Hello, автомото! Добраться до Адлера и Питера на авто или байке, не садясь за руль? Done!

Куйбышевская железная дорога с октября этого года вводит на маршрутах Самара – Санкт-Петербург и Самара – Адлер вагоны для транспортировки автомобилей и мотоциклов. Подобная услуга уже работает на нескольких других направлениях.

В каждый вагон помещается пять машин, он оборудован системой пожаротушения и охранной сигнализацией. Внутри автомобили закрепляются специальными приспособлениями. Стоимость перевозки транспорта в спецвагонах зависит от веса груза и начинается с 7,5 до 14,5 тысяч рублей. При покупке билета в оба конца владельцу транспорта полагается скидка. По мнению руководителя Федерации автовладельцев России Сергея Канаева, если цены не завысят, то услуга на этих направления будет пользоваться успехом.

«Новые направления вполне понятны. Это южный регион и северо-запад: те места, куда долго людям добираться на автомобилях из места, где автомобилей продаётся очень много. И услуга, очевидно, будет востребована. Весь вопрос в цене. Если её завысить, то такая перевозка популярностью пользоваться не будет.

Почему не делают такую услугу на других направлениях? Думаю, в РЖД изучили основные продажи, куда именно уходят автомобили. Касаемо сибирских регионов, там и японские машины, и другие уже давно поработили весь рынок. Туда грузопоток автомобилей минимальный. Монополии это не интересно», — рассказал vgudok.com эксперт.

Для того чтобы перевезти вместе с собой автомобиль, пассажир должен будет заполнить заявку на сайте ОАО «РЖД» или в кассе, где приобретает билет, не менее чем за 5 дней до отправления поезда. По словам Сергея Канаева, есть ещё один любопытный момент во внедрении вагонов-транспортировщиков на новых маршрутах.

«РЖД может использовать такие вагоны не только для отечественных автомобилей. Но и для других, и возить их в обратном направлении. Ведь маршруты изучены на сто процентов. В южные порты Севастополь, Новороссийск приходят автомобили, и то же самое на северо-западе. То есть связь с портами — тоже очень важный момент. Главное, цена. Всё остальное будет востребовано», — считает эксперт.

Подобные вагоны уже курсируют в поездах, следующих из Москвы в сторону Казани, Санкт-Петербурга, Адлера, Ростова и Хельсинки. Подробнее тут.