Машинист Руслан Ахметов из депо Новосибирск, год назад вступивший в неравную схватку с ОАО «РЖД», продолжает борьбу, начавшуюся с безобидного обращения к работодателю за пояснением о начислении заработной платы. Привычка работодателя не воспринимать всерьёз вторую сторону трудового договора привела к тому, что Руслан принял участие в организации ячейки действительно независимого профсоюза на своём предприятии. Даже после этого работодатель не изменил своим принципам, и машинист, отстранённый от работы, записал видеообращение к президенту страны.
Рельсы//Шпалы
«Запомните, джентльмены! Эту страну погубит коррупция», — говорил Чёрный Джек в исполнении Михаила Боярского в фильме «Человек с бульвара Капуцинов». Некоторые сотрудники РЖД либо не видели картину, либо не восприняли эту фразу всерьёз. Иначе как объяснить то количество случаев, когда людей, связанных с железной дорогой, ловят на взятках?!
Наше расследование причин столкновения грузовых поездов на станции Купчинская принесло много откликов читателей. С благодарностью отложив в сторону письма, в которых написано только «спасибо», сегодня мы публикуем два обращения, в которых читатели делятся своими мыслями относительно ЧП в частности и безопасности движения на сети РЖД в целом, а потом заглянем в соцсети.
Отдельно мы поздравляем учащихся общеобразовательных школ ОАО «РЖД» и их родителей — сотрудников компании. В настоящее время холдинг является учредителем 79 детских садов, 17 школ-интернатов, 5 школ. В основном они находятся в населённых пунктах, для которых железнодорожные предприятия являются градообразующими.
В РЖД, в одной из крупнейших госкомпаний России, неизбежно работают свои герои и антигерои. Обязательно найдётся тот, кто помог в чрезвычайной ситуации пассажиру, и тот, кто брал взятки; тот, кто усовершенствовал механизм для локомотива, и тот, кто воровал детали. Есть те, кто работает не покладая рук из любви к профессии, а есть те, кто живёт по принципу «тащи с дороги каждый гвоздь, ты здесь хозяин, а не гость». Мы сделали подборку новостей о не самых чистоплотных железнодорожниках.
Редакция vgudok.com недавно рассказывала о коллективных обращениях от работников поездных бригад Северо-Западного филиала «Федеральной пассажирской компании» на имя генерального директора ФПК Петра Иванова. Проводники просили топ-менеджера разобраться с начислением заработной платы и компенсировать труд во время пандемии. В пресс-службе перевозчика нас тогда заверили, что никаких нарушений со стороны работодателя не было. В целом, это отнюдь не первый случай, когда сотрудники пассажирской дочки РЖД обращаются «наверх» за справедливостью.
В Краснодаре возбуждено уголовное дело по факту крупных хищений в проекте реконструкции железнодорожного участка «имени Горького — Котельниково — Тихорецкая — Крымская». Главного инженера СМТ-6 филиала АО «РЖДстрой» подозревают в оформлении фиктивных документов за фактически невыполненные работы. В его отношении возбуждено уголовное дело пока за злоупотребление должностными полномочиями.
Европейские железнодорожные перевозчики задумались о возвращении на маршруты ночных поездов. На руку им, как это ни странно, сыграл COVID-19. Пандемия резко сократила авиасообщение: какие-то рейсы отменили, где-то пассажир посчитал путешествие в самолёте излишне опасным для здоровья. В итоге ночные перевозки, которые в Европе в последнее время не пользовались особой популярностью, вновь стали востребованы.
Как следует из оперативного приказа дирекции по эксплуатации путевых машин, причиной смертельного травмирования Романа Рыжова 1988 г.р. стал самопроизвольный запуск баровой (грунторезной — прим. ред.) цепи машины ЩОМ-2000.
Отечественные общественники замахнулись на святое. Борцы за здоровье нации и нравственность считают, что в пассажирских поездах необходимо отменить продажу крепкого алкоголя. Пока что речь идёт о вагонах-ресторанах. Хотя нередко продажей спиртного промышляют и проводники, и что делать с ними — не ясно. С отрезвляющей инициативой выступил член Общественной палаты, руководитель проекта «Трезвая Россия» Султан Хамзаев. Письмо с предложением активист уже направил министру транспорта России Евгению Дитриху. Чем же ещё заняться главе ведомства в жаркую летнюю пору?..