РЖД и Минэнерго: союз кнута и другого кнута. Счастливые дефицита вагонов не замечают. Прибыль угля медленно тлеет. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

В отрасли обсуждают письмо за подписью замминистра энергетики Сергея Мочальникова. Оно содержит 48 инициатив, разработанных Министерством совместно с РЖД, направленных на то, чтобы в условиях падения погрузки решить проблемы сети. При первом прочтении кажется, что решиться должно всё, сразу и за счёт ж/д операторов.

Фискальные меры, в том числе курсовая экспортная пошлина, негативно влияют на угольную промышленность и структуру экспорта угля — прибыль угольной отрасли до налогов в I полугодии упала на 97%, а по итогам года может снизиться в 15–17 раз. 

За последние 6 лет парк увеличился на 235 тыс. единиц (+21%) и достиг 1 млн 348 тыс. единиц. При этом по оценке отраслевых институтов количество вагонов превышает предельно допустимые технологические параметры инфраструктуры железнодорожного транспорта на 220 тыс. единиц.

В целом производство минеральных удобрений в России демонстрирует уверенную положительную динамику. В прошлом году прирост составил 10%, в текущем году эта тенденция сохраняется. Такие данные были приведены на расширенном совещании под председательством заместителя председателя правительства Дмитрия Патрушева, которое прошло в рамках его рабочей поездки в Вологодскую область. В мероприятии приняли участие представители заинтересованных министерств и ведомств, отраслевых объединений и бизнеса.

Объём рынка железнодорожных контейнерных перевозок в 2030 году превысит отметку 10 млн TEU, что практически на треть больше уровня 2024 года, сообщил первый вице-президент ПАО «Трансконтейнер» (входит в ГК «Дело») Никита Пушкарёв на транспортно-логистической конференции «PRO//Движение.Сибирь» в Новосибирске.

200 тысяч «лишних» вагонов на сети РЖД обсудили участники конференции «Грузоперевозки и промышленность».

Провозные способности железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна Краснодарского края за счёт их модернизации по одноименному федеральному проекту нарастят к 2025 году до 131 млн тонн.

Президентом объединённой Федерации гимнастики России может стать глава РЖД Олег Белозёров. 

Объём перевалки сухих грузов составил 296,4 млн тонн (-3,3%). Основные виды грузов, продолжающие демонстрировать сокращение, — это уголь (128,8 млн тонн, -12,4%) и чёрные металлы (12,5 млн тонн, -14,7%). Все остальные сухие грузы в объёмах подросли: зерно — 50,2 млн тонн (+4,6%), грузы в контейнерах — 36,4 млн тонн (+10,8%), минеральные удобрения — 28,6 млн тонн (+22,9%), руда — 7,3 млн тонн (+8,4%), грузы на паромах — 5,4 млн тонн (+0,2%).

Железные дороги России, Монголии и Китая планируют увеличить грузопоток через железнодорожный коридор Россия — Монголия — Китай. Объём грузоперевозок по Улан-Баторской железной дороге (УБЖД) планируется увеличить до 50 млн тонн к 2030 году и до 90 млн тонн к 2050 году.

В Забайкальске используется технология по перегрузке контейнеров в полувагоны, благодаря этому удалось сократить парк простаивающих контейнеров, первоначально составлявший 3,5 тыс.

Стоимость проезда по высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург составит в пределах 10 тысяч рублей. Об этом на прошедшем Восточном экономическом форуме сообщил вице-премьер РФ Виталий Савельев.

Вице-премьер — полномочный представитель президента РФ в федеральном округе также пояснил, что для доставки грузов к Севморпути необходимо развивать железные дороги, которые ведут из центра территории России до портов.