В «Депо НТК» прошло совещание по итогам работы по качеству ремонта и допуска вагонов на вагоноремонтных предприятиях на полигоне Северо-Кавказской ЖД (СКЖД)

В целях объективного и прозрачного учета отказов технических средств вагоноремонтным предприятиям СКЖД необходимо подготовить и передать перечень производителей продукции, не зарегистрированных в Комплексной автоматизированной системе учета, контроля устранения отказов технических средств и анализа их надежности (КАСАНТ) в «РЖД» – это позволит относить отказы технических средств на заводы-изготовители комплектующих, а не на вагоноремонтные депо – с таким предложением к участникам совещания обратились руководители «Депо НТК».

Участниками встречи стали руководители «РЖД», вагонных и эксплуатационных депо Северо-Кавказской железной дороги и руководство «Депо НТК». Совещание прошло под председательством первого заместителя главного ревизора по безопасности движения Северо-Кавказской железной дороги «РЖД» Александра Викторовича Крохина.

Александр Викторович доложил о состоянии безопасности движения на полигоне Северо-Кавказской железной дороги. Было отмечено, что аппаратом РБ проводится работа по ранжированию предприятий по группам риска в целях применения упреждающих мер и риск-ориентированного реагирования. Отмечена тяжесть последствий, которые могут повлечь за собой нарушения безопасности движения. Также до участников заседания доведены основные показатели по безопасности движения Север-Кавказского полигона.

Начальник службы вагонного хозяйства Северо-Кавказской Дирекции инфраструктуры «РЖД» Алексей Александрович Шведов довел до участников положение дел с отказами технических средств на полигоне Северо-Кавказской железной дороги, отметил предприятия, которым необходимо провести работу над повышением качества ремонта грузовых вагонов. Также Алесей Александрович представил основные итоги проведенной работы по положению об организации и проведении на вагоноремонтных предприятиях всех форм собственности инспекционного контроля с элементами поузловой оценки продукции за 6 месяцев 2024 г. – приведены основные неисправности, выявляемые на вагоноремонтных предприятиях при проведении инспекционного контроля с элементами поузловой приемки.

Исполнительный директор «Депо НТК» Александр Николаевич Безносов рассказал о производственной деятельности предприятия, поделился планами его развития и инвестиционной программой. Директор по качеству Султан Габибович Султанов довел до участников совещания положение дел с качеством ремонта в депо. Представлена динамика технологических отцепок в межремонтный период грузовых вагонов после плановых видов ремонта – наблюдается снижение показателя на 69% по автосцепному устройству к уровню 2023 года. Также положительная динамика достигнута по автотормозному оборудованию на 7%, значимое снижение технологических отцепок достигнуто по узлу колесная пара и буксовый узел – на 40%.

Также приглашенные гости познакомились с промышленной площадкой «Депо НТК» – они посетили основные ремонтные участки, вагонно-колесную мастерскую, участок ремонта кассетных подшипников. Участниками встречи была отмечена высокая культура безопасности на заводе.

Исполнительный директор «ВРЗ «Депо НТК» Александр Николаевич Безносов:

«Одним из важных направлений развития завода являются инвестиции, за счет которых мы, прежде всего, повышаем качество ремонта, производительность и создаем комфортные условия труда для сотрудников завода. Кроме того, в планах внедрение в этом году системы «Умное депо» – она позволит цифровизировать ремонтные операции с деталями, таким образом, можно будет проследить историю их перемещения, ремонта и учета».