Стальные и криминальные магистрали. Дайджест железнодорожных преступлений
В РЖД, в одной из крупнейших госкомпаний России, неизбежно работают свои герои и антигерои. Обязательно найдётся тот, кто помог в чрезвычайной ситуации пассажиру, и тот, кто брал взятки; тот, кто усовершенствовал механизм для локомотива, и тот, кто воровал детали. Есть те, кто работает не покладая рук из любви к профессии, а есть те, кто живёт по принципу «тащи с дороги каждый гвоздь, ты здесь хозяин, а не гость». Мы сделали подборку новостей о не самых чистоплотных железнодорожниках.
Чтобы заработать 13 млн рублей, оказывается, достаточно быть заместителем начальника железнодорожной станции Хабаровск-2
По версии следствия, в период с 2015 по 2019 год сотрудница РЖД неоднократно получала «подарки» от представителей транспортных компаний на суммы от 130 тыс. до 12,6 млн руб. за приоритетную организацию маневровой работы по подаче либо уборке железнодорожных вагонов и выгрузку товара без проведения проверок на его соответствие оплаченному тарифу. Что ж, и взятка ясно за что (одна из самых распространённых «благодарностей на сети»), и размеры, внушающие уважение.
За такие дары в отношении транспортных компаний также возбуждены уголовные дела. Два из них в настоящее время рассматриваются в суде, расследование третьего находится на завершающей стадии.
К нам едет ревизор. Не бойтесь, мы всё устроим
Видимо, такими мотивами руководствовались участники преступной группировки в Иркутской области, наладившие коррупционную схему, при помощи которой начальники поездов могли избежать визитов к ним ревизоров.
Приговор уже вынесен одному из членов группировки — бывшему ревизору-инструктору по контролю пассажирских поездов отдела ревизий пассажирских поездов Восточно-Сибирского отделения Центра внутреннего контроля и аудита (структурное подразделение «Федеральной пассажирской компании»). Он признан виновным по статье о коммерческом подкупе. Доказан 81 эпизод.
Следствием установлено, что с января 2015 года по апрель 2018 подсудимый получал от начальников пассажирских поездов вознаграждение за невключение их поездов в графики ревизорских проверок. То есть ревизор-инспектор всего лишь предупреждал о внеплановых проверках. За услугу ему доставалось вознаграждение в рублёвом эквиваленте. Общая сумма коммерческих подкупов составила более 4 млн руб.
Приговором суда аферисту, с учётом заключённого досудебного соглашения о сотрудничестве, назначено условное наказание в виде лишения свободы на 6 лет с испытательным сроком 4 года.
Машинист отрезал ноги
В Нижнем Новгороде перед судом предстанет машинист пассажирского поезда, по вине которого работник РЖД остался инвалидом. Об этом сообщает пресс-служба Приволжской транспортной прокуратуры.
В конце марта 33-летний машинист грубо нарушил правила эксплуатации поезда. В результате локомотив наехал на мужчину и отрезал ему ноги. Пострадавший останется инвалидом на всю жизнь.
Расследованием уголовного дела занимался Нижегородский следственный отдел на транспорте Приволжского следственного управления СК РФ. Обвиняемому грозит до двух лет лишения свободы.
А вот ещё отличная схема. Переводим пути общего пользования в необщего
Получаем профит в виде антимонопольного дела. По его результатам компания, филиал РЖД — Пермское агентство фирменного транспортного обслуживания, должно выплатить штраф от 1% до 15% от суммы выручки от реализации спорных услуг.
В 2014 году филиал монополии заключил с ООО «ТД «Контур» договор на подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь необщего пользования в Соликамске. Однако следователи выяснили, что указанный путь имеет статус общего пользования. Он предназначен для обслуживания неопределённого круга лиц, а не конкретного пользователя.
В ФАС отметили: закон не предусматривает перевод путей общего пользования в категорию необщего, но разработанный РЖД в 2014 году техпаспорт формально изменил его назначение.
«Последствиями принятого РЖД решения стала полученная ООО «ТД «Контур» экономия на оплате услуг железнодорожников, поскольку тарифы за подачу и уборку вагонов по путям необщего пользования значительно ниже тарифов на путях общего пользования. Это привело к установлению для «ТД «Контур» привилегированных условий по сравнению с иными пользователями», — объяснил суть схемы руководитель Управления ФАС по Пермскому краю Александр Плаксин.
«Кидок» в другую сторону
Руководитель буйского эксплуатационного вагонного депо недосчитался 122 тыс. честно заработанных им рублей. В 2019 году работника депо обязали отобрать ненужные вагоны и платформы и отправить их в Дальневосточную дирекцию ОАО «РЖД». Однако в процессе транспортировки выяснилось, что техника находится в абсолютно непригодном состоянии и эксплуатировать её невозможно.
Через год, в июле мужчина собрался увольняться по собственному желанию. Неизвестно, этот ли факт не устроил монополию, или что-то другое, но в РЖД внезапно подсчитали, что, отобрав непригодные к эксплуатации вагоны и платформы, начальник депо «причинил ущерб компании» и потому удержали 122 тыс. руб. из его зарплаты при расчёте.
В транспортной прокуратуре с таким подходом РЖД не согласились.
«Во-первых, вся сеть — РЖД, и их собственность должна перевозиться бесплатно. Снимать с руководителя эту сумму как причинённый ущерб, тем более по истечению срока давности (срок давности взыскания по данному случаю истек 20 июля 2020 года) и с нарушением порядка — незаконно», — пояснили в контролирующем ведомстве.
В отношении ОАО «Российские железные дороги» возбуждено производство по делу об административном правонарушении. Материалы прокурорской проверки направлены в госинспекцию труда в Костромской области.
Злоумышленники
На 1,6 млн руб. ухитрились натаскать запчастей для железнодорожной техники расхитители государственной собственности на заводе в Коломне. Злоумышленники брали не абы что, а исключительно металлические клапаны для дизельных двигателей тепловозов. В результате оперативно-розыскных мероприятий полицейскими совместно с сотрудниками службы безопасности предприятия при попытке очередного хищения партии изделий в феврале этого года были задержаны двое подозреваемых. В автомобиле воришек обнаружено и изъято 40 впускных и выпускных клапанов. В ходе дальнейшей операции задержаны ещё пятеро джентльменов удачи. Видимо, кто-то брал на заводе, кто-то проносил через КПП, кто-то укладывал в автомобиль.
Фигурантам дела избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде.
Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД и в Telegram-канале @Vgudok
Иван Афанасьев