Разная правда РЖД. Vgudok.com разбирается в ситуации на Шахтинской дистанции пути СКЖД
Наш материал о злоупотреблениях, приписываемых начальнику Шахтинской дистанции пути Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры Виктору Правдунову, оказался камешком, спустившим с горы лавину корреспонденции. Подавляющее большинство писем, выводящих горе-руководителей на чистую воду, приходят без подписи, ибо все прекрасно понимают, что выступление под своим именем может отобрать у работника ОАО «РЖД» то малое, что он имеет. Публикуя такие материалы, мы всегда оговариваемся: «письмо, по понятным причинам, не подписано». В подобных ситуациях вслед обычно приходит ворох писем: «Правильно написано, поддерживаем!».
Совсем иная ситуация по Виктору Правдунову: в хищениях его обвинил не скрывающий имени дорожный мастер Владимир Епифанов. Вслед за публикацией пошли письма противоположного содержания: «Епифанов врёт, мы за Правдунова горой!» — в голос кричат авторы одних. «Вся "поддержка" липовая, это всё организовал сам Правдунов!» — отвечают другие. Самое удивительное, что и те, и другие письма подписаны, но есть оговорка: те, кто защищает Правдунова, просят их имён не афишировать. Чтобы не ставить одну из сторон конфликта в заведомо проигрышное положение, имён мы не будем называть никаких.
Из писем «за»:
«Здравствуйте, хотим рассказать Вам о том, как безграмотные и бессовестные работники, в лице "дорожного мастера" Епифанова В.С., который ни одного дня не был в должности дорожного мастера, так как необразован и боится ответственности, от лица работников Шахтинской дистанции пути называет наше руководство «ворами и жуликами», написав об этом в газету «Гудок» (авторы неверно указали название нашего портала, спутав нас с корпоративным изданием ОАО «РЖД» — прим. ред.). Мы понимаем, если бы дорожный мастер или начальник участка пожаловались, что им не дают шпалы или рельсы для укладки в путь, а Виктор Владимирович Правдунов "последнее вчера вывез и продал", так нет же, пишет тот, кому вообще всё равно есть у ли кого-то шпалы на участке или нет! У него свои корыстные цели для поднятия самооценки и самоутверждения, как будто бы он «правдолюб», переживает, что где то в путь ему не дали уложить шпалу, а взяли и своровали нагло!»
Материалов в дистанции достаточно, все есть с избытком — не успеваем укладывать в путь, людей бы побольше!
«На данный момент Правдунов В.В. находится под угрозой увольнения, ДИ Сев.Кав. от начальника отдела кадров Поляева пришёл устный приказ до 25.12.2020 Правдунову В.В. написать заявление на увольнение по собственному желанию, помогите нам, мы не хотим терять своего начальника, нам бы хотелось, чтобы в этом разобрался наш начальник дороги Задорин С.А., помогите пожалуйста!!!».
Ещё «за»:
«Виктор Владимирович до 25.12.20 вынужден был уйти на больничный, вышел он 12.01.21, он отказался писать заявление на увольнение по собственному желанию, его в нашу дистанцию с Армавирской руководство дороги отправило, а не по собственному желанию он сюда приехал!С чего это он теперь должен увольняться? И из-за чего собственно? После публикации той статьи прошёл просто шквал проверок различного уровня, старые работники такого неприпомнят даже! Всё рассматривалось под микроскопом, с большим пристрастием, и все всё прекрасно понимали, их цель - как можно больше негатива в сторону Правдунова! Виктор Владимирович хозяйственный человек, посмотрите, как изменилась контора, прилегающая территория, и вообще вся дистанция от Предугольной до Новочеркасска, преобразились все околотки, в эстетическом и в бытовом отношении, неговоря уже о показателях которые мы достигли за эти годы».
Оппоненты тем временем констатируют:
«Правдунов, как работал так и работает, очень странно, но никакой реакции со стороны руководства не последовало, в этот момент как раз пришел новый начальник дороги, видимо всем было не до Правдунова. <…> У Правдунова есть связи и деньги, и он говорит, пишите хоть Путину, я всё порешаю, наверное, так и есть, так как первый раз, летом, после обращения в прокуратуру, его отправили в отпуск быстренько для решения вопросов (как он сам сказал), и сейчас когда его хотели уволить, он опять ушел "решать вопросы" и видимо порешал, так как вышел на работу 12 января и работает, хотя кстати сказать человек находился на больничном, но лечился весьма специфическим способом».
В качестве иллюстрации методов «лечения» авторы прислали нам фотографию.
Ещё из писем «за»»:
«"Борцы за правду" сами не имеют правды за собой, и нет у них поддержки большинства работников! Все совершают ошибки и недочеты и мы думаем, что если разобраться и вникнуть, то в их работе «епифановых» будет гораздо больше, чем у Виктора Владимировича.
«И Виктор Владимирович делает для дистанции намного больше, чем кто либо, и его работа видна, и мы, работники, это чувствуем, знаем и ценим это!»
Мы, работники дистанции, монтеры, бригадиры, дежурные по переезду, мастера, начальники участка, контроллеры состояния жд пути лично каждый подписываемся под этим письмом настоящей правды, и нам обидно, что один работник смешивает нас с грязью, очерняет нашу дистанцию и руководство, разве так можно делать, разве мы этого заслужили? У нас сильная команда, сильный руководитель, сильные замы и инженеры, все это знают и чувствуют, и развалить дистанцию мы не позволим, перед лицом несправедливости мы сплотимся и выстоим!Коллектив Шахтинской дистанции пути СКЖД – ПЧ-1».
В подтверждение своих доводов эта сторона, чьи доводы напомнили нам лозунги советских времён, приводит листы с подписями ста одиннадцати человек.
Вторая сторона не менее эмоционально отвечает:
«Всё, что написано в письме это правда, воровство процветает, а письмо в поддержку Правдунова это спланированная руководством акция, так как таких писем было два, после первого письма была проверка и этой проверкой установлено что 90% процентов подписей к этому письму "липовые",так как работники не подписывали данное письмо, и проверкой это было доказано. Тогда было организованно написание второго письма в поддержку Правдунова и через доверенное лицо была организованна поездка по участкам,за подписями, (под давлением начальника и под угрозой увольнения в случае несогласия)».
Защитники не сдаются:
«У Виктора Владимировича [Правдунова]всё плохо, этот Епифанов (так называемая жертва) переходит все рамки дозволенного и приличия, начальника проверки уже замучили, а он всё равно продолжает что-то вынюхивать, какие-то слабые места, прорехи в его работе,всякие препоны ставит.
Сейчас Виктор Владимирович превратился в жертву а он почувствовал силу, и за ним кто-то стоит!
Он разлагает наш коллектив, звонит пьяный гл.инженеру, угрожает нецензурной бранью, обещал любой ценой выгнать начальника и главного инженера, или посадит их всех любой ценой, я не знаю или это он сам всё делает (Епифанов), его жена экономист и профком в нашей дистанции и дает ему инфу, или он пешка и его руками кто то всё это делает! Наш коллектив, а это больше половины дистанции, очень переживают за ПЧ, мы не хотим что бы его уволили, очень жаль что НАС никто не слышит, а слышат только одного, который и мизинца не стоит Правдунова».
Цитировать фрагменты из писем можно бесконечно, но вряд ли в этом есть смысл. В функции СМИ не входит разрешать конфликты или разводить их стороны по разным углам правового ринга. Наша задача — показать информацию, предоставив читателю возможность сделать выводы самостоятельно. Попутно очень надеемся, что начальник Северо-Кавказской ж.д. Сергей Задорин не пройдёт мимо просьбы, прозвучавшей в одном из писем: разобраться в ситуации. Учитывая, что конфликт зашёл очень далеко, не обойтись будет и без участия филиала ОАО «РЖД». Обвинения, высказанные в адрес ПЧ Правдунова, весьма серьёзные, поэтому работа найдётся и правоохранительным органам, которые возбудят уголовное дело либо по статье «хищение», либо «клевета».
P. S. Письма, фрагменты из которых мы процитировали, приходили к нам с двух адресов. Одни имеют более-менее чёткую структуру, другие — чуть эмоциональнее и содержат меньше конкретики. Одни обвиняют ПЧ в уголовно наказуемых деяниях, другие склоняются к лозунгам. Но вот что странно: во всех письмах нам встретилась одна и та же грамматическая ошибка, точнее ошибка набора текста. Причём ошибка довольно редкая: пробел перед знаками препинания. Не борьба ли нанайских мальчиков перед нами? Хотя… А смысл? Показалось?
Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД и в Telegram-канале @Vgudok
Владимир Максимов