В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе была встреча президента Владимира Путина с главой РЖД Олегом Белозёровым, падение погрузки зерна из-за введения экспортных пошлин и получение РЖД первых заявок на заключение договоров «вези или плати». Транспортные издания писали о планах монополии запустить «Ласточки» из Москвы в Минск, причинах участившихся сходов на сети железных дорог и итогах аварии в Суэцком канале. Тем временем, на Алтае может появиться новый ж/д погранпереход с Китаем, в Москве Курский и Казанский вокзалы вошли в список лучших в Европе, а вот в Токсово наоборот — историческое здание вокзала в ближайшее время может быть снесено и забыто. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
ПЕРЕВОЗКИ
Форель — это не только рыба, чувствительная к загрязнению воды. Такое же название носит одна из станций, ограничивающих перегон, на котором недавно произошло крушение грузового поезда. Мы вкратце рассказывали об этом в обзоре ЧП. На перегоне Форель — Дальневосточный произошло крушение грузового поезда, в результате которого с рельсов сошли 17 вагонов. Битва за отнесение ответственности за событие, разыгравшаяся между смежниками, мало напоминает чистую воду, привычную для форели. В нашем недавнем материале о причинах сходов, отнесённых на вагонное хозяйство, мы рассказывали, что потенциальных виновников (помимо внешних факторов) обычно четверо: движенцы, локомотивщики, путейцы, вагонники. «Движки» отвечают за правильность постановки вагонов в поезда, тяга — за режим ведения. В нашем случае эти смежники оказались чисты. Остались, как и в большинстве случаев, путейцы и вагонники.
Соскучились по нашим квизам? Для тех, кто сохранил ясность ума в непростые пандемийные времена, предлагаем небольшую разминку для восстановления формы. Читайте, отгадывайте, плюсуйте правильные ответы. Их число поможет составить вашу характеристику в конце теста.
Очередная статья vgudok.com, которая «взорвала» читательское сообщество (более 150 комментариев), показала, что проблема безопасности движения волнует не только СМИ и общественность, но и
Юбилейная 25-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia пройдёт с 12 по 14 апреля 2021 года в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо». Организатором мероприятия выступает компания Hyve, занимающая лидирующие позиции на российском рынке выставочных услуг.
Международное ценовое агентство Argus проводит конференцию «Argus Рынок нефтепродуктов 2021». Она состоится 20-21 мая в Санкт-Петербурге. Конференция Argus посвящена событиям, которые оказали наибольшее влияние на развитие внутреннего и экспортного рынка российских нефтепродуктов в прошедшем 2020 и в первой половине 2021 года. Кроме того, на мероприятии планируется обсудить перемены, которые ожидают рынок в ближайшем будущем.
Двухнедельный карантин генерального директора РЖД Олега Белозёрова, о котором писали некоторые Telegram-каналы, ожидаемо завершился встречей главного железнодорожника страны с президентом Владимиром Путиным. И хотя Белозёров на это рандеву с главой государства приходил уже в качестве переназначенного премьером на новый пятилетний срок главы РЖД, тем не менее, некая интрига оставалась: как оценит президент работу монополии и её руководителя?
Авария контейнеровоза Ever Given в Суэцком канале, возникшие в Средиземном и Красном морях пробки из судов, миллиардные потери и прогнозы экспертов — всё это видимая часть айсберга проблем. Чрезвычайное происшествие, произошедшее 23 марта с одним из крупнейших в мире контейнеровозов, находящимся в лизинге у тайваньской судоходной компании Evergreen Marine, позволяет юристам-специалистам по морскому праву заказывать новые «мерседесы». А особо талантливым — покупать новые квартиры в лондонской Белгравии. Что будет с судном, кто заплатит за простои кораблей, как поведёт себя египетская сторона, владелица канала и всей инфраструктуры, какие выводы сделают грузоотправители и владельцы судов после такого ЧП? Вопросов много, ответов пока нет или они скрываются.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были назначение Олег Белозёрова на новый срок в качестве гендира РЖД, отчёт монополии о миллиардных убытках по итогам 2020 года и очередной перенос строительства железнодорожной ветки в Туве на 5 лет. Транспортные издания писали об амбициозной инициативе Андрея Бокарева перенести Большой порт Санкт-Петербурга в Усть-Лугу, попытках Красноярской железной дороги найти пути объезда погранперехода Забайскальск — Маньчжурия для российских экспортных грузов и о притоке новых клиентов РЖД в контейнерном сегменте перевозок. Тем временем в Москве открыли две новые станции метро, в Крыму объявили тендер на проектирование городской электрички в Севастополе, а на Сахалине приступили к проектированию ж/д ветки к порту Поронайск. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Президент и один из совладельцев АО «Трансмашхолдинг» Андрей Бокарев умеет удивить. Он красиво предложил громкий и наглый проект так, что от его реализации очень трудно отказаться. «Громкий» не требует объяснений, почему, а вот «наглый» потому, что затрагивает интересы и очень многих, и ох каких «очень немногих». Да и в целом, вбросить идею масштабного перелопачивания родного города Президента можно себе позволить только, если чувствуешь себя очень уверенно. Можно даже предположить, что Андрею Бокареву досталась честь озвучить то, что нужно было предать гласности.