Машинист-сатанист. Работник РЖД призывает для борьбы с железнодорожным руководством чёрную магию
Обращение в редакцию vgudok.com обернулось триллером в духе «Битвы экстрасенсов». Сотрудник железнодорожной компании, ищущий справедливости у главы РЖД и в СМИ, сам стал фигурантом нашего расследования, по итогам которого выяснилось, что мужчина, мало того что, подобно героям Булгакова, общается с нечистой силой, так ещё и призывает её на помощь в корпоративных конфликтах. В общем, оцените глубину и трагичность истории нашего железнодорожного Фауста.
Насилие на рабочем месте
Машинист паровоза локомотивного эксплуатационного депо Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской дирекции тяги Дмитрий Окишев обратился к генеральному директору РЖД Олегу Белозёрову, а копию обращения прислал нам. «Рутина», — решили мы, прочитав письмо. На самом деле то, о чём пишет железнодорожник, вопиющий беспредел (если это правда), но за годы работы мы получили тысячи подобных писем.
Часть из них ложилась в основу материалов, и мы, наверное, привыкли к такому положению вещей, поэтому и сочли обращение рутинным. Почитайте сами и сделайте свои выводы:
«Здравствуйте Уважаемый Олег Валентинович. Обращается к Вам машинист паровоза эксплуатационного локомотивного депо Санкт-Петербург Финляндский (ТЧЭ-12).
За последнее время в нашем локомотивном депо участились случаи не выплаты заработной платы в полном объёме. С моей стороны были неоднократные обращения к своему непосредственному руководителю Кроневальд Герман Владимировичу, но невыплата продолжается второй год. Я вынужден был обратиться в Суд.
А сегодня 17.02.2022 года был вопиющий случай. Так 17.02.2022 года заступив на смену в 8.00, пройдя предрейсовый медицинский осмотр и предрейсовый инструктаж, я направился к месту приёмки паровоза. По пути мне встретился машинист инструктор Иванов В.С. Во время беседы с инструктором ко мне подъехал автомобиль за рулём которого находился заместитель начальника депо по эксплуатации Соболенко Игорь Сергеевич.
Не выходя из машины, Соболенко стал меня оскорблять, словесно унижать в присутствии коллег.
После чего Соболенко вышел из машины, схватил меня за грудки и ударил кулаком в левую часть лица. Я вынужден был вызвать правоохранительные органы для подачи заявления. Прошу Вас принять меры».
«Машинист паровоза» сегодня звучит даже не почётно, а благоговейно. Есть современные и относительно комфортные локомотивы. В Санкт-Петербурге можно перейти в скоростную дирекцию, пройти обучение и работать на «Сапсанах» и «Ласточках». А тут паровоз, на который едва поднимешься — уже весь в угольной пыли, да и управление им — это искусство, несравнимое с навыками, необходимыми на современном подвижном составе. При таких условиях паровозники имеют полное право на чуть иное, чем к остальным, отношение. И вдруг — одному из них разбили лицо!
О заме по эксплуатации Игоре Соболенко, который поколотил паровозника, мы уже писали. Несколько лет назад его безосновательно и к тому же неграмотно уволили из депо. Причиной стал случай, корни которого — в общем развале предприятия. Вспомните. Тогда Соболенко благополучно восстановился на работе через суд. Неужели Игорь Сергеевич, о котором мы писали, как о жертве, за четыре с лишним года «забронзовел» настолько, что позволяет себе распускать кулаки? За информацией мы обратились к действующим работникам депо.
Если судить по количеству негативных публикаций о предприятии, можно сделать вывод: бардак там достиг такой глубины, что от желающих поделиться информацией нет отбоя. Логика рабочих проста: вы, руководители, создаёте нам невыносимые условия, а мы сливаем информацию о ваших проделках в надежде на то, что вам воздастся.
Дьявольская месть
Так было всегда, но не в этот раз. Наши собеседники как воды в рот набрали. «Как же, — недоумевали мы, — вашего же товарища побили!» Но, увы, мы так ничего и не узнали. При этом у нас сложилось стойкое убеждение: Дмитрий Окишев не то что особым, а вообще никаким авторитетом в коллективе не пользуется, поэтому и не хотят парни о нём говорить.
Дальнейшие поиски информации повергли нас в шок. Г-н Окишев рассказал сам о себе лучше, чем могли это сделать его коллеги. Мы ожидали найти что угодно, только не это. Нам стало известно, что действующий машинист РЖД записал видео, на котором он… проклинает зама по эксплуатации Игоря Соболенко и машиниста-инструктора Вячеслава Иванова.
Не верите? Мы тоже не верили, пока это видео не попало к нам.
Звук в ролике так себе, поэтому приведём то, что смогли расслышать из произнесённого железнодорожником, который стоял на коленях перед зеркалом со свечами и манипулировал фотографиями своих руководителей:
«Все святы несвятые, помогите уничтожить. Духи, которые окружают меня, отзовитесь. Проклинаю Игоря Сергеевича Соболенко. Иванова Вячеслава Сергеевича проклинаю. Чтобы их души умылись в крови. Проклинаю. Проклинаю. Духи помогите мне».
Взгляните сами:
Если это не помешательство на религиозной почве, то что тогда?! Нам одним кажется, что по машинисту ОАО «РЖД» Окишеву плачет психушка?
Очень похожий случай на Октябрьской ж.д. уже был ровно 18 лет назад. Машинист из депо Волховстрой Эдуард Горчаков, тронувшись рассудком на религиозной почве, допустил проезд нескольких запрещающих сигналов на участке Волховстрой — Тихвин. Только снятие напряжения в контактной сети помогло избежать тогда крушения. Кого интересуют подробности, они здесь. Очень хороший, качественный разбор — почитайте.
Сейчас времена на железной дороге куда более тяжёлые, чем 18 лет назад.
Мы много писали о горе-изобретениях горе-менеджеров, которые не повышают безопасность движения, а являются её прямой угрозой. Нормативы труда и отдыха постоянно нарушаются. Это и ещё много других факторов доводит работников до нервного истощения. Тут и без всяких религиозных обрядов тронуться головой недолго.
P. S. Что касается информации, изложенной в письме Дмитрия Окишева, надеемся, что и в ОАО «РЖД», и в компетентных органах ей дадут соответствующую оценку.
Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД и в Telegram-канале @Vgudok
Владимир Максимов