Порт в Мурманской области попал в новостные сводки. На сей раз не из-за погрузки и разгрузки или наполненности доков. Появилась информация, что служба безопасности Украины (СБУ) пыталась завербовать потенциальных диверсантов для подрывов инфраструктуры морской гавани, через которую, к слову, осуществляется транзит угля в Африку и Европу. Об этом сообщил Telegram-канал Mash.
Рельсы//Шпалы
03 октября 2023
01 октября 2023
В дни празднования 20-летия РЖД можно поговорить о хорошем. И отметим главное, не распыляясь на мелочи. Созданный в 2003 году на основе государственного министерства, несший в себе все родовые признаки забюрократизированной организации, холдинг ОАО «РЖД» стал одной из лучших мировых железнодорожных компаний.
28 сентября 2023
Любая поездка на общественном транспорте, будь то трамвай, автобус или метро, — это небольшое приключение. Что уж говорить о путешествии на самолёте или поезде! В каждом из этих видов транспорта в спешке, а может и по каким-то другим причинам, ежедневно сотни и тысячи пассажиров забывают свои вещи, начиная от блокнота с важными записями, заканчивая телефоном, чемоданом, паспортом, билетом и далее по списку.
27 сентября 2023
Первого сентября все СМИ наперебой трещали о первоклашках и первокурсниках, но в этом году у них был шанс сменить информационный лейтмотив. В этот день произошло событие, которое при ином стечении обстоятельств могло бы стать поводом для траура. Машинист электропоезда Сасово — Рязань-1 своими действиями оставил электричку с пассажирами без тормозов.
21 сентября 2023
Крупнейшие города Дагестана — Махачкала и Дербент — могут получить свои аэроэкспрессы. Власти региона рассматривают возможность запуска электричек-экспрессов из центрального аэропорта, но сделать это будет можно только после того, как сам хаб обзаведётся новой взлётно-посадочной полосой и будет реконструирован. Благо деньги на эти работы уже выделены.
20 сентября 2023
На сети РЖД годами бьются над проблемой износа в паре «колесо-рельс». О проблеме мы писали не раз. Однако годы идут, техника и технологии не стоят на месте, а колёса российских вагонов продолжают стираться о российские же рельсы вдвое интенсивнее, чем во всём остальном мире. Ключ к решению проблемы пытались найти многие, но в равной степени безуспешно. Одни предлагали использовать новейшие лубриканты, нанесённые на боковую поверхность головки рельса. На какое-то время это мирило рельс и гребень колеса, но стоило машинисту тяжеловеса поддать песку, как эффект исчезал.
17 сентября 2023
После публикации статьи «Где взять людей для железных путей? Дефицит кадров на сети РЖД и в промышленности приобретает катастрофический характер» редакция Vgudok получила очень много отзывов и комментариев от железнодорожников, которых мы просили рассказать, как на сети РЖД обстоят дела с заработной платой. Оказалось, что данные кадровиков о ЗП на ЖД зачастую носят характер «средних по больнице». И, для того чтобы упереться в потолок оклада и премий и получить максимальную сумму, труженикам стальных магистралей нужно пахать 24/7/365. Чтобы не быть голословными, предоставляем слово автору одного из писем по итогам нашего кадрового материала.
15 сентября 2023
Относительно новая услуга, которую предоставляют своим клиентам «Российские железные дороги», так называемые мультимодальные перевозки, пока на сто процентов заработать смогла не везде. Некоторые маршруты холдинг проверил, перепроверил, протестировал, запустил на полную и, как показывает практика, сбоев практически нет. Но другие направления попадают под шквал критики со стороны пассажиров. Так своей мультимодальной пересадкой остались недовольны туристы, пожелавшие посетить уникальный остров Кижи.
12 сентября 2023
Ульяновский железнодорожный вокзал могут подключить к ветряным и солнечным источникам энергии. Электричество региональный хаб будет получать от специальных гибридных электростанций круглые сутки. Никакие погодные изменения на работу влиять не должны. Если проект заработает, не исключено, что подобные станции установят и на других вокзалах России.
10 сентября 2023
Недавно на сайте vgudok.com вышел материал, поднимающий сразу два критически важных для железнодорожной отрасли вопроса: как заманить молодёжь на железную дорогу и как защититься от принятия на работу потенциальных диверсантов. Сегодня совершенно очевидно, что и с одним, и с другим в РЖД дела идут, мягко говоря, не очень.