РЖД отправляют в Афган, Рейльяна — в СИЗО, МЦД и метро — в бухгалтерию. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

Контейнерная пробка, разрастающаяся в гаванях Дальнего Востока, становится главной головной болью не только логистических гигантов, портовиков и железнодорожников, но и государственных чиновников — как в регионах, так и в федеральном центре. Застрявшие «ящики», грозящие транспортным коллапсом и дефицитом товаров в отдалённых российских регионах, привлекли внимание полномочного представителя президента России в ДФО Юрия Трутнева. Полпред отправил федеральных чиновников во Владивосток (читай, в поля), чтобы разобраться с задержкой грузов непосредственно на земле.

Представитель «Российских железных дорог» (РЖД) подтвердил «Ведомостям» интерес к проекту строительства Трансафганской железной дороги, которая должна стать транзитным маршрутом из Европы в страны Южной Азии. «Холдинг РЖД готов к сотрудничеству с железными дорогами Узбекистана в части подготовки технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта Трансафганской железной дороги», — сказал он.

Умер Вадим Морозов, последний министр путей сообщения России и экс-вице-президент РЖД. Ему было 67 лет. Морозов был седьмым по счёту и последним в новейшей истории министром путей сообщения Российской Федерации, занимал эту должность с октября 2003 года и до расформирования ведомства в феврале 2004 года.

4 ноября глава комитета Верховной рады по вопросам энергетики и ЖКХ Андрей Герус («Слуга народа») сообщил, что российская сторона якобы остановила транзит угля из Казахстана на Украину. В РЖД заявили, что перевозки грузов из Казахстана, в том числе угля, не ограничивают.

Экс-владелец одного из крупнейших подрядчиков РЖД — «Спецтрансстроя», бывший замглавы Минстроя Юрий Рейльян арестован. В 2016–2019 годах РЖД заключили со «Спецтрансстроем» и его «дочкой» контракты более чем на 100 млрд руб.

Широкий резонанс вызвало письмо одного из читателей, который описал «бородачей из южных республик», которые толпятся в отделах кадров и угрожают занять рабочие места кадровых работников РЖД. Это эмоциональное утверждение затронуло многих. Выяснилось, что страх мигрантов — это подсознательное чувство. Видя нашествие приезжих в повседневной жизни, каждый примеривает на себя ситуацию, в которой ему придётся конкурировать со специалистами, чьё имя-отчество трудно произнести по-русски.

В октябре 2021 года погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» выросла на 0,5%, до 110,3 млн тонн. В среднесуточном выражении объёмы отправки выросли до 3,559 млн тонн, сообщил источник «Интерфакса», знакомый с деятельностью компании. План работы монополии предполагал в октябре повышение погрузки «год к году» на 0,86%, до 3,573 млн тонн, добавил он.

До конца года на двух крупных предприятиях региона ожидаются сокращения — работы лишатся сотрудники «Антипинского НПЗ» и уватского филиала РЖД. Всего будет уволен 131 сотрудник предприятий.

«Синара» Дмитрия Пумпянского пожаловалась в ФАС на условия закупки 95 электричек для Подмосковья на ₽395 млрд. По мнению компании, условия конкурса сформированы под её конкурента — компанию «Трансмашхолдинг».

На Украине остановлена работа более половины энергоблоков на тепловых электростанциях на фоне дефицита угля в стране, заявил первый заместитель председателя комитета по вопросам бюджета Верховной рады Иван Крулько.

Транспортировка контейнеров через порт Калининграда существенно увеличилась из-за программы Китая «Новый шёлковый путь». Калининград стал одним из перевалочных пунктов «Нового шёлкового пути». Китай начал ориентироваться на альтернативные торговые маршруты, чтобы диверсифицировать поставки товаров. КНР пришла к такому решению после блокировки Суэцкого канала в марте этого года судном Ever Given.

Губернатор Петербурга Александр Беглов предложил увеличить расходы на покупку вагонов метро в 2022 году на 12,2 миллиарда рублей. Градоначальник собирается внести соответствующую поправку в проект закона о бюджете на три ближайших года.

Трудовые отношения будут прерваны с 684 работниками до конца этого года. По данным портала, в качестве причины называется необходимость урезания издержек, чтобы экономия позволяла содержать железнодорожную инфраструктуру и работать эффективнее. 

Более 140 млрд рублей было выделено на развитие Московских центральных диаметров за три года из московского и федерального бюджетов, а также из средств ОАО «РЖД». Об этом сообщил во вторник первый замруководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Роман Латыпов.

С 12 ноября РЖД запускают новый круговой туристический маршрут в Великий Устюг. Поезд №921/922 будет следовать по маршруту Москва — Великий Устюг — Кострома — Москва. Отправление по пятницам в 17.05, возвращение в воскресенье в 23.40. Состав №924/923 пойдёт по маршруту Санкт-Петербург — Великий Устюг — Вологда — Санкт-Петербург. Отправление по пятницам в 10.20, возвращение в понедельник в 07.46.