ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) предоставит своим клиентам на выбор два тарифа для пользования подъездными путями. Клиент теперь может ориентироваться на интенсивность перевозок, за которые платит, что на руку малому и среднему бизнесу. Соответствующие ставки и порядок их применения введены с начала 2021 года решением правления госкомпании.
РЖД
11 февраля 2021
10 февраля 2021
Президент Института исследования проблем железнодорожного транспорта (ИИЖТ) рассказал vgudok.com о ситуации с частной тягой на сети РЖД, позиции Минтранса, ФАС и рынка, плюсах и минусах либерализации тяги и монопольном положении некоторых собственников локомотивов.
09 февраля 2021
Министерство транспорта вновь взялось за частную тягу. По мнению ведомства, допуск личного и частного управления снизит эффективность эксплуатации железнодорожной сети. «Допуск частных локомотивов «несет в себе риски ухудшения качественных и количественных показателей использования тягового подвижного состава и инфраструктуры, нарушения эффективной технологии перевозочного процесса, дополнительных расходов на инфраструктуру обслуживания локомотивного парка, роста административно-управленческих расходов, связанных с оперативным планированием работы», — рассказал заместителя министра транспорта Владимир Токарев. По мнению замглавы Минтранса, допуск частной тяги станет причиной дублирования локомотивов и вагонов РЖД и частных операторов, и снизит эффективность эксплуатации железнодорожной сети. Так ли это на самом деле, vgudok.com рассказали эксперты.
09 февраля 2021
Якутия вслед за Кузбассом может заключить персональное соглашение с РЖД по гарантированному вывозу фиксированных объёмов угля в адрес портов Дальнего Востока. Или, как в своё время выразился губернатор Кемеровской области и по совместительству главный угольный лоббист всея Руси Сергей Цивилёв, на премиальный Восток. Предложение о подписании соответствующего документа прозвучало на совещании вице-премьера Александра Новака с членами правительства и комиссии Госсовета по энергетике во время рассмотрения вопроса о развитии угольной промышленности в России.
07 февраля 2021
В начале года vgudok.com «выстрелил» целым рядом публикаций, подводящих отраслевые итоги непростого 2020 года, и которые вы, дорогие читатели, могли пропустить в угаре новогодних праздников и отпусков. Редакция с любовью собрала эти материалы в спецвыпуск «Top of the Top. Итоги 2020 года», доступный по ссылке.
02 февраля 2021
ОАО «РЖД» демонстрирует невиданную до этого дня заботу о локомотивных бригадах. Компания объявила о планах проводить более детализированный предрейсовый осмотр машинистов и их помощников. В систему АСПО-С (автоматизированная система предрейсового осмотра с возможностью самотестирования) внедрят два новых индекса: RPI (Risk Prediction Index) и IPI. За модными английскими аббревиатурами скрывается тест на сердечно-сосудистые заболевания, с чувствительностью более 80% предупреждающий о высоком риске возникновения сердечно-сосудистых событий (инфаркта, инсульта, сердечного приступа и других опасных состояний) работников перед выходом на смену, и анализ на заболевания респираторно-вирусного спектра до появления явных симптомов.
02 февраля 2021
О ситуации на рынке контейнерных перевозок в условиях коронавирусной пандемии и прогнозах на 2021 год, о сотрудничестве с «ТрансКонтейнером», тарифных решениях и китайских и российских субсидиях рассказал «Коммерсанту» генеральный директор АО «Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) Алексей Гром. Ниже – наиболее интересные выдержки из интервью.
01 февраля 2021
Российский финансовый конгломерат «Сбер» (в недавнем прошлом «Сбербанк») намеревается наладить тесное сотрудничество с ОАО «РЖД». Для этого он собирается продать холдингу сразу 13 цифровых продуктов и сервисов своей экосистемы. Речь идёт о современных небанковских услугах, которые разработаны на единой цифровой платформе и позволяют решать самые разные задачи. Это если говорить языком красивых презентаций «зелёных» банкиров. На деле до конца понять, что именно предлагает финансовый гигант гиганту железнодорожному, не представляется возможным. Как и то, как нанопроекты «Сбера», адресованные РЖД, сочетаются с вечным лозунгом: «Идите туда, где карту получали».
01 февраля 2021
В центре внимания федеральных СМИ было разрешение правительства тратить неиспользованные взносы в уставный капитал РЖД на новые проекты, обсуждение проблем вагоностроителей и проблемы с вывозом российского угля в Китай. Транспортные издания писали о грядущей отмене субсидий на контейнерные перевозки в КНР, увеличении случаев простоя поездов на сети РЖД и планах по закупке локомотивов. Тем временем в Москве РЖД прогнали торговцев с вокзалов и станций, в Алтайском крае грядёт сокращение на «Алтайвагоне» и предприятии РЖД в Новоалтайске, а в Казани машинисту дали полтора года тюрьмы за сход с рельсов грузовых вагонов. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
27 января 2021
Этой статьёй vgudok.com завершает серию материалов, подводящих итоги прошедшего года. Все итоговые публикации, которые вы, дорогие читатели, могли пропустить в угаре новогодних праздников и отпусков, редакция
в скором времени соберёт в спецвыпуск «Top of the Top. Итоги 2020 года», который вы сможете найти в разделе #спецпроекты.
Портал Railway Technology опубликовал топ-10 крупнейших железнодорожных компаний мира по объёму выручки. Почётное третье место — у «Российских железных дорог». Примечательно, что первые две позиции занимают европейские компании — немецкая Deutsche Bahn и французская SNCF. Издание отмечает, на ж/д бизнес серьёзное негативное влияние оказывала и продолжает оказывать неутихающая пандемия COVID-19, которая сильнее всего ударила по пассажирским перевозкам.