ПЕРЕВОЗКИ

25 апреля 2023

Операторы призывают расширить парк инновационных вагонов, задействованных в перевозках по Восточному полигону. Об этом, в частности, заявили в АО «Национальная транспортная компания» (НТК). В компании считают, что если нарастить парк хотя бы до 60%, то это позволит увеличить объём вывозимых грузов в восточном направлении на 6 млн тонн в год при действующих инфраструктурных ограничениях. Фактически увеличение доли вывоза может быть ещё существеннее: плюс 7 млн тонн в год с учётом унификации веса поезда, исключения отцепок вагонов в пути следования за счёт увеличения гарантийных плеч движения, высвобождения тягового ресурса — указано в пресс-релизе НТК.

24 апреля 2023

Угольщики будут следить не только за строительством Восточного полигона, но и за исполнением плана-графика вывоза угля в восточном направлении. Этого добивается губернатор Кузбасса Сергей Цивилёв. По его словам, отставание от плана-графика железнодорожного вывоза твёрдого топлива на восток в первом квартале 2023 года составило 290 тыс. тонн. Таким образом, в первом квартале перевозчик обеспечил вывоз только 14,8 млн тонн угля из запланированных 15,1 млн тонн.

24 апреля 2023

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было наращивание грузооборота с дружественными России странами, обещания РЖД нагнать отгрузки угля на восток во втором квартале и вывоз санкционных российских грузов из порта Риги. Транспортные издания подводили итоги выставки «ТрансРоссия», оценивали затраты ж/д операторов на ТОР и рассказывали о конфликте между металлургами и владельцами полувагонов. Тем временем в Москве приостановил работу с пассажирами Рижский вокзал, в Санкт-Петербурге полным ходом идёт строительство порта под нужды белорусских грузоотправителей, а на новых территориях РФ началась подготовка к запуску ж/д сообщения между регионами. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

21 апреля 2023

Федеральная антимонопольная служба не дала добро «Российским железным дорогам» на повышение тарифов на перевозки угля по Восточному полигону. Изредка ФАС позволяет себе вмешаться. Представители регулятора подчеркнули, что в рамках развития инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования применение различных тарифов для отдельных грузов и направлений для финансирования инфраструктурных проектов не предусмотрено. Коротко и ясно.

20 апреля 2023

В условиях санкций, меняющихся направлений грузопотоков и прочих логистических треволнений стальные магистрали работают, как живой организм. Клиенты РЖД начали жаловаться на увеличение сроков доставки грузов, которое провоцирует порчу продукции. Мы разобрались, о чём говорят недовольные и что происходит на сети РЖД на самом деле.

19 апреля 2023

Конкретным поводом для препирательств между металлургами и железнодорожными перевозчиками стала рулонная сталь. По разные стороны баррикад оказались клиенты ОАО «РЖД». Операторы в лице представителей «Новой перевозочной компании» (НПК, входит в Globaltrans) пошли в атаку на металлургов и владельцев спецплатформ — подвижного состава, предназначенного для перевозки той самой рулонной стали. Её производители ответили залпом из всех стволов от ассоциации «Русская сталь». Кто виноват, что делать и где в этом междусобойчике виднеется интерес железнодорожной монополии, — читайте ниже.

17 апреля 2023

Один из ключевых технологических успехов ОВК — вывод на российский рынок тележки модели 18-9855 принципиально новой конструкции, ставку на которую компания делала с момента своего создания. Процесс разработки, испытаний, постановки в серийное производство, подконтрольной эксплуатации и локализации комплектующих занял более 10 лет.

13 апреля 2023

«Российские железные дороги» предлагают всё новые варианты изменения сроков сдачи объектов на Восточном полигоне. Сейчас разговор конкретно о восточных участках БАМа: если даты переноса согласовать не получается, ведь против сразу несколько министерств, холдинг предлагает финансировать строительство за счёт повышения тарифов для грузоотправителей в направлении порта Ванино. Эксперты, опрошенные Vgudok, полагают, что от принудиловки рынку никуда не деться, и самое простое, как в известном выражении, — принять то, что не силах изменить.

12 апреля 2023

На Восточный полигон всё же привлекут концессионеров. Желание принять участие в строительстве четырёх объектов на БАМе и Транссибе уже высказали четыре российские компании. На фоне запущенной недругами РЖД кампании по дискредитации модернизации Восточного полигона допуск до работ частников может стать глотком свежего воздуха.

10 апреля 2023

Уже больше месяца «Российские железные дороги» вводят поэтапное подключение логических контролей по ограничению приёма заявок на перевозку грузов формы ГУ-12 свыше инфраструктурных возможностей ОАО «РЖД». Наличие ограничений будет определяться на основе результатов расчётов Динамической модели загрузки инфраструктуры (ДМЗИ). Согласно идее железнодорожников, новая система позволит не допускать на сеть объёмы грузов, которые не соответствуют реальным возможностям инфраструктуры, а также снизить процент простоя вагонов и ликвидировать часть пробок на ЖД-маршрутах.

Страницы