Редакционная почта editor@vgudok.com пополнилась очередной историей о взаимоотношениях руководства филиала ОАО «РЖД» с подчинёнными. Машинист электровоза Иван Заплатин в ноябре прошлого года ушёл в декрет, а точнее в отпуск по уходу за ребёнком в возрасте до полутора лет. Казалось бы, всё просто: Трудовой кодекс позволяет, сиди дома, воспитывай и ухаживай. Только вместо воспитания ребёнка Иван вынужден обивать пороги то родного депо, то городского суда, то прокуратуры. История поиска правды петляет круче маленькой извилистой речки Лосты, давшей название микрорайону на окраине Вологды и эксплуатационному локомотивному депо Северной дирекции тяги.
Персонажи
18 мая 2020
12 мая 2020
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было совещание Владимира Путина с представителями транспортной отрасли страны, рост контейнерных перевозок и возможное включение ГК «1520» в «Нацпроектстрой». Транспортные издания писали о грядущих сокращениях на заводе «Алтайвагон», скидках на перевозку СУГ от ФАС и о продолжающемся падении погрузки на сети РЖД. Тем временем, в Москве откроют станции метро, вестибюли которых были закрыты ранее из-за снижения пассажиропотока, в Санкт-Петербурге в подземке начнут продавать маски и одноразовые перчатки, а в Якутске вернутся к обсуждению проекта мостового ж/д перехода через реку Лену. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
08 мая 2020
На экваторе майских праздников Владимир Путин провёл в режиме видеоконференции совещание по вопросам развития транспортной отрасли. В нём приняли участие федеральные министры и главы госкомпаний, представители профильных ФОИВов и крупнейших игроков отрасли. Полную стенограмму можно найти на официальном портале главы государства по ссылке. Мы же сосредоточимся на железнодорожных маркерах селектора, за которым редакция vgudok.com следила в online-режиме.
07 мая 2020
Что ценно в кризис, так это умение брать ответственность на себя: Владимир Лисин впервые вошёл в Совет директоров ПГК. Решение было принято на годовом общем собрании акционеров Первой грузовой компании. Всего в состав СД вошли 9 человек, четверо из них — независимые директора. В компании изменение состава совдира и его комитетов рассматривают в рамках реализации глобальной Стратегии ПГК.
07 мая 2020
Помните причитания героини фильма «Гараж»: «Как Гуськов?! Опять Гуськов? Почему Гуськов?» Похоже, в нашей профильной тусовке следует перефразировать их на актуальное: «Как уголь?! Опять уголь? Почему уголь?»
Ещё каких-то год-два назад, во времена процветания погрузки на сети РЖД, разве что только ленивый не критиковал ж/д монополию за особое расположение к углю как грузу 1-го класса, из-за которого остальные грузоотправители находились в роли тарифных «золушек». Мол, это уголь виноват в несправедливых перевозочных расценках для нефтяников, контейнерщиков и прочих. Впрочем, уже и РЖД собирается отказаться от Прейскуранта №10-01 и пугает участников рынка новыми тарифными предложениями.
06 мая 2020
В армии корпоративных «ходоков», которые в условиях бушующего коронавирусно-экономического кризиса осаждают высокие кремлевские и белодомовские кабинеты, пополнение. 30 апреля Союз машиностроителей России совместно с родственной ему Лигой содействия оборонным предприятиям направили письмо на имя президента России Владимира Путина с перечнем предложений, которые, по мнению Союзмаша, должны «обеспечить устойчивое развитие экономики» в это непростое время.
По традиции, это обращение — своего рода сводная коллективная челобитная предприятий машиностроения России, объединяющим началом и фронтменом которого выступает госкорпорация «Ростех» и её глава Сергей Чемезов. Поэтому среди предложенных мер можно найти те, что касаются и ОПК, и транспортной отрасли, и аграрного машиностроения, и микроэлектроники.
30 апреля 2020
В этом году Первомай, который традиционно называют праздником весны и труда, можно назвать праздником только наполовину. Если с погодой более-менее стало налаживаться, то со второй половиной слогана в этом году как-то особенно не задалось. Причём, если говорить о железных дорогах, не задалось уже с начала года, когда стали очевидны печальные цифры падения погрузки почти на 1%. Дальше — больше, и к апрелю эта цифра уже достигла пугающих 5,5%. И остаётся надеяться, что РЖД удастся хотя бы частично выправить ситуацию в последующие месяцы. Но пока вывод для всех тружеников стальных магистралей неутешителен: негативная погрузочная статистика, так или иначе, аукнется каждому работнику.
29 апреля 2020
Свою точку зрения о тенденциях на рынке контейнерных перевозок, конкуренции и мерах по снижению расходов в беседе с корреспондентом «РЖД-Партнёр» рассказал доцент кафедры бизнеса и управленческой стратегии Института бизнеса и делового администрирования РАНХиГС Эмиль Мартиросян. Ниже – наиболее интересные выдержки из интервью.
28 апреля 2020
Сегодня аналитики сосредоточили внимание на медицинских и экономических последствиях распространения коронавируса и борьбы с этим. Однако до сих пор простому человеку непонятно, что опаснее: болезнь или меры, предпринимаемые против неё. В силу этого несомненно, что сегодняшняя драматическая ситуация будет иметь и политические последствия.
27 апреля 2020
Теория пиара говорит о том, что интервью первого лица компании нужно использовать точечно и не злоупотреблять этим жанром. Обычно выступление в СМИ руководителя крупной бизнес-структуры организуют не более одного-двух раз в год. И это разумно, так как интервью — это самое мощное оружие в арсенале связей с общественностью, позволяющее без искажений донести точку зрения компании до самых разных аудиторий, и тратить его заряды попусту неэффективно. Исключение представляют кризисные ситуации, когда внешние коммуникации становятся одной из важнейших задач бизнес-структуры.