Менеджер компании A.T. Kearney в интервью для спецпроекта vgudok.com подчеркнул, что неопределенность тарифной политики РЖД является серьёзной преградой для грузоотправителей по переводу значительной части своего грузопотока на контейнеры.
Стратегия
25 декабря 2019
Кто последний в кассу? Передел на рынке продажи ж/д билетов с подачи ФПК: Варданян продал долю в УФС
24 декабря 2019
Фонд основателя «Тройки Диалог» Рубена Варданяна продал долю в дистрибьюторе билетов на пассажирские поезда и самолёты «Универсальные финансовые системы» (УФС). По данным СПАРК, 50% акций были переданы самим «Универсальным финансовым системам» (партнёрам Варданяна) 5 июля 2019 года.
23 декабря 2019
23 декабря 2019 года в России возобновилось железнодорожное сообщение с Крымским полуостровом. Крымский мост полностью построен и введён в эксплуатацию. Впервые за 5 лет в Симферополь и Севастополь придут поезда с материка. В церемонии открытия моста принял участие президент России Владимир Путин. Событие, которого ждали жители полуострова и все россияне, состоялось: железнодорожная часть Крымского моста открыта. Поезда из Москвы и Санкт-Петербурга, а в перспективе и из других городов снова будут прибывать на вокзалы городов Крыма.
23 декабря 2019
Транспортная группа «Fesco» выиграла аукцион по продаже 25% плюс 1 акция железнодорожного оператора «Русская тройка». В ОАО «РЖД», которое выступало в качестве продавца блокпакета, уточнили, что доля обошлась покупателям в 622 млн руб., то есть по стартовой цене. В торгах участвовали две компании: «ТрансКонтейнер» (для которого аукционы становятся доброй традицией) и «Дальневосточное морское пароходство» — головная компания группы «Fesco». Найти 600 с лишним миллионов рублей фесковцам, очевидно, помогла продажа структурам ВТБ парка зерновозов. Эту сделку оценивали в 3 млрд. Так что теперь «Fesco» и на «Русскую тройку» хватит, и на другие плюшки останется.
23 декабря 2019
Тема текущих отцепочных ремонтов (ТОР) перед новым годом в очередной раз всколыхнула отрасль. На приобретённых вагонно-ремонтными компаниями (ВРК) участках ТОР было зафиксировано ощутимое ухудшение производственных показателей: увеличилась как отцепка вагонов (зачастую по неоправданным причинам), так и время простоя. Отцепка вагонов в ТОР на переданных участках выросла на 92% по сравнению с периодом до передачи в ВРК. Среднее время простоя выросло на 17%. При этом оказание услуг ТОР в ВРК более продолжительно, чем в Центральной дирекции инфраструктуры (ЦДИ). Суммарно по 14 участкам зафиксировано увеличение потери вагоночасов на 124%.Подробнее о сложившейся ситуации vgudok.com рассказала директор по техническому развитию ООО «УК РМ Рейл» Ирина Чиганашкина.
23 декабря 2019
На днях ВЭБ.РФ и «Трансфин-М» Алексея Тайчера сообщили о создании единого железнодорожного оператора на базе «Атланта». ВЭБ.РФ вошёл в капитал оператора с долей в 25%, планируя передать компании все свои 40 тыс. вагонов. В результате общий парк в управлении «Атланта» составит порядка 75 тыс. вагонов. По мнению участников рынка, несмотря на предкризисное состояние, проблем с грузовой базой у «Атланта» не возникнет, поскольку привлекается уже работающий парк. Для ВЭБ.РФ, желающего выйти из оперлизинга, уменьшается риск неплатежей.
23 декабря 2019
В центре внимания федеральных СМИ: открытие железнодорожного движения по Крымскому мосту, выделение РЖД 8,2 млрд руб. на строительство участка Междуреченск — Тайшет и аукцион по продаже доли монополии в ж/д операторе «Русская тройка». Московские СМИ писали о планах по развитию пустующих грузовых дворов в черте города. Тем временем в Санкт-Петербурге готовятся встречать бывшего министра транспорта РФ Максима Соколова на посту вице-губернатора, на Урале собираются строить ВСМ, а в Краснодаре — наземное метро за 80 млрд руб. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
21 декабря 2019
Петербург получил право на проведение в 2021 году международной конференции железнодорожных музеев. Мероприятие пройдёт в Музее железных дорог России.
20 декабря 2019
Стоимость проезда на общественном транспорте в городе на Неве варастет с 2020 года. Билет на одну поездку в метро обойдётся в 55 рублей, на наземном транспорте – в 50, стоиомость проезда в метро по карте "Подорожник" составит от 34 до 38 рублей. Официальные органы утверждают, что проводимая в последние годы политика сдерживания тарифов привела к тому, что доля покрытия затрат предприятий выручкой от перевозки пассажиров ежегодно сокращалась. Это и является основной причиной подорожания.
20 декабря 2019
Заместитель председателя Ассоциации операторов железнодорожного подвижного состава (НП ОЖдПС) в эксклюзивном интервью рассказал vgudok.com о проекте нового приказа Минтранса по ТОР, однобокости инициатив регулятора в пользу РЖД, заложенных в Прейскурант расходов на отцепки, за которые рынку предлагают платить вторично, дестимуляции перевозчика к качественному осмотру вагонов, влиянии монополии на перевозочный процесс всеми доступными способами — от тарифных до технических, а также о несправедливости и коррупционности озвученных нововведений.