имущество осмотреть, сфотографировать, отдельно оценивается инженерия, строения. Это будет лучше всякой коммерческой и так называемой независимой экспертизы».
P. S. Олег Троицкий ушёл в отставку в конце мая 2019 года.
Михаил Задорожный