Рабочие, которые трудятся в Забайкальском крае и участвуют в реконструкции Байкало-Амурской магистрали (БАМ), получают больше своих коллег с других участков «всесоюзной стройки». Об этом сообщает информационное агентство ХКС со ссылкой на источники в РЖД. С одной стороны, такие новости должны повышать привлекательность профессии. А как мы уже писали, с этим у программы модернизации ж/д магистралей большие проблемы. В одном из прошлых материалов о главной ж/д стройке мы рассказывали, что РЖД не могут набрать штат строителей: желающих нет.
ПЕРЕВОЗКИ
22 сентября 2021
22 сентября 2021
Несколько дней назад Верховный суд принял прецедентное решение по спору между ОАО «РЖД» и ООО «Байкал Логистика». Суть спора следующая. Загорский трубный завод (грузоотправитель) направлял в адрес ООО «Байкал Логистика» (грузополучатель) груз. Груз пришёл с нарушением нормативного срока доставки. «Байкал Логистика» на правах грузополучателя обратился с претензией, а затем и с иском о взыскании с РЖД неустойки за просрочку доставки. В первой инстанции истец («Байкал Логистика», грузополучатель) проиграл РЖД по той причине, что у грузоотправителя (Загорский трубный завод) было заключено соглашение об увеличении сроков доставки на 5 суток, поэтому нормативный срок доставки должен быть увеличен на этот срок, с учётом этого просрочки не было — в этот срок перевозчик уложился.
21 сентября 2021
Совет Евразийского экономического союза заглянул в кабину локомотива: организация региональной экономической интеграции обсуждает решение, которое позволит маневровым локомотивам, обслуживающим промпредприятия, избежать списания или ремонта по цене новой техники. Это поможет промышленности существенно сэкономить на ремонте тяги. Если, конечно, локомотивы получится вывести из-под технического регламента Таможенного союза. Важный момент: для предприятий, чьи агрегаты всё же выходят на общую сеть, требования сохранятся. Данные поправки могут увеличить рост закупок маневровой техники ещё более существенно, чем это уже произошло в 2020-2021 годах.
20 сентября 2021
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе обсуждения тарифных предложений РЖД и отказ правительства от проекта частного дублёра БАМа от Альберта Авдоляна. Транспортные издания писали о существующих рисках изменения ФЗ о ж/д транспорте, росте ж/д перевозок рыбы с Дальнего Востока и прогнозируемом профиците контейнеров и платформ. Тем временем, в Москве указатели в метро перевели на фарси, в Санкт-Петербурге нашли вариант строительства юго-западного ж/д обхода, который устроил местных жителей, а в Перми приступили к проектированию ТПУ «Пермь II». Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
16 сентября 2021
В преферансе есть поговорка: «Кто считает, тот и выигрывает». Успех РЖД в продвижении методики расчёта тарифа на базе промышленной, а не потребительской инфляции, полностью подтверждает правильность карточного присловья и подтверждает высокое качество экономического образования, которое получил в советском Финансовом институте замглавы РЖД Вадим Михайлов.
15 сентября 2021
Операторы железнодорожного подвижного состава подготовили отзыв на законопроект №1195750-7 «О внесении изменений в Федеральный закон «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» и в «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации». В своём анализе представители АОЖдПС обозначили существующие негативные факторы от принятия поправок в действующие законы. Ранее мы писали, что изменения в законы поступили в Государственную думу летом. Как сообщали источники vgudok.com на операторском рынке, все поправки были подготовлены юристами РЖД и пролоббированы монополией в собственных интересах.
13 сентября 2021
В июне 2021 года среди участников рынка была распространена презентация ОАО «РЖД» «Корректировка механизма индексации тарифов на грузовые перевозки» (от мая 2021 г.) с сопроводительными пояснениями, где предлагалось изменить формулу индексации, базирующуюся на показателе инфляции (ИПЦ), заменив этот показатель другим — так называемым индексом ценового давления. Затем 23.07.2021 г. в письме № исх-15686 за подписью генерального директора ОАО «РЖД» О.В. Белозёрова на имя первого заместителя председателя правительства РФ А.Р. Белоусова было предложено внести соответствующие изменения в распоряжение правительства РФ от 29.12.2017 г. № 2991-р на основе показателя, который теперь стал называться — индекс ценовой нагрузки.
13 сентября 2021
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было разрешение Правительства не выплачивать дивиденды по акциям РЖД в течение трёх лет. Транспортные издания писали об индексации зарплаты в монополии на 1,4%, отстранениях от работы невакцинированных железнодорожников и переключении грузопотока из РФ с Китая на Европу. Спортивные СМИ рассказывали о миллиардных запросах ФК «Локомотив». Тем временем, в Москве построят новый вокзал для поездов ВСМ, в Санкт-Петербурге возведут пятиэтажную станцию метро, а на Дальнем Востоке субсидируют перевозку бензина по ЖД. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
08 сентября 2021
На конец лета в лидеры по объёму поставок российских продуктов вышла Турция, которая увеличила закупки нашего зерна и подсолнечного масла. Китай сократил закупки рыбы, которая практически не отправлялась по ЖД, и птицы.
08 сентября 2021
Консалтинговая компания Drewry в этом году снова предупреждает судовладельцев о предстоящем дефиците морских кадров, с упором на нехватку офицеров. «Снова» — потому что с аналогичными прогнозами консалтеры выступают несколько лет подряд, только в этом году ситуация усугубилась из-за пандемии: