«Восточный экспресс» спешит на ЖД. Люксовый состав-легенда железных дорог и кино возвращается к пассажирам
Легендарный «Восточный экспресс» возвращается. Об этом объявили инициаторы реинкарнации знаменитого поезда, добавив, что произойдёт это не ранее чем в 2023 году. За проект взялась гостиничная группа Accor Hottels, которая в 2017 году стала совладельцем бренда Orient Express. По факту на рельсы должны выйти шесть поездов, которые будут предоставлять свои услуги сразу в 14 регионах и связывать три международных направления. Посетить в процессе поездки можно будет такие прекрасные города, как Рим, Париж, Стамбул и Сплит. Фактически из маршрута Париж — Константинополь «Восточный экспресс» превратится в туристический люксовый бренд, как часы Breguet. Шикарные составы пойдут по любым направлениям, за которые будут готовы заплатить европейские или азиатские толстосумы.
В общей сложности пассажиры «Восточного экспресса» смогут преодолеть 16 тысяч километров железных дорог, путешествуя по которым, можно будет посмотреть самые прекрасные уголки и закоулки Европы.
Исторический и культовый «Восточный экспресс» впервые отправился в путешествие почти 150 лет назад. Новые поезда оформят под классические для 1960-х годов итальянские составы. Те, что можно увидеть в фильме «Сладкая жизнь» культового итальянского режиссёра Федерико Феллини.
Концепцию разработала дизайнерская студия Dimorestudio, которая восстановила в поезде интерьеры Апеннин времён классиков итальянского кинематографа.
«Восточный экспресс» La Dolce Vita предложит своим пассажирам новый способ осмотра достопримечательностей: экологически чистое приключение, в котором пассажиры откроют для себя забытые маршруты, обнаружат скрытые сокровища и жемчужины исторической архитектуры. Участникам поездки можно будет выбрать для путешествия 12 кабин делюкс, 18 люксов, один люкс Honor и ресторан.
Отправляться экспресс будет не из Парижа, а с вокзала Термини в Риме. Ещё до начала путешествия пассажиров угостят итальянскими закусками. В дороге будут кормить и поить лучшие шеф-повара и сомелье. А это значит, что туристы (а кто ещё, если не они) смогут отведать лучшие блюда итальянской кухни и разнообразие итальянских вин и других напитков на уровне пятизвёздочного отеля европейской столицы.
Исторически «Восточный экспресс», поезд класса люкс, отправился в свой первый рейс в далёком 1883 году по маршруту Париж — Константинополь. Его пассажирами были монархи, политики, актёры. Гостями люксового поезда, к примеру, являлись Шарль де Голль, Елизавета II, Франц-Иосиф, Агата Кристи. Последняя и сделала «Восточный экспресс» ещё более знаменитым, выбрав главной декорацией для своего романа. Кстати, это первый поезд, в каждом купе которого появилась ванная комната с горячей и холодной водой.
В поезде был свой дворецкий, который обслуживал состав 24 часа в сутки. И никаких проводников.
Пока что ценник на такое путешествие не озвучен, но очевидно, что поездка не обойдётся в пару сотен евро и даже не в пару тысяч. Любопытно, что исторически «Восточный экспресс» выезжал из Парижа, а заканчивал свой путь в Константинополе. Новые владельцы этого туристического люксового удовольствия закрутили маршрут до хорватского Сплита, чтобы путешественники могли увидеть дворец Диоклетиана и искупаться в Адриатическом море.
Добавим, что не только «Восточным экспрессом» обеспеченные дамы и господа могут насладиться в период ковидных страхов. И не только в Европе. Из Кейптауна в Преторию, несмотря на «омикрон», с заездом на водопад Виктория ходит так называемый «Синий поезд». Это, по сути, пятизвёздочный отель на колёсах, которые скользят по рельсам. Должность проводника исполняет дворецкий, в ресторане блюда от шеф-повара.
Можно и по матушке-России прокатиться с повышенным комфортом. К примеру, на «Золотом орле». Но стоит сразу понимать, что для полноценного путешествия, то есть от начала и до конца маршрута, потребуется две недели. Состав начинает свой путь из Москвы, а заканчивает во Владивостоке. За время путешествия пассажиры посетят: Казань, Екатеринбург, Новосибирск, Иркутск, Улан-Удэ, Улан-Батор (столица Монголии), Хабаровск и, наконец, Владивосток. В поезде два вагона-ресторана, вагон-кухня, вагон-прачечная, вагон-склад, сервисный вагон с салоном красоты и медпунктом. Для неугомонных ещё и бар.
Стоит добавить, что ездит «Орёл» не только на Дальний Восток. Вариантов для путешествий достаточно. Только на следующий год уже официально спланировано десять туров. Можно и в Якутск сгонять, и в Петербург с комфортом прокатиться, и Каспий посетить.
Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД и в Telegram-канале @Vgudok
Иван Афанасьев